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Carnegie火车站的设计图 （图片来源：《时代报》） 墨尔本东南区的3个旧郊区火车站将被拆除重建，纳普信政府周三已经公布了新火车站的概念计划。计划包括重建Carnegie、Murrumbeena和Clayton的火车站，它们将有一部分被建在地下。
在Cranbourne-Pakenham火车线路的20亿至25亿升级计划中，曾被评为墨尔本最堵路口的Murrumbeena路平交路口、Carnegie的Neerim路以及Clayton的Clayton路和Centre路将被去除。
计划定在明年开始动工，将于2019年完成，墨尔本这条最繁忙的铁路走廊将被迫关闭大约6个星期。仅仅是Murrumbeena路平交路口的拆除工作预计就要关闭丹德农（Dandenong）线路大约5个星期。
3个新火车站的概念计划显示了一些经改善的设施，例如新的人行桥和上班族停车场，但没有说明车站周边商业开发的范围。
墨尔本的火车运营商Metro已经磋商了3个车站的开发权，它在香港的母公司MTR经常会这样做。
格林艾拉（Glen Eira）市长Neil Pilling质问维州州长纳普信和公共交通厅长Murrumbeena车站的环境会如何改变。他说居民们担心“大型开发”会在大部分都是低层建筑的城区进行。
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发表于 9-7-2014 15:50:58
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发表于 9-7-2014 16:27:14