遇到流氓NRMA路救

hqx888 · 发表于 19-7-2009 20:22:08

原帖由 zgy 于 19-7-2009 16:49 发表

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写出这种让我们误会的中文标题，很可能你就说出让别人误会的英文啊！

如果汽油车误加柴油很麻烦，但柴油车误加汽油好像好处理些，找专业人士看看，自己就可以搞定。

Espresso · 发表于 19-7-2009 20:24:53

原帖由 hqx888 于 19-7-2009 20:20 发表

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RAC可能好一点.

RAC是什么啊？

ancient_fan · 发表于 19-7-2009 21:20:48

原帖由 Espresso 于 19-7-2009 20:24 发表

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RAC是什么啊？

VIC的NRMA

Espresso · 发表于 19-7-2009 21:25:26

RACV?

小名 · 发表于 19-7-2009 21:43:13

看楼主的叙述，说是NRMA不承认加了汽油。所以，LZ应该是需要证明NRMA的员工的确是加了汽油进去。而不是NRMA的员工加了柴油，但汽车有其它故障不能启动，然后LZ自己去加了汽油进去。

问题在于，貌似LZ一点证据都没有。

miaom · 发表于 19-7-2009 21:50:00

虽然我是比较相信NRMA，但是但从lz所述是NRMA的错
关注后续。。。。

美丽煮妇 · 发表于 19-7-2009 22:16:44

楼上大家的留言我都看，先在这里谢谢为我打抱不平的朋友，坦白讲太生气了所以写的有些词不达意。。。我家的车是因为油表出了问题，才出现了半路没油了，本来是想去修还没来及去，就出问题了。。。。有些朋友说就是因为我们这样的人太多了，才让真正需要NRMA路救的人等待太长的时间。。。坦白讲，这是我第二次用路救，。。我不知道这个朋友为什么这样说。。我在这里讲我身上发生的事情，不是想得到同情，我只想用我的亲身经历告诉大家，，凡事都不要太相信这些所谓的专业人士。。必要的时侯都留下一些证据。这样不管发生什么事情都可以讲的清楚。。为自已减少损失。我们必尽都是外来者，这个社会难免会有一些不喜欢我的的人。。或者是不公平的对待。我觉的这件事情的发生，跟我的英语好不好，没有关系。。发音怎么样也没有关系。。我相信我的英语说这些事情是没有问题的。。退一万步说，我就是没有告诉NRMA我的车是用什么油的。。。在加油之前，他们是不是也应该看一看。确认一下油。。。。好了，不管怎么样，我也要谢谢大家，，还有一些批评我的朋友，。。
相信好人总会有好报

hqx888 · 发表于 19-7-2009 22:18:47

原帖由 Espresso 于 19-7-2009 20:24 发表

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RAC是什么啊？

www.rac.com.au的MEMBER在西澳很好的,不知VIC有没有,应该有的.

美丽煮妇 · 发表于 19-7-2009 22:28:56

为什么我称NRMAR 是流氓。。是因为在我人证物证都有的情况下，他们尽然能编谎言。。。还说是车厂的人说的，里面汽油是我们自已加的，，我去车厂问情况，人家说根本不可能这样说，，他们只知道是因为有了汽油有所车打不着火。。到底是NRMA加的还是车主自已加的，他们不可能知道。。。本来我也想NRMA这么大的机构，相信不会耍无赖的。。出事的当天我打电话给我的一个本地朋友，他说NRMA是流氓，，他们本地人跟NRMA打交道都有困难，更别说我是外来的。。。当时我还不信。。现在看来是真的。。。

Espresso · 发表于 19-7-2009 22:42:34

原帖由 hqx888 于 19-7-2009 22:18 发表

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www.rac.com.au的MEMBER在西澳很好的,不知VIC有没有,应该有的.

RAC - WA
RACQ - QLD
RACV - VIC
NRMA - NSW
都是一个公司

hqx888 · 发表于 19-7-2009 22:45:30

原帖由 美丽煮妇 于 19-7-2009 22:28 发表

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为什么我称NRMAR 是流氓。。是因为在我人证物证都有的情况下，他们尽然能编谎言。。。还说是车厂的人说的，里面汽油是我们自已加的，，我去车厂问情况，人家说根本不可能这样说，，他们只知道是因为有了汽油有所车打 ...

你呆多几年就明白了.尽管相对其他地方可能小一点,但机会还是有的

[ 本帖最后由 hqx888 于 19-7-2009 22:49 编辑 ]

hqx888 · 发表于 19-7-2009 22:46:05

原帖由 Espresso 于 19-7-2009 22:42 发表

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RAC - WA
RACQ - QLD
RACV - VIC
NRMA - NSW
都是一个公司

受教了.

小名 · 发表于 19-7-2009 23:22:50

LZ现在的关键问题是要证明他加汽油了。显然不是语言表达的问题。如果你有证据证明他加的是汽油，那么，就应该能够索赔成功。如果没法证明，那就比较麻烦。
如果实在没有证据，并且LZ说的话都属实，我出个馊主意，办法就是声东击西。先找NRMA谈，装得语言表达很有问题，要误导他们，让他们认为“是你表达不清楚才导致他们加了汽油”是个很好的脱罪理由。反正就是要他们先承认是加了汽油。然后怎么做不用说都知道了吧。

ciprol · 发表于 20-7-2009 10:55:52

原帖由 kevin2005 于 19/7/2009 12:01 发表

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看了整个帖子的感觉：
很多人的思维好奇怪啊。
就这个case而言，谁的错误应该很清楚啊。

完全看你的角度.

如果光看加油, 那NRMA可能有过. 但是不是故意就不知道了.

但如果看整个事情, 那司机开车不看油表是事情的起因, 一个非常基本的失误. 在某些地方, 司机开车开到没油, 阻碍交通是会被罚的. 所以, 这儿的责任不能完全推卸给NRMA. 到底, 每个人应该对自己负责.

ciprol · 发表于 20-7-2009 10:59:49

原帖由 freeo2 于 19/7/2009 16:18 发表

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区别柴油还是汽油，不是驾驶者的工作，而是nrma维修人员的工作...

没错, 加油不是维修人员的工作. 如果车子坏了, 那NRMA紧急维修人员可以帮忙. 但汽车没油是因为车主不负责而导致的问题. 而没油后, 不但不自己走两步到附近的加油站买油, 还叫NRMA接驾. 羞死了! 开车开到没油也不是没发生过的事, 但我所听到的都知道这是多么丢脸的事, 都知道要不自己走去就近的加油站买油或叫辆出租车去.

[ 本帖最后由 ciprol 于 20-7-2009 11:24 编辑 ]

ciprol · 发表于 20-7-2009 11:14:25

原帖由 美丽煮妇 于 19/7/2009 22:16 发表

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我家的车是因为油表出了问题，才出现了半路没油了，本来是想去修还没来及去，就出问题了。

如果已知油表出了问题, 那更应该随时都把油箱添满. 除非紧急开800-900km (普通柴油车一箱油的里程), 要不怎么可能开到没油? 和修不修油表没半点关系. 所以, 车主在这个事件上没对自己和基本的交通安全负责, 也应该好好的反省. 别把整个问题全都推到他人身上, 还叫人家"流氓". 汗!

PS. 车子在路上忽然没油是个非常危险的情况. 引擎一死, 刹车性能会大幅度降低, 也同时影响车控, 可以导致非常严重的交通事故. 就算没撞车, 卡在路上也会导致交通堵塞, 影响大众 (浪费油, 浪费时间).

ciprol · 发表于 20-7-2009 11:15:17

原帖由 Espresso 于 19/7/2009 22:42 发表

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都是一个公司

明显不是!

hong8299 · 发表于 20-7-2009 21:22:41

楼主先联系 fair trading 吧，一般要自己提供证据的
楼主如果能要买油的收据就能说明问题了，加油站都有录像的

ciprol · 发表于 20-7-2009 21:27:33

原帖由 hong8299 于 20/7/2009 21:22 发表

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楼主先联系 fair trading 吧，一般要自己提供证据的
楼主如果能要买油的收据就能说明问题了，加油站都有录像的

如果楼主LG自己买油就没这个问题了!

zuky · 发表于 20-7-2009 22:06:25

原帖由 ciprol 于 20-7-2009 11:14 发表

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如果已知油表出了问题, 那更应该随时都把油箱添满. 除非紧急开800-900km (普通柴油车一箱油的里程), 要不怎么可能开到没油? 和修不修油表没半点关系. 所以, 车主在这个事件上没对自己和基本的交通安全负责, 也应该 ...

如果大家车子都认为没有问题，那要nrma干什么？不就是为个以防万一么

[ 本帖最后由 zuky 于 20-7-2009 22:08 编辑 ]

sydneysider · 发表于 20-7-2009 22:36:41

原帖由 美丽煮妇 于 18-7-2009 23:44 发表

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生活在澳已有七年了，一直很喜欢这里。可是最近发生的一件事，让我真正的知道了什么是流氓。NRMA相信大家都知道这个机构，你的车发生的故障，你可以求救的一个机构。。这个月的四号，我家的材油车在HUSTVILLE 没油了 ...

don't worry! just make a phone call to NRMA and tell them you're going to report to TV7 Today Tonight if they don't wanna settle it in your favor. if they dare not, make a call to TV7.

peter--lee · 发表于 20-7-2009 23:38:00

要加油发票是没用的，因为第一回加完油发动后不久车就不转了，证明第一次加的油就是错的，第二次就是加对油车也着不了了。可以把油箱中油全放出来，再加入柴油后发动汽车，因为汽油要比柴油稀的多，所以多发动几次（一次时间不要超过10秒钟）完全可以让车重新启动起来。没有必要对车的油路全都清洗。

peter--lee · 发表于 20-7-2009 23:43:28

并且一开始发动着一会，是因为油管中有柴油但油箱中没有油不能把这些柴油送入喷油嘴，加入汽油后，这些柴油就被顶入喷油嘴，车就发动了，过了一会，油管中的柴油没有了，全是汽油了，车也就熄火了。

faustchen · 发表于 21-7-2009 00:06:40

原帖由 ciprol 于 20-7-2009 11:14 发表

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如果已知油表出了问题, 那更应该随时都把油箱添满. 除非紧急开800-900km (普通柴油车一箱油的里程), 要不怎么可能开到没油? 和修不修油表没半点关系. 所以, 车主在这个事件上没对自己和基本的交通安全负责, 也应该 ...

天朝产的奇人异士果然神奇。。。居澳30年了还可以保持神奇本色。。。

悉尼邮差 · 发表于 21-7-2009 02:32:57

楼主朋友：
NRMA岂止是流氓阿。。简直是土匪加无赖！！很同情你的遭遇。我也有过相似的“待遇”，这都是因为它的行业垄断造成的，我早就发誓再也不用NRMA的服务了，曾经跟了它10多年，想想看保险费又贵，索赔时又很不讲道理，打电话基本上没半小时别想接通，通了就算你找它的管理人员，最后也是一声“sorry，这就是我们的制度，我也没办法”我最后只好忍无可忍的F了过去，然后hang up.
我现在在车上备了备用胎，千斤顶，机油，冷却剂，电池电源线，拖车公司号码，就是再也不想给NRMA机会了

。
可是说实在的。。真不知道哪一天要是在哪个鬼地方抛锚，啥也搞不定时候还非得用它，唉，希望不要那么衰啊！

悉尼邮差 · 发表于 21-7-2009 02:53:09

原帖由 ciprol 于 20-7-2009 10:55 发表

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完全看你的角度.

如果光看加油, 那NRMA可能有过. 但是不是故意就不知道了.

但如果看整个事情, 那司机开车不看油表是事情的起因, 一个非常基本的失误. 在某些地方, 司机开车开到没油, 阻碍交通是会被罚的. 所 ...

不好意思，感觉你的思路有问题，楼主现在讲的是NRMA员工不认真加错油的事情，可是老兄你却扯到楼主看没看油表的事。
既然NRMA员工来服务了，他就必须按程序做事，如果车主都不出错，那为什么还需要你NRMA来解决问题呢？
老兄，不知道我说得对么？

悉尼邮差 · 发表于 21-7-2009 03:07:23

楼主，我想这个case你很难打赢，一句话你没有什么确实的证据能够体现，我相信连法官也会认可你说的话，但是没有证据就是赢不了，相信你自己也明白这个道理。另外这样的大公司，它有专职的大律师，有时间陪你慢慢玩，我能够体会你此刻的心情，呵呵，我当时“遭遇”后的心情也是恨不得马上把事情向各大媒体报料，可是第二天想想真会有人理我么？马上泄气了许多

说实话以前的NRMA的服务确实很好，所以就一直跟着它好几年，后来因为买了新车，就好几年没call过（但一直都是会员）最近车子旧了才开始又用到它。
另外，我个人认为你加错了油修理的话好像不需要1万那么多吧？记得我当初也是加错油，把柴油当作汽油了，后来NRMA员工来了，也只是帮我把底盘打开油放出来，然后再加汽油进去发动一下就好了，而且我记得我当时是加错了满满的一箱油，不过你是错把柴油当汽油了，我就不懂了。

悉尼邮差 · 发表于 21-7-2009 03:11:57

再多嘴一句，不只是你一个人觉得NRMA是流氓，我身边几乎所有的以开车为职业的朋友都这么认为！
如果你有开出租车的朋友，试问一下他们可曾叫过NRMA？但有时也很无奈，因为它们垄断了这个行业。

ciprol · 发表于 21-7-2009 10:18:56

原帖由 zuky 于 20/7/2009 22:06 发表

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如果大家车子都认为没有问题，那要nrma干什么？不就是为个以防万一么

NRMA Road Service是帮助那些不可预料的机械故障, 不是路上给你加油的.

ciprol · 发表于 21-7-2009 10:28:21

原帖由 悉尼邮差 于 21/7/2009 03:11 发表

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再多嘴一句，不只是你一个人觉得NRMA是流氓，我身边几乎所有的以开车为职业的朋友都这么认为！
如果你有开出租车的朋友，试问一下他们可曾叫过NRMA？但有时也很无奈，因为它们垄断了这个行业。

开玩笑. 谁都知道出租车在马路上是最不守法的车群. 到处乱转, 乱换线, 乱停车. 到底谁是路上流氓?

基本上Road Service不是赚钱的服务, 有几什么私人公司愿意去经营这个铺盖面广的赔本生意? 至于说垄断. 那更可笑了. 看看大多新车都附带了一年到三年, 由三方提供的Roadside service. 所以NRMA没有垄断这个行业. 但亲身用过这些三方提供的服务, 基本上就是没什么经验的车工, 比那些NRMA的老练技师差多了.

[ 本帖最后由 ciprol 于 21-7-2009 11:30 编辑 ]

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