这个是不是slip lane? (谁give way)

cello · 发表于 28-8-2009 14:11:04

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我们知道slip里面左转弯的车需要给所有车give way，大家来看看这个图里面的，那个地方算不算slip lane呢？google的图不是很清晰，那个地方，地上画着类似安全岛的虚线，一个3角形的区域，把左转车道和直行车道分开。

我自己感觉，如果这个地上画线的区域不是画线，而是高起来的安全岛，那感觉就肯定应该是slip lane了，可是现在是画在地上的，就让人不知道怎么理解。实际驾驶中，当我在对面右转到同一条路（green hill rd 右转到hallet rd）的时候，从greenhill rd 左转到hallet rd的车从来不给我让路，也许多数人的理解，这不是slip lane?

AnaCoppola · 发表于 28-8-2009 14:19:36

对于vic来说，画在地上的也是，请看交规中的定义，所以你说的那种情况，人家不给你让是错的：

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cello · 发表于 28-8-2009 14:20:18

我自己又仔细看了一下这个图，觉得是不是这样：其实左转和右转入hallet rd的彼此可以直接转，而hallet一开始那几米是两条lane，后来合并成一条。在这里，属于zip merge，后面的让前面的？所以这个路口，左转车和右转车，不必理会give way，谁先到谁先转，到了hallet rd谁在后面谁在并线时候让路？

AnaCoppola · 发表于 28-8-2009 14:22:36

另注：我贴的图是提到给行人让道的规定，在交规别的章节是给车让道的规定。但是这同时是交规里面出现对slip lane定义的地方（交规会在首次使用一个名词的地方对这个名词进行定义）

cello · 发表于 28-8-2009 14:25:32

原帖由 AnaCoppola 于 28-8-2009 12:52 发表

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另注：我贴的图是提到给行人让道的规定，在交规别的章节是给车让道的规定。但是这同时是交规里面出现对slip lane定义的地方（交规会在首次使用一个名词的地方对这个名词进行定义）

图里面那个不知道算不算“painted island”，里面没有斜线。但是是虚线画成的三角形。

AnaCoppola · 发表于 28-8-2009 14:27:53

你这个是哪个州那个区的greenhill rd啊，google maps上一搜一大堆

cello · 发表于 28-8-2009 14:29:50

原帖由 AnaCoppola 于 28-8-2009 12:57 发表

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你这个是哪个州那个区的greenhill rd啊，google maps上一搜一大堆

你输入“stonyfell, south australia”

AnaCoppola · 发表于 28-8-2009 14:37:33

从street view上看，这里不是vic所提到的“明显的分隔”，我想我要改变立场了，这个不算sliplane吧，感觉就是一般的2车道。但还是不知道sa对sliplane怎么定义的。

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Richard.G · 发表于 28-8-2009 14:38:49

这个路口好困惑啊。哪个是连续路，哪个是断续路，我都看糊涂了

cello · 发表于 28-8-2009 14:44:08

原帖由 AnaCoppola 于 28-8-2009 13:07 发表

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从street view上看，这里不是vic所提到的“明显的分隔”，我想我要改变立场了，这个不算sliplane吧，感觉就是一般的2车道。但还是不知道sa对sliplane怎么定义的。
77132

所以是不是三角区域里面画了实线的才算呢？按照维州的定义“painted island”，这个也许也不算？

AnaCoppola · 发表于 28-8-2009 14:48:42

嗯，感觉是哦，什么都不画不能算painted吧

swsw225 · 发表于 28-8-2009 15:33:48

原帖由 cello 于 28-8-2009 13:11 发表

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我们知道slip里面左转弯的车需要给所有车give way，大家来看看这个图里面的，那个地方算不算slip lane呢？google的图不是很清晰，那个地方，地上画着类似安全岛的虚线，一个3角形的区域，把左转车道和直行车道分开。 ...

这个路口不应该是slip lane。就是普通的右转让左转的，hallet rd是让路给greenhill rd，greenhill rd是主道。相反从hallet rd左转进greenhill rd倒是一种类似slip lane，但是一般没有这么夸大。

Chongqing · 发表于 28-8-2009 18:18:47

greenhill左转进hallet rd 和 hallet rd右转进greenhill 是主道。图中的右边greenhill rd是支路。所以，支路green hill rd 右转进hallet rd的时候，从greenhill rd 左转到hallet rd的车从来不给楼主让路是对了。楼主要让路。

VIC Bundoora考区有三个类似的地方，考官还特喜欢在哪儿让你兜来兜去的。

cello · 发表于 29-8-2009 00:07:04

原帖由 Chongqing 于 28-8-2009 16:48 发表

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greenhill左转进hallet rd 和 hallet rd右转进greenhill 是主道。图中的右边greenhill rd是支路。所以，支路green hill rd 右转进hallet rd的时候，从greenhill rd 左转到hallet rd的车从来不给楼主让路是对了。楼主 ...

你没有理解我的意思。我的意思是两辆车从greenhill rd两个不同方向进入hallet rd,那么是左转的要让路，还是右转的要让路，其实取决于怎么理解这个路口，左转的那里是不是Slip lane。

我今晚又走了一次那里，这次左转车故意停下让我了。所以每个人的理解确实不一样。我还是觉得很不踏实。

samchen · 发表于 29-8-2009 01:18:23

肯定右转车让路啦。左转的车前面根本没有STOP 或者GIVE WAY的标志，他不需要理会右转的车。

samchen · 发表于 29-8-2009 01:20:46

而且#2说得很清楚，SLIP LINE 是给行人的，和车子无关。

samchen · 发表于 29-8-2009 01:23:23

原帖由 Chongqing 于 28-8-2009 17:18 发表

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greenhill左转进hallet rd 和 hallet rd右转进greenhill 是主道。图中的右边greenhill rd是支路。所以，支路green hill rd 右转进hallet rd的时候，从greenhill rd 左转到hallet rd的车从来不给楼主让路是对了。楼主 ...

理解错误，GREENHILL是主道，HALLET上的车要让路。

cello · 发表于 29-8-2009 01:31:51

原帖由 samchen 于 28-8-2009 23:50 发表

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而且#2说得很清楚，SLIP LINE 是给行人的，和车子无关。

slip lane里面的车需要给所有车give way.

LeoMingY · 发表于 29-8-2009 07:37:25

我的理解是，永远要避让在你右侧的车辆，这和进环岛是一样的。

wishpolo · 发表于 29-8-2009 14:01:46

原帖由 samchen 于 29-8-2009 00:18 发表

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肯定右转车让路啦。左转的车前面根本没有STOP 或者GIVE WAY的标志，他不需要理会右转的车。

对啊，右转的车都必须过虚线，虚线不就是give way吗？
NSW对slip lane的定义是：Slip Lanes can be marked by a painted island or
traffic island.要有个island的才是。

[ 本帖最后由 wishpolo 于 29-8-2009 13:04 编辑 ]

samchen · 发表于 29-8-2009 14:34:41

为什么这个是 SLIP LINE呢？“by a painted island or traffic island”,这个地方根本没有 painted area and traffic island啊？

cello · 发表于 29-8-2009 23:06:06

原帖由 samchen 于 29-8-2009 13:04 发表

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为什么这个是 SLIP LINE呢？“by a painted island or traffic island”,这个地方根本没有 painted area and traffic island啊？

有一个3角区域把左转车道隔开，可是那个3角区域没有用斜线画成painted island，所以这就造成了不同人的不同理解。在这个路口让路和不让路的都有，所以才有疑问要发问

peilian · 发表于 30-8-2009 21:34:09

原帖由 LeoMingY 于 29-8-2009 06:37 发表

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我的理解是，永远要避让在你右侧的车辆，这和进环岛是一样的。

对的，讲了有道理，

澳洲晃晃 · 发表于 31-8-2009 00:10:05

走火如魔了

zlsiva · 发表于 31-8-2009 00:48:00

我觉得只要你前方有虚线那就要给其他车子让路。
目前为止我遇到所有split lane都是前面有giveway牌子和虚线的
cello给的图上没看出有安全岛的形状。看对面那个左转道，前面就有虚线，说明它要让直行车辆。
我对设立split lane的粗俗理解是: 给左转车子省一个交通灯的等待时间，split lane和将要驶入的车道不是连续性的，而是越过一条线，有角度的插入另外一个直行车道（这个道有车是不用换道，直行而来的）
这个时候giveway是给直行，而不是给右边
所以我认为那个左转车不用给右转车give way。
如果修改一下地上的标志线，从greenhill右转是实线，那么说明它是主干道，右转没有换道，左转那个车子必须give way了

coredump · 发表于 31-8-2009 00:54:24

看了你这个金牌老司机的广告，哪家还敢把媳妇交给你陪练啊

cello · 发表于 31-8-2009 01:11:58

原帖由 zlsiva 于 30-8-2009 23:18 发表

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我觉得只要你前方有虚线那就要给其他车子让路。
目前为止我遇到所有split lane都是前面有giveway牌子和虚线的
cello给的图上没看出有安全岛的形状。看对面那个左转道，前面就有虚线，说明它要让直行车辆。
我对设 ...

关于虚线实线，这个路口没那么复杂，greenhill是连续的，hallet rd是在greenhill形成T字路口。

前面说了，没有垒起来的安全岛，但是是画出来的三角区域，把左转道隔离开来了。如果这个是slip lane的话，左转车需要给所有车让路，包括greenhill 右转的，甚至包括hallet rd原地调头的车。

如果这个不理解作slip lane,那么按照澳洲交规greenhill rd右转进入hallet rd的车需要让greenhill rd 左转进入hallet rd的车。

关键是法律怎么定义slip lane。如果是按照2楼截图的定义，这个符合前半句，但是是否符合“painted area”还有待商酌

cello · 发表于 31-8-2009 01:26:55

原帖由 LeoMingY 于 29-8-2009 06:07 发表

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我的理解是，永远要避让在你右侧的车辆，这和进环岛是一样的。

你的理解不能回答这个问题。环岛其实是一个广义的Slip lane，可以理解成一个交叉路口，每个路口都是slip lane，所以要给一切车让路。但是在环岛，左边相当于前面，你就算给所有车让路，也不用给自己前面的车让路，因为他们已经在前面了。

所以，这里的情况，如果那个是slip lane，相当于右转车是环岛右边的车，需要让路。如果不是slip lane，那么这个就不理解成环岛情况，而是一般的T字路口主路进入岔路，主路右转入岔路的需要给左转入岔路的让路（澳洲交规，如果是新西兰交规右转入的确实依然理解成右方的车，确实不管是否slip lane都要让）

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