电瓶指示灯时亮时灭

teuer

仪表盘电瓶指示灯时亮时灭，但是不是闪烁。比如亮2分钟左右，然后自己又灭了。没有出现过不能发动车的情况。就是行车中电瓶灯亮，然后又自己熄灭。

车是2004年Smart roadster r452。

送车去修理，修理师傅说发电机不好拆下来，先换电瓶试试吧。就给换了电瓶 （150块），取车后第2天还是出现同样的问题。而且电瓶指示灯亮的时间更长了，大概有7,8分钟，然后熄灭。

电话修车师傅，他说再多开开看还有没有这个问题。结果今天上班车启动后，电池灯灭，开出5米，灯就又亮了。

请问大家，如果这个灯时亮时灭，不及时修理会对发电机进一步损失吗？还有修车师傅说，我的车比较特殊，发电机是一体的，要换就整体都换，不能只换电刷，什么的，不知道是不是这样？感觉他也没把握修好，但是换了电池的钱算是白烧了。我现在该怎么办？其他人都说如果灯亮不影响驾驶，就不要管他了，因为修起来肯定不便宜。

现在非常非常非常的后悔买了这个已经停产的车，修一次，保养一次，非常的贵，但是看到电瓶灯一直亮在那里，实在是不忍心开。我该怎么办？谢谢大家。

cal_ein

那就不要管他了

另，你不是一个人，我知道有个人买了阿尔法 罗密欧，那个痛不欲生啊

刘叔

“我的车比较特殊，发电机是一体的，要换就整体都换，不能只换电刷”

纯粹瞎扯，就没看见谁有功夫给换电刷的。修个发电机的人工费，几个发电机都买回来了。

电池灯亮是因为没有充电电流，车辆使用电瓶的电流，所以一定是发电机，或者充电电路的问题，跟电瓶完全没关系。

你应该去找他理论，那个电瓶退给他，然后去找放心的修车厂做修理。

祝楼主一切顺利

m1motors

you can bring ur car come to my workshop, then I do a free check for you if u are located in Melbourne.

四香油饼

那修车的比较忽悠，让他退电瓶

jie1cn

我之前业遇到过这个问题，一直开没管他，但是后来有一次就长亮了，一晚上后就不能发动车子了，只好找人来修了。修车师父说跟电瓶没关系，是发电机问题，问我修理还是换新的，新的好像280吧，修120，我就选择修理了。修好再也没亮了。楼主还是赶紧修吧。

aprilpoon

这个问题我也遇过，师傅说可能有3种问题，电池不行了，发电机不行，或者是连接电池和发电机的一个什么东西磨损了，所以电没办法接到电池上充电。后来检查发现就是那个东西磨损，换了一个，$80

menglei12

检查发电机皮带,有可能是皮带稍微有松...有可能发电机没坏,正常灯灭时,检查一下发电机发不发电,拆发电机看看碳刷......

跟电瓶不发生关系

[ 本帖最后由 menglei12 于 9-7-2010 21:04 编辑 ]

menglei12

其他人都说如果灯亮不影响驾驶，就不要管他了，因为修起来肯定不便宜。

灯亮以后发电机就不发电了,等你电瓶电耗尽,就肯定会发动不了车了..如果不是皮带,只能检查电路了..

问题不大,很小的问题,别着急,很容易解决......就那么几种可能,一样样排除!!!