墨尔本最拥挤的电车线是这里! 政府报告指出 情况正在改善

周星星1832

政府报告指出了墨尔本最拥挤的电车线路。
发布日期：2019-10-03 10:51:13
文章来源：1688澳洲新闻网

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据《时代报》报道，州政府的一份新报告显示，墨尔本最拥挤的电车线路是中北部地区的1路线和6路线。另外，报告还指出，电车过度拥挤的问题比较少见，高峰期通勤者非常多的情况正在改善。

但公共交通宣传人士却对该报告提出批评，表示这份报告选择了特定的调查地点，想要得出更加让人满意的结果，却没有展现出CBD电车过度拥挤的问题。

这份报告是交通厅一年一度的电车状况报告。工作人员在5月份的9天时间里对乘客数量进行了调查，发现只有4列CBD电车在高峰期出现了载客量超过客容量的问题。

公共交通用户协会发言人鲍温（Daniel Bowen）表示，要想理解这份报告的结果，只需要去看看接受调查的地点有哪些就可以了。

“他们没有说的是，他们调查的人都位于CBD边缘，如果你把免费电车区考虑在内，这个结果就说得通了。”

                               
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“在电车穿过CBD的时候，通常都是被挤得满满当当，所以如果你试图在Bourke Street上电车，可能就会因为太挤而上不去。”

举例来说，Bourke Street唯一的调查点在Spring Street，忽视了Elizabeth Street和Swanston Street的繁忙站点。

但调查结果确实也显示，在调查选取的几个电车站中，情况是有所改善的，而这种拥堵问题在过去3份报告中都没有什么变化。

下午3点至7点期间，CBD没有电车处于过度拥挤状态。而去年则有3辆电车在同样的时段出现了拥挤问题。

早上7点到10点的早高峰期间，墨尔本共有4列电车过度拥挤，而去年则有8列。

其中两列是在Elgin-Lygon Street车站之间出现的，这个车站主要为1路电车和6路电车服务，另外联邦广场和皇冠赌场也出现了拥堵的电车。

在接受调查的CBD以外的27个地方，只有3辆电车被发现在高峰期有过度拥挤的问题，包括Droop Street-Ballarat Road (早高峰)、St Kilda Road-Union Street (早高峰)和St Kilda Road-Toorak road（晚高峰）。

但这也并不意味着调查中的其他电车就不拥挤了，只不过乘客数量没有超过客容量。最现代的E-class电车的客容量为180人。

鲍温表示，有些电车线路的乘客迅猛增长，从Collins到Docklands的电车线就是如此。今年，该电车线的乘客增长了近45%，而且以后只会变得更加繁忙。

“有关部门应严肃随带所谓道路上电车优先权，允许运行更多电车服务，并投入更大的电车。”

鲍温还呼吁公布公交线路的数据，有些线路“日复一日的可怕拥堵”，特别是Eastern Freeway沿线的车站。

交通厅一名发言人说：“我们一年一度的乘客调查记录下交通网络的乘客数量，也是我们决定在哪些地区增加服务并改善通勤者出行的一个重要指数。”