回复 #60 老鼠爱上猫 的帖子
当时还是太相信请的师傅了，如果我亲自去试下，估计就不会买；因为跟我家3年新的车差太远了；最好不买旧车，实在要买自己开开看看；
回复 #52 妮南 的帖子
我觉得这车的状况不怎么样，加上这问题，owner自己心里也有数，才肯4700买给我们；我们比较幸运在网上查出是这个原因；如果不是，还是要花很多钱的；如果不能解决开10分钟熄火的问题相当于废物一堆； 日本车到10年寿命，就要大保养的，估计是曲轴传感电路和火化塞都有问题，火化塞也要换的，回复 #63 Maobama 的帖子
火化塞owner刚刚换过其实他可能也想修好，最后修不好就卖了 私人买的不能退啊，dealer那里买的话可以去闹闹~ 原帖由 Miki.Chen 于 5-3-2012 20:18 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
买过二手车，拍过政府车，然后得出的经验是，得买新车。
大实话，如果买dealer也要看好了，我买过黎巴嫩人的，整个一个坑跌，从意大利人那买的那个不错，对黎巴嫩人戒心，包括他们的房产中介也很黑，在澳洲，讨厌别人种族歧视，但又不能一点不防 原帖由 Maobama 于 6-3-2012 07:00 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
日本车到10年寿命，就要大保养的，估计是曲轴传感电路和火化塞都有问题，火化塞也要换的，
那么Toyota呢？也这样吗？ 原帖由 妮南 于 7-3-2012 11:21 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
那么Toyota呢？也这样吗？
不同车型不同品牌差异很大。
日本车几十万公里下来除了保养，别的什么都没坏的多得是，所以才有那么多人喜欢日本车；
反倒是欧美车，虽然开个10多年也未必需要大修，但是小零小碎的部件倒是要换不少。
这个帖子里的车同样故障如果比较多的话，应该算缺陷，可以召回的。 原帖由 妮南 于 7-3-2012 11:21 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
那么Toyota呢？也这样吗？
还常见到LC40 在马路上欢快着呢， 都是60年代留下的了
要看车当初的设计是什么了。 好像RTA有规定。就算是从私人手里买的车也要保证能跑5000公里还是多少公里的
不确定哈。你查查 原帖由 妮南 于 4-3-2012 12:11 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
我的Holden barina小车也很烂，但估计还是比maggie的这部车好，每年保养或维修费要过1千刀，我还是准备把它开到不能开为止。
请问你的车是几几年生产的啊？
回复 #71 nowaybutgo 的帖子
2003年生产，那时是由西班牙制造的。 不懂车的人买便宜的二手车，在澳洲唯一选择是丰田。你跑去买铃木，嘿嘿 买这车前我去看过新车yarris，也很烂啊，1.5L的上坡加油感觉发动机在跳，这铃木还可以啦，至少上坡的时候没ｙａｒｒｉｓ那么恐怖的现象，当然这个是１．６ Ｌ；
做过保养后开起来感觉还不错， 孩子爹说现在可以卖个６０００没问题； 对我来说这车能开个两年就可以了；希望那时能有钱换个佳美，据说是很不错的车； 呵呵，这个帖子很有参考价值
我也计划买车呢，没钱只能买二手的 原帖由 maggie2007 于 8-4-2012 10:22 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
买这车前我去看过新车yarris，也很烂啊，1.5L的上坡加油感觉发动机在跳，这铃木还可以啦，至少上坡的时候没ｙａｒｒｉｓ那么恐怖的现象，当然这个是１．６ Ｌ；
做过保养后开起来感觉还不错， 孩子爹说现在可以 ... 鸭梨也是1•6的吧 原帖由 老鼠爱上猫 于 6-3-2012 00:22 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
不太懂车的话，还是建议不要买太旧的车，太旧的车总有这样那样的小毛病的，很多部件也可能老化了，反正总是有风险的，除非认识懂修车的人并且不在意经常要小修一下。在便宜的二手车和新车之间不是还有很多中间选项嘛 ...
说得很对，很多人买了车连说明书都不看。国内论坛车型板块还是很全得。
本人也曾经帮朋友看车，当然是免费得，还义务开车载他们到处去，基本上买车很少看一趟就完事。
上次买车刚好双方是都是广东人，付款前说明，重大故障得原车主负责。车主隐瞒啥，当然得他负责。故障不是都马上能看出来。
另外一点，保养很重要，不舍得平时花小钱，最后就会花大钱，尤其在澳洲。有些朋友总是要越便宜越好，结果真有修车比买车多得。
一个朋友买了佳美1991得车，车价不到两千，一个月拖车三回，修了两千多。不要说火化塞啥时候还，连TIMING BELT换了没都不知道得。
回复 #77 ANDERXON 的帖子
上次买车刚好双方是都是广东人，付款前说明，重大故障得原车主负责。车主隐瞒啥，当然得他负责。故障不是都马上能看出来。------------------------------------------
我觉得这个付款前的说明很不错，如果双方把这个君子协定写下来， 对买方是个很好的保护！ 原帖由 ANDERXON 于 8-4-2012 15:28 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
说得很对，很多人买了车连说明书都不看。国内论坛车型板块还是很全得。
本人也曾经帮朋友看车，当然是免费得，还义务开车载他们到处去，基本上买车很少看一趟就完事。
上次买车刚好双方是都是广东人，付款 ...
不是说丰田车可靠，维修费用低吗，大家都在买吗？怎么也1个月要2000多？:o
回复 #79 nowaybutgo 的帖子
91年的车，老得都快掉牙了，不花大钱修才怪，旧车还是不要太旧了啊，哈哈 如果个人动手能力比较强，买个旧车也无不可，可以经常让你练练手，自然对车的状况了如指掌，开起来放心。这也算是一项生活乐趣！新车，想练手估计你也舍不得:D[ 本帖最后由 老林 于 9-4-2012 13:38 编辑 ] 原帖由 maggie2007 于 4-3-2012 18:53 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
车现在停在帮我们看车的师傅的修车行里， 定了部件准备换掉， 看换后的效果了；谢谢关心！
我觉得在澳大利亚生活，一定要成为全才，看来要自己学会修车才行。。。。。很多鬼佬就是自己修:L
非常赞同。有时间去TAFE进修。 赞成15楼DAVID的意见，先从点火线圈考虑，再说油路的问题。感觉电路故障的可能性较大。 看看是不是Coil火花塞该换了
回复 #81 老林 的帖子
老大，你买车是为了开的，难道是为了修的。就是我自己的车，我也不愿意修，就算不给自己算人工，总得买配件吧。回复 #85 pzhero 的帖子
主要是为了开，让我有机会修修属于增值服务。我的确喜欢摆弄自己的车，enjoy it:loveliness: 原帖由 pzhero 于 13-4-2012 22:13 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif老大，你买车是为了开的，难道是为了修的。就是我自己的车，我也不愿意修，就算不给自己算人工，总得买配件吧。
其实，选择买新车旧车，最终考量的还是性价比如何。刚登陆，如果手头不紧张的话，还是买一辆10年以内的二手车较为合适，太旧的话的确不太合算。:) :handshake
你换的传感器材料成本多少钱？
哈哈，LZ，我一开始就告诉你是发动机传感器坏了！不是我多么懂修车，而是我的2台车都有行驶过程中突然熄火的问题，都换了3个传感器了（曲轴的凸轮的都坏过）。每换一次就得花500~600刀。你的修车师傅免费帮你换不收人工费，不知收材料费多少钱？ 啥故障？如何解决的？能否和大家分享一下经验？！:o回复 #88 shawn-oz 的帖子
不好意思现在才看到，材料130/个， 很便宜啊；你怎么那么贵，旧车就是不停的修，