想问下，汽车的火花塞多久需要换一次

pottery

想问下，汽车的火花塞多久需要换一次

喜悦

普通火花塞一般是两年/3万或4万公里换一次

[ 本帖最后由 喜悦 于 17-2-2011 14:05 编辑 ]

pottery

谢谢了，那么major service会包括换火花塞么？

喜悦

原帖由 pottery 于 17-2-2011 11:16 发表

                               
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谢谢了，那么major service会包括换火花塞么？

不一定。具体要看log book

amygo

这又是个有意思的问题。大部分人会告诉你多久或几万公里换一次，但是负责任的专业人士会帮你拆下了检查，随后根据实际情况给你换或是不换的建议。其实从spark plug的状况可以大概分析出你的engine的状况。很多engine的问题从spark plug的情况就可以知道了。

pottery

感谢了，要是你在布里斯班就太好了

喜悦

原帖由 amygo 于 17-2-2011 12:06 发表

                               
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这又是个有意思的问题。大部分人会告诉你多久或几万公里换一次，但是负责任的专业人士会帮你拆下了检查，随后根据实际情况给你换或是不换的建议。其实从spark plug的状况可以大概分析出你的engine的状况。很多engine ...

换火花塞又不贵，到期就换掉。有些车的火花塞不难拆，另外一些车非常难拆，为拆掉火花塞必须要换掉别的零件。就算好拆也存在可能把lead拆坏的问题，如果像你说的‘专业人士会帮你拆下来检查’，如果检查说暂时不用换，那么产生的工时费和零件费你愿意负担吗？如果拆坏lead，你自己任了还是让专业人士赔呢？

所以喜悦建议对火花塞有疑问的tx按照log book要求换。或你买了二手车，不知道以前的保养情况，你觉得应该换时就换掉，下次就知道什么时候该换了。

其实检查和换只差了火花塞的成本，总共才几十块钱的事。‘负责任的专业人士’检查也不应该只拆一个，应该全拆下来检查，还要装回去的，为什么不换新的，只差火花塞的成本？

[ 本帖最后由 喜悦 于 17-2-2011 13:47 编辑 ]

喜悦

原帖由 pottery 于 17-2-2011 12:08 发表

                               
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感谢了，要是你在布里斯班就太好了

不用谢。布里斯班也有值得信任的mechanic的

小名

原帖由 amygo 于 17-2-2011 12:06 发表

                               
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这又是个有意思的问题。大部分人会告诉你多久或几万公里换一次，但是负责任的专业人士会帮你拆下了检查，随后根据实际情况给你换或是不换的建议。其实从spark plug的状况可以大概分析出你的engine的状况。很多engine ...

现在在国内也很少这样干的了。除了出租车司机之类的非要省那几十块的。

已经到了设计公里数的火花塞，就算还能用也是要换掉的。就算能用，反正也撑不了多久，而且性能都已经下降了，牵涉油耗积炭等问题，是否真省钱还不一定。下次再换还要花人工费。。。只是国内人工费有时候会很便宜而已。在澳洲，这样干划不来呀。

西澳海豚

喜悅說得沒錯，SPARKPLUG是屬於定期更換之消耗品，原廠保養手冊上也有提及。

如果你是發燒車友，換上銥合金或白金火星塞，那就依火星塞廠商的建議里程數更換。

效能下降，甚至完全不能點火才換，這完全是錯誤的觀念-------

有興趣的，移駕到這裡掃一下盲吧!

http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/qa/index.html

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 17-2-2011 16:03 编辑 ]

hpwan2

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 17-2-2011 15:55 发表

                               
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喜悅說得沒錯，SPARKPLUG是屬於定期更換之消耗品，原廠保養手冊上也有提及。

如果你是發燒車友，換上銥合金或白金火星塞，那就依火星塞廠商的建議里程數更換。

效能下降，甚至完全不能點火才換，這完全是錯誤的 ...

铱或者铂的火花塞比普通的贵多少？啥时候我自己也想换了。

hpwan2

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 17-2-2011 15:55 发表

                               
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喜悅說得沒錯，SPARKPLUG是屬於定期更換之消耗品，原廠保養手冊上也有提及。

如果你是發燒車友，換上銥合金或白金火星塞，那就依火星塞廠商的建議里程數更換。

效能下降，甚至完全不能點火才換，這完全是錯誤的 ...

不过话说回来
柴油发动机多好。。没有火花塞。。

西澳海豚

我用的是NGK 銥合金火星塞IRIDIUM IX

價錢大概是一般的5倍左右，供參考!

PS:忘了說明，我是單指火星塞價格，我是自己換的。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 17-2-2011 21:52 编辑 ]

hurryup

各个车是不一样的，如toyota Camry 是9万公里才换的，V4的很便宜，V6的要贵很多，工时多。

hpwan2

原帖由 hurryup 于 17-2-2011 21:35 发表

                               
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各个车是不一样的，如toyota Camry 是9万公里才换的，V4的很便宜，V6的要贵很多，工时多。

有V就没有4啊大哥。。

我的霍巴特

v4发动机估计很猛。。

因为俺有个v3.

西澳海豚

原帖由 我的霍巴特 于 17-2-2011 22:20 发表

                               
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v4发动机估计很猛。。

因为俺有个v3.

我的車是V2，猛吧?
















忘了說，是摩托~~~~

pzhero

我觉得火花塞什么时候该换，一定要检查后才能确定。如果你定期去做SERVICE，就不用担心这个问题的。因为火花塞的状况受发动机的情况影响很大。比如有的发动机烧机油或气门油封漏油。火花塞用不了多久就会堆满积碳。如果不换或不清理就会对发动机的性能产生较大影响。有的车火花塞孔漏油。火花塞基本是浸在机油中工作的，这种情况下，火花塞陶瓷体容易产生漏电。所以说如果是新车，在十万公里以内，按手册上要求的里程更换，可能问题不大。但之后的车可能就不行了，除非你的车保养得特别好，不存在我上面所说的那些情况。

charwbt2000

我的MAZDA的MPV, 10年了. 去年去保养时, 已经跑了快7万公里. 我向4S店提出要换火花塞, 人家问题为什么? 发动机有什么异常么? 我说没啥, 就是感觉里程有点儿高了. 想换.  结果4S的人说, 这款车用的是铂金火花塞, 10公里才换一次...  我小白了一次.

PS: 基本上, 你的机油正常更换, 车子按时保养, 火花塞就不需要专门去操心了. 除非你烧劣质油, 用劣质机油, 发动机状态很差... 那估计也不是换个火花塞就能解决问题的了
日本是两年一车检, 一年一整备. 走正常路子, 花点儿钱, 省心. 我认识一个老哥, 图便宜, 买人家二手车, 只开不保养, 结果没几个月就把他放路上了. 轮胎漏了气, 电瓶没电, 车窗不能自动开合... 想一想出去玩时可以不遇上这种事儿, 平时花那点儿钱去保养车, 也是值了.

free_xiefeng

白金的火花塞这么厉害？

ingeer

我自己換的，一個PLUG才$5, 4個$20, 加一個扳手10塊，花了10分鐘不到就換完了。。 超級簡單啊。。拔出來的舊PLUG上面只有一層積碳讓我很放心ENGINE的condition

huangyu13140

保养手册liyou