|
|
还可以了。在他们这个年龄这些车还过得去了。
从上倒下:
轻改200SX
轻改INTEGAR
现代垃圾车
标准RX-8
大妈开的奔驰
标准SP23
轻改200SX
标准HSV
可爱的甲壳虫
轻改180 DRIFT得好底子
FORD LASER/MAZDA 323
SKYLINE GTS R33 S2 我最喜欢的车之一,如果没看错的话,这部是非常少见的40周年纪念版
WIDE BODY INTERGA, 非常特别的宽体套件,这套套件大概要6000左右
看起来很像跑车的TOYOTA CEILICA
WRX,改得很难看
意大利前驱买菜车156
LIBERTY GT 或者3.0R 非常喜欢的家用车
SP23
EVO 8 这个应该是PRIVATE IMPORT的版本
INTERGRA的发动机
SP23
三菱FTO 长得很酷的前驱车
标志206,很好玩的小车
LIBERTY GT 长得很大众,里面是一头野兽
老款的INTERGA
最新的HSV GTS, 好车
323
花冠
还是花冠
EVO 8
SKYLINE GTR R32, 公路战神
又一个RX-8
AGAIN
前面出现过的180SX,
ARION??/
远处出现了350Z
好几个ALFA ROMEO
ACCORD EURO
终于出来了 NSX
有了一部TOYATA SORAR
终于出现了欧洲跑车 新的TT
350Z车主花了大钱,装了NISMO的LM GT4 锻造轮箍
蓝色RX-8 轮箍也很好。18寸锻造 VOLK 价值3000
从VIC来得EVO 6
红色的AUDI A4在HURSVILLE见过, 车主是个流里流气的20岁出头的年轻人。这部车是一部加了DTM包围的1.8T标准A4
白色的200SX用的是RAYS GT-N 轮箍。如果是新的话,也值3000块
居然有人买PULAR GTIR ,真是有品位
整体来说。几部HONDA的改装水平比较高, 有一部在BEL GARAGE入会的DC5 很有看头。
NSX 非常罕见。
[ 本帖最后由 ancient_fan 于 22-7-2007 13:44 编辑 ] |
评分
-
查看全部评分
|