老到，无聊，路巡lc70 加装柴油发动机芯片

Sunglasses

这个的确重要， 弹簧不仅仅是加高， 其实是加粗更重要， 在大载重下还能保持很好的性能才是重点，这样减震筒的行程距离依旧正常， 散热也正常， 也保障了通过性。

每辆车都有自己的最佳平衡点， 太高也会破坏总体的性能， 我在圣诞前还有一辆89年的柴油Patrol GQ，加高了4英寸， 还换了33寸的大轮胎， 结果在高速公路上一过100， 就开始不听我“指挥”， 尤其山路高速过弯时， 感觉很担心， 哈， 决不敢和别人飙， 但在OFFROAD， 就很野蛮的撒开腿跑了。 所以  越野性能 和  公路性能   是往两头走的改装方向， 要综合2 个的性能， 很难啊。
所以一般大型改装的地方， 如ARB 的等， 都不会让你超过2 英寸高度的。一但你要求超过2 英寸， 那么他们会让你自己承担后果了。

熏肉大饼

nissan patrol st 最近有促销，
柴油，手动，53990 dirveaway, 送towbar
http://www.nissan.com.au/webpage ... al-offers/st-manual

自动的没写价钱，估计不会差太多
http://www.nissan.com.au/webpage ... cial-offers/st-auto

配件打包卖。

[ 本帖最后由 熏肉大饼 于 16-2-2012 20:52 编辑 ]

到处流浪

挺不错的，可惜只是3升的发动机118KW 油箱125升

Sunglasses

原帖由 到处流浪 于 15-2-2012 23:39 发表

                               
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这个视频贴出来，黑板一定会设精的

一定把这个帖子顶成精品为止， 哈哈

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和坦克较量的是这台完完全全的越野机器, 一直是这些年的大热门, 2位车手的年龄都退休了, 但这停不了他们那对越野的热情





这几张是后面好几年后拍的。

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mk82

还戴着贝雷帽，至少2年前了吧。

就是这种地形。。。唉。 视频太难找了， 只找到一段加拿大的。 去年在VIC我的工作就是每天从天亮到半夜在各种地形那么糟蹋车， 尤其是最后一段在湿滑路面做AFFENCE DRIVING，玩漂移，那叫一个惊险啊！！！  视频里没怎么显示爬坡能力， 这个车牛就牛在你感觉发动机没力了， 速度也上不来，就那么10公里的速度一直拖啊拖的， 50度的坡就能那么慢慢爬上去，而且是连着树一起推倒的那么爬，直到爬上坡顶。



[ 本帖最后由 mk82 于 16-2-2012 21:49 编辑 ]

Sunglasses

2005年10月， 刚检查过文件的日期，哈

第二段是坦克的冲坡， 有4百多MB。 还在缓慢的上传中年呢。


其实那些军人很NICE ， 第二天一直在大泥塘竞赛区边上帮忙拖出陷车， 90%的车都陷的， 谁有有坦克那样的大扭力呢，有时15吨的拖绳都拉断啊。

最后结束时， 全场都站起来鼓掌， 谢谢那些军人的付出， 场面还是挺感人的

熏肉大饼

怎么开得轮子都掉了，强悍，少轮子也能开！

Sunglasses

也发觉了， 但钢圈也没了， 估计是拆掉的， 来试各种通过能力吧


真是好东西， 哈， 尤其那强大的平衡能力。

小风

st 自动现在可以51000拿到

小风

现在这个帖子是高潮一波接一波啊，精华吧

熏肉大饼

看看黑眼睛还能忍多久不射

mk82

原帖由 Sunglasses 于 16/2/2012 21:41 发表

                               
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2005年10月， 刚检查过文件的日期，哈

第二段是坦克的冲坡， 有4百多MB。 还在缓慢的上传中年呢。


其实那些军人很NICE ， 第二天一直在大泥塘竞赛区边上帮忙拖出陷车， 90%的车都陷的， 谁有有坦克那样的大扭 ...

我估计上头能批准他们去参加这种活动，本身就是在做广告而已。 和平年代这种广告需求是很大的。 下个礼拜俺也要去做广告， 澳洲就这点破家底，拿来拿去也就只有这几辆破车了

小风

暗爽着呢...

熏肉大饼

原帖由 小风 于 16-2-2012 22:04 发表

                               
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st 自动现在可以51000拿到

价钱不错那，发动机嘛，反正改装，加芯片，可以提升好多。

Sunglasses

好象是精品了吧， 哈哈

熏肉大饼

原帖由 Sunglasses 于 16-2-2012 22:17 发表

                               
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好象是精品了吧， 哈哈

黑眼睛终于射了

小风

得找个时间试驾先，不过要回国一段时间。就怕回来没有了

我无聊

原帖由 小风 于 16-2-2012 21:04 发表

                               
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st 自动现在可以51000拿到

我无聊

原帖由 小风 于 16-2-2012 21:21 发表

                               
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得找个时间试驾先，不过要回国一段时间。就怕回来没有了

哪里可以试车？Hornsby有吗？

到处流浪

原帖由 熏肉大饼 于 16-2-2012 22:21 发表

                               
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黑眼睛终于射了

还是没出半个小时

熏肉大饼

原帖由 我无聊 于 16-2-2012 22:35 发表

                               
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哪里可以试车？Hornsby有吗？

hornsby有nissan,但据奥妙说服务不好，不推荐。不过试车应该还可以吧，实在不行你就灭了它，为民除害。

熏肉大饼

原帖由 到处流浪 于 16-2-2012 22:42 发表

                               
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还是没出半个小时

想想也不对，怎么就被黑眼睛给射了？

小风

那个51000的在一个叫moss vale的地方，好像有点远，1个小时

熏肉大饼

请教Sunglasses一个问题，你的lc200 撒哈拉 后面应该也是空气悬挂吧？你是怎么改的呢？

Sunglasses

没有空气悬挂的， 否则就不买她了， 一般的硬轴加弹簧避震而已。
在LX570 上有升降避震的， 但也是用液压升降的， 在大重载的时候， 是升不上去了， 所以这东东和高速公路驾驶有关， 和越野就走的远了。

gx0097

就没有大点的发动机可选的... 发动机功率这么小，不会吧，我的nissan Murano 都有196KW呢

原帖由 到处流浪 于 16-2-2012 21:00 发表

                               
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挺不错的，可惜只是3升的发动机118KW 油箱125升

gx0097

空气悬挂主要是为了增加舒适度，越野不合适，还娇气，不如板簧抗糙

原帖由 熏肉大饼 于 16-2-2012 23:02 发表

                               
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请教Sunglasses一个问题，你的lc200 撒哈拉 后面应该也是空气悬挂吧？你是怎么改的呢？

熏肉大饼

我的kakadu就是后空气悬挂，改起来麻烦一些，下周去arb问问。不改悬挂直接装bullbar太重。看了你在e族上对snorkel和风噪的评论，现在到不急了。

Sunglasses

哈， 好车啊， 那么多的摄像头能看过来吧？

我个人意见是， bullbar 大多份量在最前端的， 如要装， 把射灯和绞盘也装了吧。尤其是绞盘， 下次装还要再拆前杠。而且先换了前避震吧， 否则会压下去几公分的， 后面的影响不大， 除非你常重载。

我无聊

刚出外吃饭，没事去Toyota转了一圈，说是有新款Sahara下月开始销售。。。。。。。。