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1#
发表于 9-7-2011 16:16:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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通过拍卖买的一个98年land rover, freelander,

[ 本帖最后由 sundaliang 于 24-7-2012 16:56 编辑 ]

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参与人数 2威望 +40 收起 理由
xofish + 20 谢谢分享!
小名 + 20 恭喜你!以后估计要常混车版了。

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2#
 楼主| 发表于 9-7-2011 16:20:15 | 只看该作者
过户的时候要了rego注册表,6个月的29+128=157, 表上注明不需要inspection
回家再myrta网站上输入billing代码,显示我只需要买第三方责任险(green slip),
看了2个网站的报价,买了QBE的,265半年,
第三方责任险选的AAMI,一年312,我选择月付,每个月30,
road assistant 服务在NSW似乎只有NRMA,貌似不怎么划算。
小记一下 总的支出吧,按1年的注册来算113(过户)+ 313 (1年Rego) + 530 (1年green slip)+ 360 (1年第三方财产险)

为了防止车抛锚,去买了jump starter, 商店的人介绍说4缸的车一般要600A的,6缸的要900A以上的, 我买了一个1200A的(139刀),加上之前有的一个400A(35刀)的,什么车都能给带动起来了。

在网上找这个车的service manual, 未果, 呵呵
等有时间了找找有这款车的wrecker, 去淘点相同的配件
网上扒拉的时候发现一个网站挺不错的,实时告诉你周边加油站的油价,很不错
http://www.raa.com.au/fuelwatch_cheap_petrol.asp?TerID=1038

[ 本帖最后由 sundaliang 于 28-11-2011 19:12 编辑 ]

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参与人数 1威望 +20 收起 理由
xofish + 20 谢谢分享!

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3#
发表于 9-7-2011 19:49:37 | 只看该作者
电平还是换一个吧
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4#
发表于 9-7-2011 20:31:59 | 只看该作者
freelander 著名的问题车,据说3年内故障率高达80%,也算是耸人听闻了
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5#
 楼主| 发表于 10-7-2011 11:11:41 | 只看该作者
电瓶刚满一年,是该换了吗?
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6#
 楼主| 发表于 10-7-2011 11:13:24 | 只看该作者
故障率也太吓人了 都是各种小问题吗
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7#
发表于 10-7-2011 11:25:22 | 只看该作者
楼主猛啊,这种车也敢买。
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8#
发表于 10-7-2011 12:06:38 | 只看该作者
GXLZ这回改行做修理工了!
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9#
发表于 10-7-2011 20:05:15 | 只看该作者
小毛病多,维修配件贵,2700很便宜,但后续费用未知,我肯定不会买。2手旧车还是日本车划算
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10#
发表于 10-7-2011 20:46:38 | 只看该作者
这车坏还是小事,关键是经常把你扔在路上。我记得有一次,这车拖去我们厂修。结果我们一打就着车了,以为没事,就开出去试,结果300米就又挂了。而且也打不着。没办法,动用了全厂之力把它给推回来了。最后发现是节气门位置传感器故障。换一个二手的,1100刀。晕死

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参与人数 1威望 +50 收起 理由
蓝山夜妖 + 50 将来自动回避此车

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11#
发表于 10-7-2011 21:08:51 | 只看该作者
原帖由 pzhero 于 10-7-2011 20:46 发表
这车坏还是小事,关键是经常把你扔在路上。我记得有一次,这车拖去我们厂修。结果我们一打就着车了,以为没事,就开出去试,结果300米就又挂了。而且也打不着。没办法,动用了全厂之力把它给推回来了。最后发现是节气 ...


楼主还不如把车拆了卖零件呢,一个传感器1100,其它乱七八糟加起来,怎么也能卖1600啊
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12#
 楼主| 发表于 10-7-2011 21:10:33 | 只看该作者
潘师傅说实话,听了你们的话,我有点后悔了,呵呵,

这车是手动的, 结构也还是很复杂吗?

我就贪图他四驱了

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13#
 楼主| 发表于 10-7-2011 21:13:34 | 只看该作者
饼叔阿,你这也太狠了,刚续了rego才一天就让我拆车啊,

晚上借了个跳线,打着了,开了一阵子,目前还看不出来太大的问题,

开个半年号号脉好了,然乎再决定^_^

原帖由 四香油饼 于 2011-7-10 21:08 发表


楼主还不如把车拆了卖零件呢,一个传感器1100,其它乱七八糟加起来,怎么也能卖1600啊
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14#
发表于 11-7-2011 18:52:23 | 只看该作者

回复 #13 sundaliang 的帖子

找技师好好检查一下,该换该修的只要不太离谱都别将就,特别是各类润滑油都换一遍.然后按时保养,注意观察隐藏的毛病即时处理,NRMA的路边救援还是有必要的,关键时刻顶用.

车还是看人怎么摆弄,除非已经被前任折腾废了,否则一般还是对得起你的付出的.
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15#
发表于 11-7-2011 22:30:16 | 只看该作者
价钱便宜啊,不出啥大问题,开2年,就算扔掉你也赚了。随便啥车每年折旧都要2k了
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16#
发表于 11-7-2011 22:39:47 | 只看该作者
原帖由 雁过留毛 于 11-7-2011 18:52 发表
找技师好好检查一下,该换该修的只要不太离谱都别将就,特别是各类润滑油都换一遍.然后按时保养,注意观察隐藏的毛病即时处理,NRMA的路边救援还是有必要的,关键时刻顶用.

车还是看人怎么摆弄,除非已经被前任折腾废了 ...

说的有道理!
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17#
发表于 11-7-2011 23:46:08 | 只看该作者
原帖由 tomwu 于 11-7-2011 22:30 发表
价钱便宜啊,不出啥大问题,开2年,就算扔掉你也赚了。随便啥车每年折旧都要2k了


要2年不用修的才行啊~98年的车,还不知道球头皮带密封圈神马的有没有问题~
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18#
发表于 12-7-2011 18:23:37 | 只看该作者

这车。。。

路虎的大车都挺好的,虽然贵吧,修起来也贵
不过这个FREELANDER。。。。。
不管如何,祝LZ好运
ENJOY IT
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19#
 楼主| 发表于 12-7-2011 19:52:40 | 只看该作者
保养一个月以前做过,看发票花了2000多刀, 四个轮胎, 皮带也是新的,

上任车主把他每次保养的发票留给了我,我看了一下每次保养都差不多花个2000多,我知道该换的东西都换过了,

不管咋样,这周还是开到车厂吊起来检查检查,

原帖由 雁过留毛 于 2011-7-11 18:52 发表
找技师好好检查一下,该换该修的只要不太离谱都别将就,特别是各类润滑油都换一遍.然后按时保养,注意观察隐藏的毛病即时处理,NRMA的路边救援还是有必要的,关键时刻顶用.

车还是看人怎么摆弄,除非已经被前任折腾废了 ...
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20#
发表于 13-7-2011 09:56:58 | 只看该作者
这个值啊,上任车主亏惨了。。。
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21#
发表于 13-7-2011 11:17:10 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
你看下电瓶是多大的?我记得自由人好像是大电瓶。。。。。

这个我修过,毛病还可以才15万公里,没有那么恐怖吧。。。揽胜才是真的爱犯毛病。。。。
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22#
 楼主| 发表于 13-7-2011 19:26:06 | 只看该作者
恩,挺大的720CRA.

不过我看人家service的发票,也有点怕怕了,

每次service都这么整,哪吃的消阿


原帖由 menglei12 于 2011-7-13 11:17 发表
你看下电瓶是多大的?我记得自由人好像是大电瓶。。。。。

这个我修过,毛病还可以才15万公里,没有那么恐怖吧。。。揽胜才是真的爱犯毛病。。。。
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23#
 楼主| 发表于 13-7-2011 19:28:14 | 只看该作者
这车以前好像是公司的,后来变个人了,不知道怎么落到拍卖公司手里的。


tom你离我最近了,以后要是有问题搞不定,我就请教你了啊,呵呵

原帖由 tomwu 于 2011-7-13 09:56 发表
这个值啊,上任车主亏惨了。。。
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24#
发表于 13-7-2011 20:06:43 | 只看该作者
原帖由 menglei12 于 13-7-2011 11:17 发表
你看下电瓶是多大的?我记得自由人好像是大电瓶。。。。。

这个我修过,毛病还可以才15万公里,没有那么恐怖吧。。。揽胜才是真的爱犯毛病。。。。

揽胜不是被TOP GEAR极力推荐吗?是不是老车就没谱了?
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25#
发表于 13-7-2011 23:10:17 | 只看该作者
原帖由 sundaliang 于 13-7-2011 19:28 发表
这车以前好像是公司的,后来变个人了,不知道怎么落到拍卖公司手里的。

tom你离我最近了,以后要是有问题搞不定,我就请教你了啊,呵呵



呵呵,行啊,机械方面的问题,咱们琢磨琢磨
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26#
发表于 18-7-2011 19:00:32 | 只看该作者
车如人,看保养。
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