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[保养维修] 各位修车师傅请进,请教个问题

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1#
发表于 8-4-2010 22:46:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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离合器上面的 Release fork,就是那个拨叉,正常情况下有可能用手拨动么?

本来应该是由那个release cylinder来推动它的,但现在我发现我用手就可以拨动它,而且不加外力的时候,它的位置是停留在应该是离合分离的位置,就是正常情况下踩下离合后的位置,这是否能说明离合器内部已经损坏??

没弄过离合器,还请各位老师指点一二。
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2#
发表于 9-4-2010 00:01:41 | 只看该作者

回复 #1 四香油饼 的帖子

哈哈,被俺猜对了!

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3#
发表于 9-4-2010 00:21:46 | 只看该作者
估计是坏了,拨叉前面是分离轴承,再前面是离合器压盘爪子。如果拨叉能够随便移动,检查一下液压总泵及分泵是否漏油了。

[ 本帖最后由 tiger-1 于 9-4-2010 00:37 编辑 ]
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4#
 楼主| 发表于 9-4-2010 09:26:46 | 只看该作者
原帖由 tiger-1 于 9-4-2010 00:21 发表
估计是坏了,拨叉前面是分离轴承,再前面是离合器压盘爪子。如果拨叉能够随便移动,检查一下液压总泵及分泵是否漏油了。


我的意思是,如果没有液压,是否拨叉应该需要一个很大的力量才能拨动呢?如果用1只手就能拨动的话,是否就可以说是离合器里面坏了?
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5#
 楼主| 发表于 9-4-2010 13:29:32 | 只看该作者
顶一下,能人们快来,晚上还得继续弄呢
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6#
发表于 9-4-2010 18:36:46 | 只看该作者
原帖由 四香油饼 于 9-4-2010 09:26 发表


我的意思是,如果没有液压,是否拨叉应该需要一个很大的力量才能拨动呢?如果用1只手就能拨动的话,是否就可以说是离合器里面坏了?

当然了,离合器结合的时候,压力板的弹簧将离合器摩擦片紧紧的压住,这样才不至于打滑。而要让离合器分离,需要用杠杆加助力泵的合力。所以拨叉能够轻轻的拨动,肯定是不对的,看看是否是拨叉前面断了?压盘爪子折了?分离轴承坏了?总之好好检查一下吧。看样子你真得抬变速箱了,找喜悦帮你修修吧。

[ 本帖最后由 tiger-1 于 9-4-2010 18:42 编辑 ]
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7#
 楼主| 发表于 9-4-2010 20:38:06 | 只看该作者
555. 这次真的要挂了
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8#
发表于 9-4-2010 20:46:47 | 只看该作者
换个老婆吧
糟糠该下堂就下堂
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9#
发表于 9-4-2010 20:47:26 | 只看该作者
其实我觉得要是能弄个2020在澳洲开开也不错
后来叫什么城市猎人那个
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10#
发表于 9-4-2010 22:07:14 | 只看该作者
没拆过离合器呢。
汽车的,一般是干式单盘吧,不知道是不是和摩托一样有好多根弹簧压住的。

油饼很喜欢自己弄的话,除了工具外,去下载个维修手册很重要啊,有些问题诊断,上面都有,还有结构图,一看就明白了。
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