toyota 开出oooo价 哭倒~~~~~

y2kgo

以前开oooo小饱养395块大饱养1200块
好贵养不起了就把oooo卖了换了据说很好养的街车
可是这街车小饱养也得330块大饱养今天还得1000块
谁说的街车划算好养来着ΨΨΨΨΨΨ
这下好了，下半年都得啃方便面了
难怪这车牌都说 yes you are 2S了

[ 本帖最后由 y2kgo 于 11-6-2011 10:56 编辑 ]

四香油饼

找喜悦阿

y2kgo

为啥在手机上uploads disabled啊

西澳海豚

頭又大現在不是說: 保養130-160刀?

Capped-Price Servicing*
Low cost scheduled servicing for the first three years or 60,000 kms, whichever comes first.
*Maximum payable for standard scheduled servicing (normal operating conditions) until first of 3 years or 60,000 kms (up to the first 4 services for Camry, Hybrid Camry & Aurion / 6 services all remaining vehicles). Excludes Government and Rental vehicles. Contact your Toyota Dealer or go to advantage.toyota.com.au for other exclusions and eligibility.

僅限新車~~哈哈!

y2kgo

上次去是花了330块啊
不过这次刚出3年了还说是大保养
早上发帖子的时候还在等
后来结账的时候一共650块
好开心哦，省了好多钱
美滋滋的回到家翻翻信箱
发现我等了7个月的法庭传单到了
又down到极点，真烦人

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sammyzjf

在国内过了质保期都是自己买原厂配件到维修点换既可！难道澳洲人工比配件还要贵？

ironcool

Do the maintenance by yourself.  Save a lot.

小名

1 可以找本地信誉好的店做服务，不一定要在dealer做。

2 用记号笔在车头画个oooo就平衡了。

freshfish

咋等到传票了啊？

CEO

这行宰人厉害的

西澳海豚

外面的保養場不用這麼貴吧?

pzhero

你的所谓大保养，都包括什么项目呢？光看价格不好说啊

四香油饼

原帖由 sammyzjf 于 11-6-2011 16:40 发表

                               
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在国内过了质保期都是自己买原厂配件到维修点换既可！难道澳洲人工比配件还要贵？

正解，一般修车费里1/3是配件，2/3是人工

伊宁

原帖由 sammyzjf 于 11-6-2011 16:40 发表

                               
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在国内过了质保期都是自己买原厂配件到维修点换既可！难道澳洲人工比配件还要贵？

华人报纸上最能体现澳洲人工贵的最有名的广告就是:
空调300起,安装500起!

难道澳洲人工比配件还要贵？-------人工比配件贵很多很多,呵呵

熊猫阿三

小样，你开奥迪Q7啊？
UR246 = You Are 2 死喽!

y2kgo

是饿S啦

雅瑶冬月

dragonballz

其实德国车保养不算贵。一般VW、Audi是一年15000km一次，而toyota、nissan等日本车是5000km半年一次。算下来，差距没有多大。

wildsunny

保修期内专卖店保养，过了保修期，就得自己找物美价廉的地方。有可靠的地方一次保养只要100刀，得自己到处打听打听。

Kevinwong

可以来我店里做service啊，我们店在xxxxxx

[ 本帖最后由 小名 于 16-6-2011 22:57 编辑 ]

cai76

自己做啊  40搞定！

西澳海豚

原帖由 cai76 于 17-6-2011 13:20 发表

                               
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自己做啊  40搞定！

我用全合成的機油，連油芯要50刀，呵呵~

不過----該買了一個空壓機$149，扭力板手$99，四顆銥合金火星塞$100，煞車片分離器$19，氣動工具一組$199-----

誰說自己保養比較便宜的?

如果不是興趣使然，說真的~自己保養錢反而花的更多，都拿去買工具了!

小名

你买空压机了吗？我去借用～～～～

小名

顺道讨论一下这个合成机油，首先你不是说你的车已经17wkm了嘛，为啥还用合成机油？

另外，既然你喜欢自动动手机油，用稍微差的机油，经常换换，成本岂非更低，效果应该也会更好呀？

西澳海豚

原帖由 小名 于 18-6-2011 00:19 发表

                               
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顺道讨论一下这个合成机油，首先你不是说你的车已经17wkm了嘛，为啥还用合成机油？

另外，既然你喜欢自动动手机油，用稍微差的机油，经常换换，成本岂非更低，效果应该也会更好呀？

合成機油的衰退性較好，可以延長至一萬公里更換(原廠規定保養里程)還不至於感覺太大問題，礦物機油大概5000KM就不行(油門變重)~該換了~

合成機油的潤滑度比較好，其實算起來比用礦物油更省，合成的大概35-40刀/4L，礦物的大概25-30刀/4L。

就是因為自己動手，在零件材料上用好一點的，多花不了幾個錢-------貴的是人工，不是大家都知道嗎?

小名

1 17wkm的车，活塞缝隙应该是比新车稍大了，应该用粘度稍大的机油才对呀。
2 就是因为别人的人工贵，自己的人工不算钱，才勤换机油啊。合成机油在1W使用了一段时间后，性能比新的矿物油好吗？
因为这样算：
假设全合成油是40刀，矿物油是20刀。人工不算钱。
那么合成机油1wkm一换与矿物油5kkm一换是一样花费的。
现在要讨论的是。。。在前5000km，合成机油性能要比矿物油好多少？在后5000km合成机油还能比新的矿物油要好吗？

小名

正时由于你说的人工比油要贵。
所以我的想法是，如果是去店里做保养，用全合成的机油（当然前提是你的车适合用），按手册的要求保养。如果自己做保养，用半合成机油，勤换。

专业歪楼。

西澳海豚

哈哈~~被說成歪樓了!

其實這兩種的選擇與方案，都是可行的，對車子也不會有太大的損傷與影響，各位可以依自行喜好為之，就此不表示任何意見了。

因為自己使用合成機油已經很久了，也成了一種習慣，無論車輛新舊，都會使用合成機油。

而對於油品劣化的問題，從來未曾以科學的方式對於這兩種情形做過實驗----

比如說以機械測量此兩種機油在兩倍里程使用過後，去比較機油的清潔力，耐剪力，潤滑度，油膜強度，酸鹼度，黏度指數，流動性等等，自然不能信口開河。

如果是以自己的感覺來說，個人認為---礦物油 ( 開始 ) 劣化的時間點大概是3000KM，合成油大概是6-7000KM，存屬個人觀點，無任何依據，呵呵~~~

快哉风

camry不是15000km保养一次吗？怎么变成5000KM了？

蓝山夜妖

原帖由 小名 于 18-6-2011 00:15 发表

                               
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你买空压机了吗？我去借用～～～～

空压机有什么用啊，就为轮胎打气么？