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[交通信息] 高铁路桥质量

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1#
发表于 27-4-2014 16:07:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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2#
发表于 27-4-2014 17:51:56 来自手机 | 只看该作者
可怕,这高铁还敢坐吗?
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3#
发表于 27-4-2014 19:04:37 | 只看该作者
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4#
发表于 27-4-2014 19:53:04 | 只看该作者
驴粪蛋工程
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5#
发表于 27-4-2014 19:56:34 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。
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6#
发表于 27-4-2014 20:25:03 | 只看该作者
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7#
发表于 27-4-2014 22:30:18 | 只看该作者
草。天杀的。
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8#
发表于 27-4-2014 22:43:49 | 只看该作者
1万2千亿RMB就造出了这么一砣东西.
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9#
发表于 27-4-2014 22:57:54 来自手机 | 只看该作者
都是临时工惹的祸,MBD
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10#
发表于 27-4-2014 23:07:06 | 只看该作者
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11#
发表于 28-4-2014 12:12:48 | 只看该作者
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12#
发表于 28-4-2014 14:26:33 | 只看该作者
这个是承台以下的土被水掏空了以后的现象,真正承载的是里面的灌注桩……

问题不大,放心吧

话说没人会说我是五毛党吧?
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13#
发表于 28-4-2014 14:52:19 | 只看该作者
楼上的就是5毛,鉴定完毕。具体的分析下班在说
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14#
发表于 28-4-2014 14:54:05 | 只看该作者
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15#
发表于 3-5-2014 18:22:46 | 只看该作者
本帖最后由 sieben 于 3-5-2014 18:24 编辑

其实楼上的说的也差不多就是这么回事
我粗一看,以为是混凝土浇筑的质量问题,而且是大问题,蜂窝麻棉还有狗洞。但再一看,那个承台大的吓人,地面那一阶都有人高。
从施工角度来说,质量不高。这个地方应该是素混凝土做底模浇筑的。这样的工艺设计上说起来很简单,实际操作的却不容易做。这个做的很捣糨糊,应该垫碎石层和砂浆层的都没有做好,塞垃圾来找平。所以最后就像楼上说的,被水掏空了。
从设计来说,这个问题不是很大,也是鼻子说的,靠桩承重。
最后,错怪楼上的鼻子同学了,鉴定不是五毛,表示道歉。
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16#
发表于 4-5-2014 21:39:55 | 只看该作者
嘿嘿,没事。话说楼上现在做设计还是做工程管理呢?

我在国内的时候做了八年的桥梁检测,这种问题碰到不下十次,每次都得写报告。每次业主发现问题的时候都说万分火急,现场检测完了报告基本上是统一套路……

以前的工作经历让我总是要和施工、业主打交道,让我感觉在国内做施工太不容易。最低价中标的体制不改,国内工程质量不可能得到本质的改善。一句米国佬的名言改改“你不要忘了,所有的百年大计千年工程,都是由出价最低的那个施工队完成的”。
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17#
发表于 5-5-2014 19:49:09 | 只看该作者
我有鼻子 发表于 4-5-2014 21:39
嘿嘿,没事。话说楼上现在做设计还是做工程管理呢?

我在国内的时候做了八年的桥梁检测,这种问题碰到不 ...

我在这里是降级,是只做设计的小工程师了。以前我也管工程管理。这种事情,肯定NCR。素混凝土地做好了,哪里可能被水掏空。长远来说,这个承台架空了下面桩周不断流失沙土,也是不合适的。
在这里,基本上也是最低价中标。但是现场管理做好,这种事情发生之后要么修补,要么罚钱,所以大家也会尽量避免。反正不弄好的话管理公司不签字也不想但责任,业主就可以不发工程款,大家都卡住。
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18#
发表于 5-5-2014 21:28:58 | 只看该作者
这个高铁我最近经常坐。
根本就是承台的问题,冲刷的保护也没有做好。没有必要大惊小怪。
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19#
发表于 6-5-2014 14:13:37 | 只看该作者
samchen 发表于 5-5-2014 21:28
这个高铁我最近经常坐。
根本就是承台的问题,冲刷的保护也没有做好。没有必要大惊小怪。

Sam,这个不是去东莞的啊……
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20#
发表于 12-5-2014 10:13:59 | 只看该作者
我有鼻子 发表于 6-5-2014 14:13
Sam,这个不是去东莞的啊……

现在傻子才去东莞。
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21#
发表于 12-5-2014 11:50:42 | 只看该作者
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22#
发表于 12-5-2014 13:32:58 | 只看该作者
国内首推高铁的, 刚回去发现买不到其他的票
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