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楼主: sucewang
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[驾照考试] 今天路考,老公要我系上红腰带,结果怎么样呢?

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31#
发表于 3-6-2010 00:58:48 | 只看该作者
Stop Sign前是把车停定3秒,Give way是不用把车停住的(主路有来车时例外)。不过在Give way标志前,速度不降到很低的话,怎么能大幅度左右观察主路来车呢?一旦发现有来车再刹车减速那就容易造成事故了;而且辅路转上主路都要拐弯,车速不降低到一定程度,拐弯就很容易压线了,而且车身容易较大晃动,坐车的人也不舒服。
我觉得开车的时候,该慢就要真正慢下来,上到主路之后再迅速加速。
王姐加油!
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32#
发表于 3-6-2010 12:39:38 | 只看该作者
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33#
发表于 3-6-2010 12:53:28 | 只看该作者
也很奇怪为什么Fail了不可以接着再考呢?而是挂了L牌
我想可能考官认为你的安全意识不够,这里的考车出了考交通规则外,还主要看开车人的安全意识。
而且路考的时候有的动作要做的更夸张一些,要让考官觉得你在STOP牌的时候停够了一定的时间,确定安全才通过,give way路口的时候也要伸长脖子左右观察确定安全再通过。
我个人觉得如果学车学到自己开的时候都很胸有成竹的火候,才是真的学到家了
王姐加油呀
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34#
发表于 3-6-2010 12:56:44 | 只看该作者
王姐,别灰心!
开车是个熟练工种,开多就熟练了。

我刚学会开车,总驾龄2000公里的时候,凭一本地图,就独自带老婆儿子51开车从武汉开去了河南登封洛阳,然后一看地图,好玩啊,直接开过潼关去了你们西安,从西安兵马俑回来了武汉往返5天2000多公里!

后来越玩越疯,越开越野,凭借GPS,又带老婆儿子开去了四川西藏青海甘肃陕西河南湖北,往返20天8200公里。

再后来,又开去了湖南贵州云南缅甸四川回湖北,30天玩遍了云南往返9000多公里。

我车上也有一个红布条,是在西藏的时候,一家酒店送的红色哈达,这么多年了,一直在左后视镜挂着,风水雨打日晒,破烂不堪依然红布挂着,确保了这么多年的平安。

我估计您是有被追尾的阴影,总觉得开慢了后面有车舔屁股。

他们是以安全为本,你在STOP SIGN,  GIVE WAY, 等处 一定要给考官一个很明显(让她明显感觉得到的)礼让行为。

祝成功!

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独立小桥风满袖 + 20 好强啊

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35#
发表于 3-6-2010 13:03:06 | 只看该作者
王姐,加油!!!!!
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36#
发表于 3-6-2010 13:07:09 | 只看该作者
偶在国内正在学车,上路也没哈把握,呜呜,看来我是没有学车的天赋,明天就要去路考了,没哈信心。。。。。。
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37#
发表于 3-6-2010 13:09:53 | 只看该作者
挂了L牌不代表不能再考啊,PR身份持海外駕照翻譯件開車只有3個月期限,王姐應該快到期了,所以RTA給她一個L牌方便繼續開車、練車吧。反正只要和上一次路考間隔7天,隨時參加路考都可以的。
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38#
发表于 3-6-2010 13:17:05 | 只看该作者
给考官提点过,以后就知道自己的不足在哪了?考官注重安全性,所以考官严格,未必是坏事.

加油,下次一定过!
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39#
发表于 3-6-2010 13:18:14 | 只看该作者
看了王姐这个贴,今天练车每次接近STOP和GIVE WAY,我都有点心理阴影。。。
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40#
发表于 3-6-2010 14:23:07 | 只看该作者
You are recommended that speed to be reduced to approximately 25KMH before your approaching the SLOW DOWN TO GIVE WAY or ROUND ABOUT.
You are recommended to stop within 1 meter to the stopline.
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41#
发表于 3-6-2010 15:24:01 | 只看该作者
王姐是不是心理压力过大影响了?找个西人教练,好好练几回,一般不会有问题的.
STOP牌不是一定要停下,等几秒,才能通过的吗
我练车和考的时候都要求是这样的.
王姐一定要加油
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42#
发表于 3-6-2010 15:30:02 | 只看该作者
GIVE WAYG一定要明显地慢下来,慢下来时你要左右看,确认有车先让无车安全才通过
STOP就一定要停下来,几秒,三还是五秒我忘记了,你自己数 以前有人笑称怎么样数这个几秒的,就是心里用英语在默念:1001 1002 1003,再走
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43#
发表于 3-6-2010 15:57:36 | 只看该作者
看了怕怕.
我在国内都不敢开车.  基本开10分钟以上,就开始走神.
象我这样, 到澳洲换照, 肯定也是没有信心.
我希望在澳也可以不用开车, 坐地铁好了.
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44#
发表于 3-6-2010 16:06:28 | 只看该作者
好事多磨嘛,失败是成功之母,LZ加油!
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45#
发表于 3-6-2010 17:14:00 | 只看该作者
王姐开车的技术的熟练程度应该没太大问题,不过对交规不熟练,问题应该在这里,找个对交规熟练的教练,熟悉考试路线,并且有点耐心的教练,跟着教练多练就好了,因为好的教练对stop sign,give way,变道等等交通状况的标准处理都很清楚,首先能教我们正确的驾驶方法,做错了他也能很快指出来,考试的时候考官就是看这些标准处理是否都做到位了。

说实话,除非陪练对交规很熟练,能直接指出学车时候没做对的地方,否则陪练只是帮着壮胆了,或者帮着指路,看路况了,这样的话不管练多久,坏毛病也改不过来,考试肯定很难通过。

王姐加油
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46#
发表于 3-6-2010 17:26:30 | 只看该作者
王姐加油啊。我今天在Five Dock路考,第一次就过了,104分,顺利拿到绿P
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47#
发表于 4-6-2010 13:40:21 | 只看该作者
我30号才回国,今天才报名准备在国内学车,看了王姐的贴现在我好怕怕 从来没开过车,也是逼的要学车。 王姐,你加油过啊,也给我点信心啊!

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sucewang + 30 咱们一起努力!

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48#
发表于 4-6-2010 22:52:20 | 只看该作者
王姐  估计是考官看上了你的红腰带  希望还有机会能看到
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49#
发表于 5-6-2010 00:24:11 | 只看该作者
不看广告,看疗效
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50#
发表于 5-6-2010 00:33:12 | 只看该作者
没关系啦大姐加油,下次一定能过的~
轻松上阵就好,我过几天也要路试了,咱们一起努力吧~
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51#
发表于 6-6-2010 11:19:14 | 只看该作者
王姐好好再练,没问题。我们有个专业考试,有人考了10几次,呵呵。
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52#
发表于 23-6-2010 13:24:27 | 只看该作者
原帖由 ciasom 于 2-6-2010 22:52 发表


先安慰一下。

不过陪练的话和我老婆上次的陪练说的出入很大啊,他说一定要至少停3秒钟。



是stop要停3秒吧,give way是减速,观察,安全就通过,不安全才停
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53#
发表于 23-6-2010 13:30:44 | 只看该作者
no worries at all
my friend had six exams and get licenses
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54#
 楼主| 发表于 23-6-2010 14:31:40 | 只看该作者

谢谢这么多的朋友鼓励啊!

我也在练,多练。
已经做好准备5次Fail了。
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55#
发表于 23-6-2010 14:39:51 | 只看该作者

你老公真支持你

我男朋友到现在都不让我考
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56#
发表于 23-6-2010 21:32:44 | 只看该作者
我在国内学车,今天第一次上文化课,那个场面把我给吓的。。。。。
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57#
发表于 23-6-2010 21:54:01 | 只看该作者
中国人真的是太多了。。。。
今天早晨8:30到学校,发了书后要打卡“学员卡”,排队的人那个叫多。。。。
35分钟后终于打完卡上二楼去上课,一看教室全是人,好不容易找到个座位,后面来晚了的只好在教室外面坐着站着。。。。。。
下课后同样是排队打卡。。。。。气死人了,9号报的名,非要把人凑这么几百个后才开课!

而且,5天学完理论课后,要二个月后才考试! 那不全忘记了啊?
据说这个学校是重庆和德国合资办的,是目前重庆最大的驾驶学校。怎么会为了省教师费用这样安排人上

课呢?晕死了!
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58#
发表于 23-6-2010 21:58:26 | 只看该作者
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59#
发表于 24-6-2010 09:33:45 | 只看该作者
加油,我考了4次呢,你没问题的!呵呵!

一定要放松,不要紧张,就好了!
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60#
发表于 24-6-2010 12:57:03 | 只看该作者
"他们是以安全为本,你在STOP SIGN,  GIVE WAY, 等处 一定要给考官一个很明显(让她明显感觉得到的)礼让行为。"

真是这样的。我的教练还让我在做盲点CHECK时,扭头动作一定要大到足以让考官NOTICE到。
不过我还是考第五次时通过的。最搞笑的是,第一次FAIL的原因和LZ的一样,第二次FAIL的原因是在STOP或GIVE WAY等的时间太长,阻碍交通。
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