M5 tunnel差点挂掉

half

一直知道最好不要和同向车辆并行，特别是大货车。
从机场出来进M5隧道3号路方向。连续并线后进入了主道，由于开过多次也就没在意一直压着80KM的限速开着，右边一辆大货也以同样速度行驶。自己还在琢磨，左边小车，右边大车，正好。
谁知大货忽然打左灯同时向左打方向，瞬时左边前轮已经越线，眼见着就要与我的车车亲密接触，隧道里面我是无论如何也让不开的。这、这、这可如何是好？？？ 就在这电光火石之间，大货车司机可能检查了盲点，又把车头搬回去了。
感谢祖国N+N次。
经验总结：
1，尽量不要和其他车辆并行，尤其是大货车。超车时要干净利索。
2，小车遇到上述情况应拼命俺喇叭，闪灯提示大货车司机同时大力刹车减速。

chunghwa

沙发！严重慰问 幸亏LZ当时镇静操作适当 虚惊一场无大碍就是大吉，至少要远离大过自己的车车

[ 本帖最后由 chunghwa 于 14-8-2010 11:49 编辑 ]

国际民工NZ-OZ

还有时间按喇叭？闪大灯？
紧急刹车吧

dragonballz

深有同感。我今天上Monash Freeway，和一卡车平排开，因要出高速，就减速左转。这大卡车装了些个机械，今天风又大，我突然感到有东西从大卡车上飞下，直冲我而来，下意识的闪，差点撞路桩。一旦撞上，100KM，绝对个屁。那东西咚一下把我的挡风玻璃砸了一个裂纹。靠，倒霉。今后决不在大卡车前后左右行驶了，尤其是后面和侧边。
对了，不知各位有何建议：这挡风玻璃被砸，是自认倒霉，还是可以找保险公司或service去修？谢谢

我的霍巴特

远离国足，远离大卡。。

freebug

不要跟大卡，大卡后轮带起来的小石子，会砸坏你的钱玻璃。

不要平行驾驶，不看死角镜的卡车司机，后果可想而知。

最最重要，不要被大卡跟，满载的大卡，刹车距离可以想象下，要多长！小车的后面可没有气囊。

不要被卡车超车，卡车司机一般都是强行并线超车，也不肯踩刹车跟在你后面。卡车好不容易才提速到100km，如果我是司机，我也不会去踩刹车。

[ 本帖最后由 freebug 于 14-8-2010 20:49 编辑 ]

daigua

大卡太恐怖了，有一条路我一直不敢上，就是因为大卡太多。现在我每天绕道走，下了车再走路10分钟。

half

大家小心啊，毕竟总会碰到的。

mk82

楼主没有摩托经验啊，  否则这种事情没什么好大惊小怪的。   开摩托的每周至少碰到一次， 所以开车的人转头CHECK再变道很重要， 考试时候没有HEAD CHECK就是FAIL.   开摩托从来不和车并行， 超车要利索，宁可在人前，不在人尾。

RTA应该强制每辆车都装小圆镜， 可以避免多少交通隐患啊。 大的卡车一般都有广角镜， 估计你边上的卡车还不够大。   一般我碰到大型车，都是直接超他Y的 无论跟在屁股后边或者旁边，倒霉的总是自己

zlsiva

我只走过一两次隧道, 我记得隧道里一直有醒目标志, 不允许换线, 直到隧道出口看到阳光为止才有虚线可以跨过

keepdancing

我也记得M5隧道里不许换线的。另外，遇楼主这种情况，我觉得应当赶紧鸣笛，同时再视情加速脱离或紧急刹车。

keepdancing

我遇过一回类似情况是采用了猛加速超车的处理方式。

half

原帖由 keepdancing 于 14-8-2010 22:24 发表

                               
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我也记得M5隧道里不许换线的。另外，遇楼主这种情况，我觉得应当赶紧鸣笛，同时再视情加速脱离或紧急刹车。

当时吓傻了！