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原帖由 milanmengxiang 于 29-5-2010 22:45 发表
是的,SEDAN的气罐都在后备箱里,但是如果你开得多的话,真的省不少,那可是4.0., V6的发动机噢
LPG有老的流进去的和新的电喷射进气缸去的两种,老车一般装2300-2600刀左右的老系统够了,新一代切换不知道还要不要停车,多投入意义不大.
电喷射injection的技术已经很成熟,效率高10%,更省气,动力损失更小,价格昂贵,适合BF这种新车装,华人报价3700-4000,洋人报价4500-4800.首选australia LPG warehouse推广的JTG系统.
政府补助装LPG 1750,7月1号起减少250,每年都减250.去年是2000.
气缸有两种,最普通的是圆柱形的,放在sedan的后座椅背后的尾箱里,面包车就贴着不开门的那侧放,SUV挂在后轮后边,wagon放在备胎位置,备胎从新安置在车厢侧面.
还有种圆环形的,放在备胎位置,城里开不放备胎,带补轮胎的一套工具就好,开长途再把备胎放尾箱吧,价格比圆柱贵200-300.装了圆环形,比圆柱形好在不堵着后排座椅放倒的那个通向尾箱的洞,可以放长条形的东西.
圆柱大概65L?圆环可能少点60L?按照惯例只能装容量80%的气.我不清楚,是因为安全考虑海或者是密度和水不同导致的.
现在LPG税很低,所以便宜,5年内要恢复到正常税率,大该0.125/L,和汽油差价会缩小. |
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