入手宝马不是梦，116 新车四万刀有找。

Sunglasses

原帖由 我无聊 于 2-11-2012 11:10 发表

                               
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这个4万有找是澳洲的价格吗?

5.5L/100KM的耗油量还是蛮正点的,就不知道内部空间如何?
不过BMW的质量现在并不是很过关,老是有这样那样的问题...

肯定小啊， 建议你考虑 530D 柴油款的2厢掀背试的了， 成熟的车型，成熟的发动机技术， 超省的一款了， 而且0－100 才6秒多， 空间又大太多了

keyeenee

各位讨论的很热闹啊。说几个我的看法：
1. 奔驰刚刚换代了全新的A系列，真是大不同了，目标是冲着宝马1系，奥迪A3，大众GOLF GTI这样的小钢炮来的。有兴趣的可以看看。
2. 关于车的ABCD的区分，好像是国际通用的吧。比如奔驰A和B系列，奥迪A3，宝马1系列就是A级，奔驰C系列和奥迪A4，宝马3系是B级，奔驰E系列，奥迪A6，宝马5系列就是C级，奔驰S系列，奥迪A8，宝马7系就是D级。大众和一些日本车，一般把B级和C级混在一起，因为这两个级别是销售的主力。所以可以看到佳美雅阁Passat的尺寸都在B级和C级之间。
3. 关于柴油车和汽油车。通常的观点是，柴油车平时比较省，主要是省油。但是首次购车的比较贵，就是所谓CAPEX高，但是OPEX低。汽油车相反。另外，官方的观点都强调，从耐用性讲，柴油引擎比汽油引擎更耐用，因为转速低，磨损小。一般的汽油引擎跑30万公里，柴油引擎跑50万没有问题。但是我遇到一个老司机，他都说年代久的柴油车其实比较麻烦，因为柴油车震动大，时间久了问题很多。我开过的柴油车都是新车，感觉声音稍微有点大，但是挂一档不用加油就能走，汽油车则需要带油。这就是区别啊。

paladinyw

原帖由 hedgehog 于 31-10-2012 22:12 发表

                               
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开着这个档次的宝马，你敢确定它一定比开Corolla舒服么？

毫无疑问，都开过就知道了

chainray

原帖由 keyeenee 于 17-11-2012 22:32 发表

                               
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各位讨论的很热闹啊。说几个我的看法：
1. 奔驰刚刚换代了全新的A系列，真是大不同了，目标是冲着宝马1系，奥迪A3，大众GOLF GTI这样的小钢炮来的。有兴趣的可以看看。
2. 关于车的ABCD的区分，好像是国际通用的吧 ...

全新的A系列和hyundai veloster有点像

和scirocco也有点

avant

单身开这个不错，家用就有点小了，售后的费用很厉害，不过后驱的小车开起来的确舒服。116在国内前段时间价格降得很厉害，经销商那里的价格可以谈到18万左右，还是AT的

牧马人

汽车级别的区分标准并不是国际通用的，很多车厂自己有自己标准。中国的ABCD分级来自Volkswagen,本来也是企业内部标准，因为大众进入中国几乎是时间最早，影响力也最大，所以成了市场主流标准。

这个标准也是针对那种主流量产passenger car而言，SUV，sports car ，pick up之类的都不能包括在内，千万别拿这个去套Porsche，完全不相关。

gardeniac

原来E36口碑这么好啊。。
怪不得我觉得我21万公里的E36比其他小破车开起来舒服好多

坏熊猫

白给都不开，养不起

avant

BMW，上3系旅行轿才是王道

g11

昨天刚订了A250 Sport+AMG exclusive pack，价钱谈不下来，就切掉小2K，最后57K成交
反正RRP来讲，A180是35K， A200和A200D都是40K， A250 Sport是49900

g11

另外车要明年4月才到，还得等150天