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发布时间:2015-02-20 11:29:49
(本报讯)本月,教育部门通知12所政府学校:学校操场上每多停一辆车就要收费$950。但最终,教育部门被迫自掏腰包支付市内公立学校数十万元的拥堵税。
然而,宗教学校可以免除税收,此举旨在减少市内交通。前纳凡(Napthine)政府将该税收扩展到了墨尔本的新区域。
在得到校长们的强烈抗议后,Andrews政府在周四(19日)要求教育部门替学校支付税收费用,预计这一费用将达到近$200,000。
Brunswick Secondary College校长Vivienne Tellefson称,因为这一税收,每年她的学校预算将减少$45,000。
她称,停车场是被在学校的曲棍球场上活动的公众所使用的。
“教育部门能够积极行动并且积极支持学校,这一点令人安心。”
Collingwood College校长Dale Perichon认为,在这一负担转移给教育部门之前,他的学校将不得不支付数万元的资金。
Perichon欢迎这一措施,但称,教育经费早已吃紧。
“至少,学校不用承担这一成本,但是它终将会嫁接到其它成本上。”他称。
Perichon称,一些老师和志愿者长途开车来到学校,需要一个停车场。
教育厅长James Merlino称,拥堵税的成本将列入该部门的内部预算,并且对学校的项目没有任何影响。
“与乐意看到学校支付这些费用的前自由党政府不同的是,我已经指示教育和培训部(Department of Education and Training)来承担这些费用。”
他称,政府也在对这些变化进行调查以为该问题找到一个更长期的解决办法。
Greens Melbourne MP Ellen Sandell称,政府就是在对其本身征税,“这本身没有任何意义”。
“只是把钱移来移去。”她称。“教育部预算已经很吃紧。”
Sandell在周三(18日)给财相Tim Pallas写信,敦促他修改立法或者采取其它行动以保证学校不会被征税。
“我无法想象最初的立法是为了对学校征收比其它类似的公共组织和机构更高的费用。”她写道。
在信中,Sandell称,大学、地方议会、医院和慈善机构都能够免征该税。
Port Melbourne Primary School并没有停车场。
然而,校长Peter Martin称,对于其它市内学校来说,能够缓解对当地道路带来的压力,这一点至关重要。
“在任何可能的情况下,为员工准备停车场是必须的,因为这样可以实际上减少学校附近的拥挤情况。”他称。
纳凡(Napthine)政府去年将拥堵纳税区扩展到了墨尔本的一些区域,Yarra,Port Phillip,Darebin和Moreland。
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