修车的，来悉尼了（在3773，介绍一下轮胎的知识）

Komodo

请PM店地址和联系方式哦～

pzhero

已站内短信你，请查收。另外，告诉我你的车型

liujack88

今天上午终于一睹潘师傅的风采，把车开进车库还真不容易，后视镜需要折叠起来才能开进去。潘师傅很快解决了我的车子刹车问题还没有收费，并且又指出冷却液需要更换。潘师傅为人厚道，技术水平高，修车找他绝对没问题。做朋友也一定是位好朋友。

evelyn111

潘师傅您好，看了一部车有点漏油情况，想问问您，比较急，可以给您打个电话吗？麻烦您告诉我您的电话号码，我的号码0425550820

evelyn111

哪位能告诉我潘师傅的电话啊？我找不到啊

stanlivss

慕名而来，请PM店地址和联系方式哦～
谢谢

pzhero

早上给我打电话的是你吧？就是那台漏油的FALCON。

ltroad

回国一个月想不到发生这么多事。。。其他的不说了，先恭喜老潘的腰好了，另外，赶紧把新家地址发给我。另外你的电话搞定了是否以前的号码都在啊？

pzhero

电话没变

ruanhui2k

潘哥 你那去QLD钓鱼的朋友还健在吧？》  等着报价呢

formatc

原帖由 ruanhui2k 于 11-1-2012 21:49 发表

                               
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潘哥 你那去QLD钓鱼的朋友还健在吧？》  等着报价呢

??潘师傅还有朋友去昆士兰钓鱼啊？


过些天我去找你唠唠哈～～嘿嘿～～～

ltroad

原帖由 pzhero 于 11-1-2012 12:35 发表

                               
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电话没变

没变就好。另外咨询一下，二手的murano怎么样？可以买么？有什么常见的问题。谢啦

pzhero

没听说，也没见过有什么问题。听说还不错的。发动机和MAXIMA是一样的。

pzhero

好啊！欢迎啊

liujack88

潘师傅，什么时候能举办一个讲座，让我们这些菜鸟学学。

老林

原帖由 liujack88 于 10-1-2012 12:16 发表

                               
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今天上午终于一睹潘师傅的风采，把车开进车库还真不容易，后视镜需要折叠起来才能开进去。潘师傅很快解决了我的车子刹车问题还没有收费，并且又指出冷却液需要更换。

冷却液，我感觉还是自己换比较好，简单也省钱！

liujack88

原帖由 老林 于 13-1-2012 12:17 发表

                               
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冷却液，我感觉还是自己换比较好，简单也省钱！

我感觉换冷却液还有点复杂，要先放干净旧的冷却液，还要清洗radiator。清洗的时候好像还不能用自来水，要用蒸馏水，还需要发动引擎，最后加新冷却液。步骤还有点复杂。

pzhero

不是每个车的COOLANT都可以自己换的。有些车有严格的加水程序，操作不当会造成高温的。我所遇到的这种情况发生在几种车上，国产的富康，丰田新款的CELICA，HOLDEN COMMODORE VE, NISSAN 350GT。各有不同的加水程序，不遵守，可能开出去几公里就高温了。不过清洗水箱用蒸馏水还是第一次听说，车好歹也是铁做的，没那么娇贵。长期用自来水的，可能水箱有些锈了，要加些除锈剂清洗。否则就不用清洗了。

liujack88

原帖由 pzhero 于 13-1-2012 19:01 发表

                               
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不是每个车的COOLANT都可以自己换的。有些车有严格的加水程序，操作不当会造成高温的。我所遇到的这种情况发生在几种车上，国产的富康，丰田新款的CELICA，HOLDEN COMMODORE VE, NISSAN 350GT。各有不同的加水程序， ...

98年vienta更换coolant有何注意事项？

pzhero

你那个车就简单了，基本没什么讲究。

pzhero

这个对我来说可是个大难题了，一来本人比较忙。二来，本人一向不善说教 。有疑问的话，来论坛里问一下，我要是知道的，一定不会隐瞒

pzhero

今天修一台94年的CAMRY，这车故障现象是怠速不稳，发动机抖动，排气冒黑烟。按惯例先检查一下火花塞，发现全部烧黑了，更换后，故障现象略有减轻，但并未解决。接上解码器，读故障码，有三个故障：1，进气压力传感器信号故障；2，进气温度传感器信号故障；3，节气门位置传感器信号故障。清除故障码后，再读只剩一个：进气压力传感器信号故障。于是读数据流，发现该传感器数值与正常值存在较大偏差。于是从厂里的工作车上拆下来装上去后，故障依然。这时，我只能认为是发动机电脑有故障了，好在有台一样的车，同样拆下电脑装上去，故障排除。这台车在来我们这里之前已经去修过N次了，车主都快成专家了。不过我都不明白，车主为什么在这台30多万公里的车上使这么大劲。

ottozhou

潘师傅，我马自达车子的毛病终于搞清楚了。

昨天老婆出去买菜，车子完全不对劲，踩油门瞎抖。

老婆逼我马上解决，冒得法今天拿到家里附近一个鬼佬的汽车电工铺子。

发动机点着的时候分别把几个点火线圈的接线拔了。然后一口就说是efi有问题。要清洗喷油嘴。

喷油嘴拆出来，接了半瓶子锈水。

别个说是油箱油路进水，生锈，喷油嘴被严重堵塞。以后莫去小加油站。

原来淹过水written off的车子是这样的。

目前问题暂时解决了，但是不确定油箱里面是不是还有水和铁锈。

建议最好清洗油箱。今天300大洋，洗油箱再400~500大洋。

你觉得是不是被忽悠了？

[ 本帖最后由 ottozhou 于 16-1-2012 21:23 编辑 ]

pzhero

你那么新的车也是被水淹的？我觉得要换汽油过滤器才行的。你先开一段时间吧，可能过几天还会亮的。被水淹过的车都是这样。线束接头进水后容易生锈，经常导致莫名其妙的问题。还有，就是好多车的油轨拆出来都是能倒出锈水或黑水的，但好像也没什么影响。这和去哪个加油站加油没什么关系。这里不象国内还有山寨的汽油。另外，我觉得如果是以前水淹的时候油箱进水，那以前怎么没这个问题。那时水应该更多，现在加了几年的油了，不可能现在才出问题。是否还应该检查一下是不是有什么地方能进水。还有就是，当时车抖的时候故障灯亮了吗？

[ 本帖最后由 pzhero 于 16-1-2012 23:42 编辑 ]

ottozhou

那个灯连亮了好几天。

现在灯熄了，车子也完全不抖了。

还等到过两天换变速箱油。

[ 本帖最后由 ottozhou 于 17-1-2012 02:05 编辑 ]

pzhero

灯亮后有没有读一下故障码呢？是和以前一样的，还是不一样呢？

ottozhou

读了，但是他冒告诉我。

就说是efi堵了。

pzhero

唉，可惜，看一下就好了。不知道他有没有删码，如果没删，下次还能读到。对以后修车有帮助的。

[ 本帖最后由 pzhero 于 17-1-2012 17:25 编辑 ]

pzhero

今天郁闷了，厂里抽签决定谁初一来上班，我第一个抽，居然就抽到了。怎么我以前抽奖就重从来没有这好运气

sydneysider

原帖由 pzhero 于 19-1-2012 22:14 发表

                               
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今天郁闷了，厂里抽签决定谁初一来上班，我第一个抽，居然就抽到了。怎么我以前抽奖就重从来没有这好运气

看来龙年好运来了！