4S店工人抖出修车惊人内幕 不看不知道

susie926

提起修车，想必很多车主都亲身体经历过，大家之所以选择4S店就是因为能够有放心安全专业的技师来为你服务。但是有些4S店却是黑幕重重，看看一个技师爆料的惊人内幕吧，以后再去店里维修保养自己要多留心了！

　　修车技师：修车是我赖以生存的手段，但在这其中也有很多不能公开的秘密，这主要还是从我刚进入这个行业，在师父那里学来的。在刚学的时候就开始，刚开始还是比较谨慎的，后来就越学越坏了，为了生活嘛。



　　这换件儿也是有原则的，在没有可能出现问题和后果的情况下，刹车、变速箱、发动机内部、车锁等方面一般是不会动的，但一辆车不动之处大约只有10%左右，总的来说可以分为以下几个方面：

　　一、油和各种外加的东西

　　先说汽油：很多车主认为加进油箱的油是无法放出来的（至少你没有钥匙）。

　　错！在保养的时候，把车升起换油滤，油滤拿掉了，油压会使汽油从高向下流，这时拿个盆儿接就成了。跟车主就说有个夹子不成了。某车型每1.5万公里换油滤夹子。这是事先说好的，在换的时候，油就可以贪污一些。

　　机油：某车型机油加注量为5升，一桶XX机油为4升，所以首保XX一般给两桶，我们加完就说回库。这油又省下来了，再有保养就加那个少的给车主，省一桶新的。有的车主比较精明。想把那油带走，我们会想尽办法不让的

　　齿轮油：一般也是加两桶，每桶1.5升，但用不了那么多，我们把剩下的留下不让车主知道，或者就当着车主的面扔掉，等车主走了再捡回，积攒多了封好（XX无论什么油都有封的），我们在拿油半路上，假装开封，车主看了也不知道。

　　防冻液、电瓶液、玻璃水都是用同一个方法。

　　二、机械

　　机械是最“肥”的地方，有的聪明的车主会把自己换下的旧件卖给我们，价格适中，“两面全好”，我们在有些件上，取了好的部件，结合在一起组合成新的，再清洗、去伤，在有车要换这个件的时候给用上（但你至少要保证几个月内不坏、好用），新件回库。你要问新件哪儿去了——

　　当然是卖了赚钱啊！

　　三、电路

　　电路是说那里有毛病，那里就有毛病。缸线100多一条，看着差不多了就提出更换。有钱人不在乎啊，一口气就4条，好的留下来加工给别的车。

　　但是最来钱的还是“全车电路”，它是两个主线直通电脑，有N多个小线组成，我们买线自己“造”！新线加工，在与车工作件通口处是最难接插头的，因为有专用工具，所以还算比较顺利的做出来。三天出一套。卖能卖400左右吧。

susie926

四、底盘

　　这是车的安全保证，车主很重视（还有发动机），所以我们一般不会动，师父也不准我们动。但还是经常会跟车主说刹车片不成了，该换了。车主呢，通常是想都不想，一句“换就成了”的话，就给我们吃了定心丸（铁定心要黑你）。拆下来的旧的，就可以以10元的价格给“精明的”老顾主换上。

　　五、事故车

　　那就不用多说了，所有的旧件都可以一口气偷换上去，比较新的件拿走（保留起来），保险公司来人定损，就说这个不行了、那个也不行了，保险公司会把我们偷偷换上去的旧件拿走。

　　这样，新件就可以卖钱了。

　　六、内饰

　　这个我不太懂，但知道一项——车内有很多夹子，有的XX不给这种货的，而且从车上摘下十几个也不会有影响。

　　这一个就是好几块钱……

　　以上就是我这几年修车的“罪证”，虽然说做这些事儿是有“原则的”。

　　我们全是这样的，这样的行为是小修理厂所不敢的，因为XX给我们的特权，有索赔这个项目，我们可以用这个做护身。这也是服务站生命的“索赔”

　　在修车的时候千万注意，在保修期内，修车除油、防冻液等消耗品和塑料制品外全可以索赔，工时费全不要。除非自己要换东西时

　　听完上述的东西，笔者不禁感叹，连我们相信你们汽车公司的下属3S、4S店都这样，我们车主的利益还有那里能保证？

冰翡翠

很无奈

fiya

很可怕

morning

哈哈..哈哈

西皮二黄

笑不出来。。。。

dack

我感觉这个4s很厚道啊。

maaboo

4S是什么？给小白解释一下呗？

pzhero

说得有点夸张了，多的机油自己留下还是有可能的。不过这点机油也只是给朋友加上，没有销售渠道，也不好卖的。自己做线束我觉得不太可能吧。修理工确实都很穷，但好像还没听说过谁自己去做线束的。出去干点私活明显比干这个强得多。现在电线是很贵的。这个价是没什么赚的。

珊一

偶还记得每次去保养维修都得花上一千左右，如果按4S店所建议的那样弄就远远不止这个数了。

老顽童

国内的品牌店好一点。多的机油和换下的旧件给我，只是我懒得要。

guigua

扯淡，4S一是靠卖车挣钱，二靠卖原厂配件挣钱，谁去费劲挣那些小钱？另外，不同车子用的汽油不一样，国内多数是93#、97#两种，不能混着用。我做保养时从来没人问我用的哪种汽油，换汽滤时也没见人家拿托盘接汽油

如果是头一次5000km保养，一些品牌的4S给车主免费保养(免费换机油、三滤、工时免费)，因为是免费的，1L的小桶机油用不完的话当然不能给车主带走了，那是厂家花的钱

如果是自费保养，1L的小桶机油每次能剩1/3到一半，4S通常主动给车主放后备箱里带走，因为那是车主花的钱。

另外，许多车子出了2年保修期就不去4S了，都是找口碑好、地点方便的一、二级修理厂保养，工时费仅仅是4S的一半或1/3

[ 本帖最后由 guigua 于 1-1-2010 11:57 编辑 ]