三战Five Dock，终获小红P

adige

俗话说：事不过三，周三我终于在第三次路考后拿到了红P，真是太高兴了！

我是从2006年年中开始学车的，之前一点都不会开。当时还是旧考规，我那时先跟一个中国人的教练学了15个小时，自己平时也有练习。那年9月份我第一次在Five Dock参加路考。考试那天天气不是很好，有毛毛雨，因为是第一次考试，我太过紧张，做reverse parking时竟然撞到Kerb，平时练习我没有遇到这种情况，所以一下子慌了，方向盘前后调整超过四次，所以reverse parking的分都被扣光了，这样就Fail了。因为当时我觉得我技术还不够好，需要多练习，所以我就叫教练帮我安排一个月后再重考一次。第二次路考我信心十足，一路上也算是发挥不错，当时教练跟我说有90%会通过。结果没想到考官说我从大路转小路转弯时切角，所以给我一个immediate fail。当时我的分数有97分，结果一个Fail让我之前的一切努力都付诸东流。平时教练根本都没有提到切角会导致Fail，我对于切角的严重性一无所知。这次路考的失败对我打击很大，我对学车、考车丧失了信心和热情。所以后来我一直到Learner licence过期前都不曾再考过车，也压根不想再考了。虽然我明知不会驾车在澳洲是多么的不便，但我就是一直逃避着。

后来因为我有了孩子，考虑到日后父母回国后没人帮我带孩子，有时候带小孩出门没开车实在是不方便，所以我不能再逃避了。因为我在Five Dock失败了两次，对Five Dock有抗拒感，所以我就想在我住的区考。但是我住的区据说不好考，所以我首先要找一个教练熟悉考试路线。我住的区一般都是鬼佬教练，很少看到华人驾校。后来在网上看到有人推荐一个可以教我们这个区的华人教练，我立马就跟那个教练联系学车。学了两堂课，我发现那个教练名不副实，不知道网上那个人是不是他的托？我事先已经跟该教练讲过我有学过车，有基础了，找他上课就想熟悉路线以便参加考试。结果他纯粹就当我是个新手，给我讲了半天的交规，2个半小时的学车时间有将近一半时间在讲交规，期间有一个小意外本是他的疏忽造成的，他竟然占用我的学车时间去解决他的问题，跟抢钱无异。更荒唐的是他对路线还非常的不熟悉，有次我驾车准备右转，交通灯出现了右转箭头，这时直行的车必须停下让我先行，所以我就向右转过去，结果他叫我不要转，要让直行的车。其次这个教练还格外的小气，我找他学车的那两天天气格外的热，他都不开空调，让我热得汗涔涔。不知道是不是因为这样害我中暑，跟他学完车的隔天我就生病发高烧，所以这样的教练我可不敢再请了。

接下来我就找了网上另外一个有名的金牌教练，之前我不找他是因为他不教我住的区，只教Five Dock和Beverley hills。我本希望能够在Beverley hills考，结果教练说Five Dock路线会比Beverley hills更容易，鉴于我已在Five Dock考过，他建议我还是在Five Dock考。虽然我心中对Five Dock没啥好感，但我也怕Beverley hills过不了，Five Dock至少我还熟悉一点，所以我就听从了教练的建议。谁知道时隔两年Five Dock路线跟以前相比是面目全非，但是也有好的一点是路线变少了，只有四条考试路线，而非过去的十三条路线。我跟教练在Five Dock学了5小时后，他建议我这个周三考。我心中并不是很乐意，因为我觉得我对路线还是不够熟悉，但在教练的劝说之下，我也想早点了结这烦心的考试，所以最后我同意这个周三参加路考。

谁知周三一早起来看到天空乌云密布，我的心顿时也阴沉了起来，下雨天可不是考车的好天气。考前我又跟教练练了大约一小时，感觉状态不是很好，而且随着考试时间的临近我心中越来越紧张。终于轮到我了，当时天气还是阴阴的，但是没有下雨。我跟考官上了车，考官是一个非常好的洋人，他问我英文听力如何，我当然跟他说英文不行，他就说他会重复口令同时还会给我做左转右转的手势，并且他还告诉我别紧张。说不紧张那是不可能的，我从RTA一出来的左转就做得不好，据后来教练说我差点就压到马路中线。那个时候路上车比较多，当时我左转完后右转上Great North Rd, Great North Rd上店铺较多，路边停的车也多，每隔一小段距离就有一个红绿灯。我前面的车刚过一个红绿灯口就打左灯，当时我还在想它是不是要左转，实际上它是要路旁停车。所以我只好停下等它把车停好，幸好当时我跟这辆车中间没有斑马线，否则停在斑马线上可不大妙。随后我继续前行，还遇上行人横穿马路。一路上开得我颤颤惊惊。后来开上了小路，我分别做了三点掉头和Kerb Side stop。Kerb Side stop是在刚做完三点掉头后不久就做的，因为我当时没有心理准备这么快连续做两个动作，所以听到考官一下Kerb Side stop的指令，我心头一惊，不会是我哪里出了大错，考官要我停车准备打道回府吧？我心慌慌地做完Kerb Side stop，熄了火，心虚地看看考官，他没啥表情，只是说如果我准备好可以继续出发，所以我又继续上路。期间因为修路有一条路封掉，所以改成左转后前行，这时只有两条道，一条有标右转的箭头，左边一条没标，这时如果不小心就容易直接上右道直行，犯下致命的错。幸好我记得标右转箭头的道只能右转，所以我就打左灯上左道然后熄灯直行。接下来比较惊险的地方就是在接近Five Dock Park的圆环，当时我先减速，观察到右边没有车，对面有车直行，我就进入圆环直行，结果一进入圆环，我才发现虽然对面第一辆车是直行，但跟在它后面的车打的是右转的灯，所以我似乎太早开进圆环，所幸这辆车离我还比较远，不至于要踩刹车减速，我暗自出了一把冷汗。随后的考试我可能因为开久了，也看开了，心里没那么紧张，加上后面路况也较佳，而且天上一直都没下过雨，我总算顺顺利利地回到RTA。

我停好车、熄火后脸臭臭的下来，当时教练问我感觉如何，我告诉他不怎么好。然后我们一起进入RTA的大厅，我看到那个考官在电脑前忙忙碌碌，我就跟教练讲我这次要没过，下星期还要过来考。结果教练骂我乌鸦嘴。终于考官叫我了，他要我在那张考试的纸上签字，这时教练拍了我一下说你Fail了，我心中虽有准备但还是非常的失望，我颤抖着手写下自己的名字，同时低头扫到PASS上划了一个钩，但因为这时我的脑袋在听到那个“Fail”后已经蒙了，接下来依稀听到考官对我说的话里有Unfortunately, pass等字眼，我却难受到无心去想他话里的含意。直到随后教练跟我说你pass了！我才恍然大悟，原来他们都在跟我开玩笑。我立马从大悲转为大喜，不停地跟考官说谢谢，跟教练说谢谢。没想到期盼已久的红P就这么到手了。真要感谢老天爷赐给我好运，感谢考官跟教练，感谢我家人的鼓励和帮助！

adige

总结一下我学车的心得

1.        师傅带进门，修行在个人。因为我前后已经跟三个教练学过车，我觉得教练的最大作用就是帮我们熟悉考场路线，同时纠正我们在开车中犯的错误，但真正要把车开好还是要靠自己平时的练习, 而且考前最好花点时间看RTA给的《A guide to the Driving Test》。因为教练一天要面对那么多学生教课可能会有疏漏，我相信如果我第二次路考前有看《A guide to the Driving Test》，应该就会小心避免转弯切角这个会导致Fail的错误。

2.        尽量争取做到天时、地利、人和。俗话说“谋事在人，成事在天。”对于新手路考最担心的就是遇到下雨天，不过拜internet所赐，我们可以从网上查到接下来一个月的天气情况，所以担心因路考时天气不好会影响发挥的同学就可以提早跟教练说安排个好天气。因为我路考时间是教练在我毫无心理准备的情况下硬塞给我，他说他本周路考时间都排满了，就只有周三有空位，极力怂恿我周三考，我糊里糊涂就答应，过后上网一查，本周只有周三是下雨天气，敢情是因为下雨天没人要考所以那个教练抓壮丁找上我了。另外还有考试时间要尽量避开school hour和中午人们外出用餐时间。我有一天从早上9点到中午两点都在Five Dock练车。我注意到早上11点之前路况比较好，接近12点路上车子慢慢多了起来，行人横穿马路也增加了。记得那天我是12点练习四号线，在Queens Rd上要右转时足足等到黄灯亮了才转过弯。如果考试遇到一辆直行的车要闯黄灯而不让准备右转的路考车，那路考车可倒霉了。“地利”就是要多熟悉考试路线，我自认是个超没方向感的人，所以虽然Five Dock的四条路线我练了不少遍，还是记不住。不过因为有练过，所以可以尽早规避一些易犯错的地方。例如二号线从Timbrell Dr右转上Dobroyd Ped时就要直接上左道，因为Dobroyd Ped是一条繁忙大路，如果一开始上错右道，未能及时换道，等到后面的车跟上来要换道就比较困难，也容易犯错。最后的“人和”就是要考试时保持比较良好的心态，不紧张就会少犯错。我考试前一段比较紧张，感觉开得磕磕碰碰，后面一段心态放松，开起来也较得心应手。另外跟个好教练也挺重要。例如我的第一个教练平时教车跟我嘻嘻哈哈，到考试前练车总是阴沉一张脸，将人骂个狗血淋头。你说如果摊上这种教练，考生怎会有好心情？

3.        注意一些考试细节。例如考试时最好秉持“礼让三先”的原则，该让车，该停车的时候就要让，就要等。千万不要超速，与前面的车保持远一点的距离，最好眼观六路，避免出现紧急刹车，尽量不要闯黄灯。Stop标志一定要停死，观察后才前行；Give way是减速先，有需要让路才停死；在斑马线附近最好也先减点速度。做Kerb side stop 和 Reverse Parking时如果不小心轮胎撞Kerb（不是冲上Kerb）也不要心慌，因为如果不严重，这不一定会Fail，可能只是扣分。如果自乱阵脚，倒有可能最后就Fail了。如果是第一辆过交通灯的车一定要turn your head and check to ensure it is safe., 开车同时也别忘了要看盲点。从大路转小路转弯要90度角转，不要切角。换道后记得关灯，进roundabout右转时如果灯掉了要补上，RTA出来左转灯也容易掉，也要记得补上。

最后因为毕竟是“三分天注定，七分靠打拼”，所以祝各位将要考车的同学鸿运当头。

e7ck

GXGXGX!

想念天空

强烈恭喜。楼主很年轻啊，这么早就当妈妈啦。hoho。

xixixixi

楼主好辛苦！我也是刚刚在five dock 考过，考了4次。本来很想把几次阴差阳错的经历写出来，可太懒了，想想就算了。我们好多地方都非常相似。
严格说也有3个教练教过我
我父母也要走了，我也有个baby

mms1001

我也准备在five dock考，谢谢lz的信息、

caller

从大路转小路转弯要90度角转，不要切角。没看懂什么叫切角?

shark2008

学习一下，我也在five dock,

cutelute

什么是切角……

vandia

据说在rockdale下雨天考的同志都能过，我大概算运气好， 考到一半下大雨， 前后左右都看不清的状况下做了kerb side parking， 回到RTA出太阳了