貌似power steering 的油路爆掉，请问一般维修要几多米，布里斯班

freeray

Holden Vectra, 2001, V6 2.6

milanmengxiang

我在悉尼换过一次高压油管，280

Espresso

油路哪儿爆掉
阀门可能几块钱买个换上去就完事

freeray

最终费用，650，老板介绍了一个20来岁的小伙来上门维修，他的本质工作是修奔驰的，第一天是周一晚上放工以后过来，开着奔驰过来的，呵呵

其中350是人工及一些这个油那个油的费用，这哥们在确认我没有打算马上卖掉这部车以后，拆动了一大堆东西（也怪我这个车太紧凑了，不拆开根本看不到里面），看到了油路爆掉的位置，发现了助力泵也需要换掉（貌似全新的要1600，晕，不过万幸），发现空调管路以后可能会出问题（我本来紧张想一起修了，他说等坏了再说），发现了有一个风扇没有接，甚至发现了一截无用的的双路管道，他查阅了豪顿的资料并且自己反复确认以后，拆除了这个东西。根本原因是他认为RACQ维修太马虎，只是把车拼起来能跑就行了，所以管路很松动，导致助力油路的折损加剧破裂。修车我是不明白，但是如果从装机的角度来看，他的“装机”水平还是很地道的，细节上考虑得很周到，把以前看着别扭的地方也给弄顺了，在多处有额外的加固。外行看热闹，反正感觉就是修奔驰的层次可能还确实高一些，这小伙的志向是想到日本车队去给那种高级赛车进行有电脑辅助的高级调试，很有想法的家伙。他有一部SKYLINE，貌似改装得厉害，可惜他唾沫横飞，喋喋不休地谈论他的爱车的时候我这个汽车白痴完全不明白他在说啥。他分两次修了约10个小时，我一个朋友觉得超值

300块零件，老板从拆车厂弄来的二手泵，250，其他是新的，50

milanmengxiang

这样的650花的还是蛮超值的啊