我要买车:今天特意去咨询了我的朋友，他是东莞subaru销售部经理，我改变了主意

freebug

原帖由 四香油饼 于 10-8-2010 16:26 发表

                               
登录/注册后可看大图

别被厂家忽悠了，所谓水平对称发动机，理论上降低了一点点重心和震动，但是汽缸头/汽缸垫/包括曲轴都是实实在在的增加了一整套，故障几率也增加了一倍，更何况同样的问题，修这个发动机人工费要贵得多。

你要是不 ...

同意， 我也不知道水平对置发动机的好处，不过subaru保养的费用是很贵的。我选择WRX就是喜欢boxer发动机低沉的声音，外加turbo带来的额外动力。当发动机超过4000转才会感觉到turbo的存在，如果开不到4000就进档，就不如买2.5L的算了，好过买XT，还能省下turbo带来的额外开销。

根据我的驾驶习惯，我的2.0T百公里油耗15升左右，绝对超过2.5L的发动机了~~

总之，看个人需求吧，dealer的话，也信也不信，没有车会完美的，自己喜欢就好了~~~

好运~~

zushala

zeny

原帖由 四香油饼 于 10-8-2010 16:26 发表

                               
登录/注册后可看大图

别被厂家忽悠了，所谓水平对称发动机，理论上降低了一点点重心和震动，但是汽缸头/汽缸垫/包括曲轴都是实实在在的增加了一整套，故障几率也增加了一倍，更何况同样的问题，修这个发动机人工费要贵得多。

你要是不 ...

我也觉得你说的很对，我从来没有胆量也没有想过玩车，只是正经开车，不过我和我妹都用生命，亲身经历了这辆车的安全，我是在云南元阳的山路极大雾的天气，同行3辆车，结果头车差点撞到反向的路旁的墙，最后变成我的车做头车，表现非常好，另外我妹70多公里的速度时发现反方向一辆车失控要打横，在只有15米的距离我妹的车subaru剎停，只是车头被撞到粉身碎骨，发动机连巴掌大的碎片都找不到，交警说同类事件的另一辆车伤亡惨重，而我妹车上5人，只一人受伤，其它人没事。我记得买车的时候，我查询过，这辆车百公里刹车的距离是39米，而另一品牌L字头的车是百公里速度刹车距离是69米，堪称马路杀手。这就是安全，也可能与水平中置发动机有关。

mk82

原帖由 freebug 于 10/8/2010 17:26 发表

                               
登录/注册后可看大图

同意， 我也不知道水平对置发动机的好处，不过subaru保养的费用是很贵的。我选择WRX就是喜欢boxer发动机低沉的声音，外加turbo带来的额外动力。当发动机超过4000转才会感觉到turbo的存在，如果开不到4000就进档 ...

15公升百公里，油耗不是一般的高啊。 2.0而已

freebug

原帖由 mk82 于 10-8-2010 19:37 发表

                               
登录/注册后可看大图

15公升百公里，油耗不是一般的高啊。 2.0而已

呵呵，我大概算了下，14-15个油吧。最近换了新的宽胎，踩油门很了一点。如果压在3000转附近，11-12个油~~~

mk82

我对SUBARU的起步印象深刻

zeny

freebug  发表于 10-8-2010 17:26  
     我选择WRX就是喜欢boxer发动机低沉的声音，外加turbo带来的额外动力。当发动机超过4000转才会感觉到turbo的存在，如果开不到4000就进档，就不如买2.5L的算了，好过买XT，还能省下turbo带来的额外开销。


我只有用手动档爬坡，试过上4000转，我要是买Turbo就太浪费了。

freebug

原帖由 zeny 于 11-8-2010 00:21 发表

                               
登录/注册后可看大图

freebug  发表于 10-8-2010 17:26  
     我选择WRX就是喜欢boxer发动机低沉的声音，外加turbo带来的额外动力。当发动机超过4000转才会感觉到turbo的存在，如果开不到4000就进档，就不如买2.5L的算了，好过买XT，还 ...

turbo随时都存在的，只是不明显而已。尤其是松开油门，turbo动力马上就没有了，如果不能时刻保持发动机高转速，turbo的存在就没意义了，这就是高手们整天埋怨的turbo诟病。

我就是玩玩加速度，1挡40km，2挡60km，3挡90km，如果高速，3挡可以开110km~~我的车5000转的时候最顺~~

[ 本帖最后由 freebug 于 11-8-2010 10:43 编辑 ]

刘叔

“你说话很得体，看来那个喜悦要修车赚大钱之前，首先学会怎么说话”
我赞同，喜悦是不怎么会说话，他就会干活

“这就是安全，也可能与水平中置发动机有关。”
另外，我对楼主的超强直觉佩服得五体投地，果然是开神车的人啊

wsso

水平对置发动机确实有特点，subaru也确实不错，不过谈不上独门技术。并不是别的厂商都造不出来只有宝石截， SUBARU能搞出来。只不过他们碰巧都用了。反过来考虑为什么只有这两家厂商这么搞，肯定是有好处也有局限性的。神车神在个人心里。

wsso

还有，是水平对置，而不是"中置". 这两个完全是不一样的概念.你的发动机本身是前置的,就是在车头上,中置发动机的基本都是跑车.水平对置是指发动机的汽缸活塞不是一排,而是一面两个,对着