最近對 DUAL CAB UTE 長草 (這樣子說沒錯吧?) 。

coca_cola

原帖由 FREEPPS 于 5-1-2012 22:05 发表

                               
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Toyota hilux
朋友买了一辆，后排空间还可以，坐两个成年人还挺宽敞
沙滩上跑了一下，性能可圈可点
加了CANOPY，空间大很多，

你在说我吗？

NEWGAY

工作为主的话，还是皮卡。
活的要像个澳洲男人嘛

jvnopdx

海豚没有考虑过福特的新 Ranger 吗？

                               
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扭力在同级里属上乘。

其实我想推荐你 丰田的 FJ，挺耐操的，扭力也不错，但是汽油机。

ISUZU是专做卡车的，所以应该很好。

西澳海豚

因為買車要考慮家裡女王，很難因為自己喜好做決定。

太大的車，接小孩或買菜，都不是很方便，HILUX (應該說所有PICKUP) 的迴轉半徑都很大，CARPARK很難一次進出。

反正是半年或一年後的事，慢慢考慮-------

sanrs

家里ld可以慢慢训练
再次更新一下霍顿的colorado，开了大概三周，3 .0自然吸气手动5速，和navara比起来更有轿车感
油耗刚好10升每百公里，路况基本上是80%高速100kph，10%城市路况，10%矿上4wd路况
hilux坐过，内饰看着有点糙

ing

楼主列出来的我开过4种， 丰田HILUX  ， ISUZU ,  FORD 和MAZDA,  都是跑长途， 不是简单的开个几公里试车那种， 这几种都不错， 但综合操控， 内饰，空间，  动力，，等等， 个人倾向MAZDA的新 BT-50或者FORD 的新RANGER, 柴油版。现在新的柴油版的发动机声音越来越小了， 与汽油机差别不是很大， 但柴油的动力， 经济性还是好， 特别这儿谈的是PICK UP , 当然最好买柴油的。  BT-50 和 RANGER 其实是一个底子， 外观和内饰不同而已， RANGER 的外观很MAN ,  我个人非常喜欢， BT-50 要中性一些，前脸有点轿车的感觉，  男女都可以开， 内饰方面都跟轿车差不多， BT-50 好一点， 设计更合理， RANGER 让我有点奇怪的是司机门上开窗的按钮不知道为什么设计在中间， 开个窗还得把手肘尽量往后移， 很别扭， 两车的动力都不错， 在城市当轿车开， 郊外 当越野车完全没问题， 还可以运货。  目前澳洲卖的BT-50 和NEW RANGER 都是泰国生产的， 但价格就要贵好多。

TRITON 开过路试， 印象一般般，  其他没开过， 不好评价。

mk82

靠， 我当初买UTE的时候怎么就没看到这贴呢？ 花了我几周的时间来回于布里斯班地区所有的CAR DEALER。
俺最后选中的是科罗拉多，DMAX和ranger。  答案自然已经揭晓，我买的是RANGER.

DMANX和科罗拉多，可以说是互相拆台。 最牛B的是发动机，真的非常好。除此以外跟RANGER比都很垃圾。内饰很烂，外形很一般。 后面那个TRAY设计也有问题。 最最让我打退堂鼓的，是后轮避震钢板的设计是在驱动轮轴以下的。 而其他品牌的UTE，都是在驱动轴上方。 所以离地间隙就成了最大的问题。
TRITON刚出厂时品质不错，现在越来越差。问题不断。 我在网上研究鬼佬的评论， 大部分人抱怨的都是同一个质量问题，那就真的有问题了。 还有就是NAVARA，市场占有率高不代表就是好车， 获取以前的老版本确实是好车，但是现在的NAVARA我听到过很多非常恐怖的故事。 本来当初第一选择就是NAVARA，后来直接放弃不考虑了。

AMORAK，我看了实物，没开过，不过单位有人买 了一辆，要买就买最高配置，但是价格实在是吓人。有那点钱直接上HILUX了。  至于HILUX，SR5以下的版本没有什么太大意思， SR5又太贵。 RANGER & HILUX都属于是OVER PRICE的。
  
我爸今天跟我说大陆现在买个我一样的UTE，只要10万人民币。 搞的我郁闷啊

mk82

原帖由 insidee 于 5/1/2012 21:33 发表

                               
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油饼老兄说的在理。其实WAGON 可以满足大部分的海豚主要需求，有一点WAGON可能会差一点的就是盖房子装东西太大了可能不行，但这个时候可以是用TRAILER。所以我觉得如果不是主要用来搬货，可以考虑WAGON或者其他四 ...

我当时买车连SUV都排除了， 只考虑UTE，就是因为打猎。 如果海豚兄有买枪打猎的计划， 那就必定要上UTE了。 打完了往后一丢，回来用水直接冲干净。 而且捕猎时， 后面直接就站这个枪手，各自负责一边，并且使用探照灯。 发现目标直接击毙。  这些都是其他的车没法做到的。

milanmengxiang

原帖由 mk82 于 3-5-2012 21:04 发表

                               
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靠， 我当初买UTE的时候怎么就没看到这贴呢？ 花了我几周的时间来回于布里斯班地区所有的CAR DEALER。
俺最后选中的是科罗拉多，DMAX和ranger。  答案自然已经揭晓，我买的是RANGER.

DMANX和科罗拉多，可以说是 ...

这几款车我最喜欢TRITON的外形，可是太长了，而且价钱越打越便宜，感觉不对，而且三菱在做工方面确实不怎么样。

NARAVA 那款STX 550号称不错，那款怎么样？

中国的皮卡和这里的皮卡是两个概念，我上次回去特地看了街上的皮卡，就是工具车一个，有的带有点HILUX或者美式皮卡的一丝影子。但仅仅是影子而已。不过国内现在开始山寨美式皮卡了，江淮，福田，长城都山寨不同的外形，国内还有人买美国版的TOYOTA坦途原装进口皮卡，不过10万的皮卡和你的肯定没得比。工具车一个而已。

西澳海豚

對於車輛來說，我始終相信，一分錢一分貨，是不變的道理。

mk82

原帖由 milanmengxiang 于 4/5/2012 23:43 发表

                               
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这几款车我最喜欢TRITON的外形，可是太长了，而且价钱越打越便宜，感觉不对，而且三菱在做工方面确实不怎么样。

NARAVA 那款STX 550号称不错，那款怎么样？

中国的皮卡和这里的皮卡是两个概念，我上次回去 ...

navara的车我是被网上的REVIEW给吓到的， 不管是ST 还是STR， D40还是D22. 都有一样的问题， 而且还是10万公里保修期过后才出现的，甚至看了美国的评论也有一样的问题， 售后服务差，不承认是自己设计上的错误。 有几个朋友身边也有发生一样的故事。所以我决心彻底不考虑NAVARA.

你的意思国内的皮卡都是COPY了一个形而已？

milanmengxiang

国内的皮卡别说内在，连形都没COPY好，等你自己回去看了就知道了。国内感觉现在也有越来越多人喜欢这种越野皮卡，只是国内还有一个限制是皮卡进市区也受到一定的限制，被当作货车白天会被在中心地段限行。

小熬浆糊

其实还要看经济能力
家里已经有个suv
那就再买个皮卡
我觉得这两个车配在一起比较好
不纠结

哈哈

mk82

今天开了1000多 公里算是试车。 感觉很不错。 油耗很低的说

西澳海豚

大概心裡有底了，大致上確定下一台車型號，應該不會是UTE，但是會具備一些OFFROAD能力，大家要不要猜一猜?

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 7/5/2012 00:29 发表

                               
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大概心裡有底了，大致上確定下一台車型號，應該不會是UTE，但是會具備一些OFFROAD能力，大家要不要猜一猜?

出尔反尔, 太打击别人积极性了.

最近低利率,买RAV4 和踢馆的人比较多，我身边就连续有2人

milanmengxiang

难道是XTAIL?

jvnopdx

我猜是 丰田的 FJ

还请 海豚 揭开谜底 ......

davidmouse

具备一些offroad能力？
那么看来是城市SUV喽，forester、X-TAIL、compass、RAV4、grand vitara、jimny,还有三菱那款SPORT的最新版，叫什么来着，不是OUTLAND.还有一款很特别的，海豚不是打算要COUNTRYMAN吧？

[ 本帖最后由 davidmouse 于 8-5-2012 21:37 编辑 ]

milanmengxiang

三菱的CHANLLEGER?不过三菱的做工确实很一般，不建议。COUNTRYMAN太不实用了，如果去乡下万一出啥问题修都没处修。FJ好像没有四门的吧，也不实用。

jvnopdx

原帖由 milanmengxiang 于 9-5-2012 18:24 发表

                               
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三菱的CHANLLEGER?不过三菱的做工确实很一般，不建议。COUNTRYMAN太不实用了，如果去乡下万一出啥问题修都没处修。FJ好像没有四门的吧，也不实用。

FJ是对开四门的...

从海豚的发现上看，应该对斯巴鲁感觉不错，会不会是神车呢？

mk82

到现在都不出来。 不象海豚兄的风格啊。

davidmouse

卖关子，你懂的

mk82

海豚兄上网了，却故意不来这里回帖。。。。

西澳海豚

哈哈~讓大家久等嚕!

其實也還沒作出最後決定啦~

不過名單已經縮短為三台嚕，JEEP 大切，鈴木 VITARA，三菱PAJERO(或CHALLENGER)，SUBARU OUTBACK，可能會再等看看ISUZU快上市的D-MAX WAGON版。

因為自己常常(應該說天天) 在 SAND DUNE跑來跑去，感覺有幾樣東西是OFFROAD車輛必須具備的。
1. 加力箱，2. 傳統的4WD (城市型的4WD到OUTBACK，我想會掛的很快)，3. 最好有DIFF LOCK，4. 偏好柴油發動機。

唉~
真沒想到，熟悉車輛的人，選一台車也是很困難-------

mk82

VITARA不用考虑了，我昨天刚去看过， OUTBACK应该不会活很久。

最靠谱的就是帕杰罗了， 我单位有一辆最低配置的， 开起来感觉杠杠的。 就是车子比较ROUGH，柴油车更这样， 配置高点的柴油车，可能更安静，抖动更小点。 配置低的基本就是卡车。

西澳海豚

我的候選清單上，還要再加上一台SKODA YETI，4WD 柴油款。

milanmengxiang

为啥不考虑PRADO和LC呀，我觉得这两款要比PEJARO靠谱很多

milanmengxiang

SKODA YETI也是城市型的SUV吧

jvnopdx

JEEP, VITARA,SUBARU,SKODA全是承载式车身，如果总颠簸，车身会轻微变形。

PAJERO，CHALLENGER，D-MAX 是非承载车身，加上柴油版，非常耐用。