中国司机 VS 澳洲司机！

周星星1832

1. 变道：

澳洲：你必须提前打开转向灯，提醒旁边车道的车辆注意，旁边车辆一定会停止加速；如果空间不够，它们多半还会减速空出空间让你变道。


中国：你千万不能打开转向灯，因为你一旦这样做就向旁边车辆暴露了自己变道的意图，旁边车道的车即使离你还有一公里，也会拼了命地加速赶过来，熄灭你变道的妄想！


2. 在小路右转（澳洲）/左转（中国）上大路：

澳洲：你必须仔细观察前方大路双向通行的车辆，在确保两边的车辆离你的车都有足够远的距离、确保你驶入对面车道不会造成任何一边正常行驶的车辆刹车减速时，才能驶入对面车道。


中国：你必须赶紧把车头插进靠近自己的车道，先占住一边，不用理睬被你逼停不停按喇叭的车辆，然后看对面车道有没有速度不够快的车；如果发现了这样的傻帽，赶紧加速，趁他没反应过来，插到他前面，转向完毕！


3. 从支路（例如高架岔道）并入主路：

澳洲：你必须严格控制车速，在进入主路前要仔细观察是否有车正在以高速接近自己；除非路口没有封闭虚线，否则必须等所有主路车辆通过后，或者在主路车辆距离路口足够远的情况下，才能进入主路。


中国：只管加速，大家都是开车的，不需要给主路的车辆让路，他们有义务自己发现你的车并且刹车或者变道给你让路！


4. 视觉盲区：

澳洲：变道和转弯时要注意左右45度角视觉盲区；除了看后视镜，还必须把头转向侧面，观察确保没有自行车或者摩托车正行驶在盲区中，以免发生事故。


中国：什么是盲区？


5. 前方车辆排队：

澳洲：自觉加入队列。


中国：从旁边的车道开过去，总有来不及加速的傻帽前面会空出距离让你进去的！


6. 等待红灯：

澳洲：停车至少要距离前方车辆一个车身的距离，以防意外。


中国：赶紧顶住前方车尾，留几公分就够了，要不然这个灯可不一定过得去，说不定还有别的车从旁边插进来抢位置！

7. 泊车：

澳洲：只能在停车场或者路边有标志许可的地方停车，如果车位满了，只能自认倒霉开走。


中国：有地方就行，实在不行停在路上打个”双跳“也性；不用管是不是影响行人或其他车辆，就算把路堵死了，除了拖车，别的车也不能拿你怎么样！


8. 行驶中保持车距：

澳洲：你必须始终保持与前车至少3秒的行驶距离，车速越快，意味着3秒行车距离越长，以确保一旦前方发生意外时你有足够的反应时间来刹车。


中国：你千万不能拉开与前车的距离，因为一旦与前车相距超过一个车身，就会有旁边的车插进来；你如果不小心追了尾，还要赔钱，所以务必始终集中注意力，与前车保持半个车身的距离，同时随时警惕前车急刹！


9. 公交车：

澳洲：你必须注意身边驶过的公交车和校车，并随时准备减速给他们让道。


中国：你不用给公交车和校车让道，他们自己会横过三条车道抢进想去的位置，但你需要注意不被他们撞到或擦到！


10. 警车/救火车/救护车：

澳洲：一旦听见警报，立刻减速并寻找安全的位置变道，或给旁边的车辆腾出位置让其变道，以便警车/救火车/救护车可以顺利通行；在确定警车/救火车/救护车走远后，才能重新正常行驶。


中国：拉警报也没有用，没看见全都堵死了么，有本事从隔离带上开过去啊！万一警车/救火车/救护车真的开上了隔离带，立刻会有一帮车也跟上去！


11. 逆向行驶：

澳洲：绝对禁止。


中国：在有交警的时候，绝对禁止！


12. 人行横道：

澳洲：任何时候必须停车给行人让路。


中国：任何时候行人必须停步给车让路！你让路试试，还没等到行人过完，后面的车就用喇叭干掉你了！


13. 喇叭：

澳洲：只有在对方不守规矩并影响你正常行驶、或者前方车辆走神没注意信号灯已变的情况下使用。


中国：从车辆启动开始必须不停地使用，提醒行人、提醒非机动车、催促前方车辆......而且声音要确保足够大、时间要持续足够长，不然没有效果！


14. 摄像头：

澳洲：只有很少的路口、某些事故多发地段或者学校区有摄像头，某些引起过多罚款的的摄像头会引起社区不满并可能在下一年被移除。


中国：警察恨不得在所有地方装上摄像头和感应线圈；不装的话，会漏掉海量罚款！

转自Hello海归

周星星1832

true?

荷塘月色

有意思~所以国内的老司机过来后需要适应一段哦~

retirement

只有一点，现在老外从边道往前冲然后再挤进主道的也越来越多了

nil

5. 前方车辆排队：

澳洲：自觉加入队列。


中国：从旁边的车道开过去，总有来不及加速的傻帽前面会空出距离让你进去的！

this is not true in au at all.

nil

3. 从支路（例如高架岔道）并入主路：

澳洲：你必须严格控制车速，在进入主路前要仔细观察是否有车正在以高速接近自己；除非路口没有封闭虚线，否则必须等所有主路车辆通过后，或者在主路车辆距离路口足够远的情况下，才能进入主路。


中国：只管加速，大家都是开车的，不需要给主路的车辆让路，他们有义务自己发现你的车并且刹车或者变道给你让路！

this is not true in au either.

周星星1832

nil 发表于 17-7-2014 21:07

                               
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3. 从支路（例如高架岔道）并入主路：

澳洲：你必须严格控制车速，在进入主路前要仔细观察是否有车正在以 ...

哪不tue??

nil

周星星1832 发表于 17-7-2014 21:14

                               
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哪不tue??

我经常遇到从加油站出来的车慢吞吞的跑出来——虽然他没占我的道，但理论上我要是变道的话他就死的很难看。

这种人很多的，小路出来只看一条道——而且是不等你过就跑出来的，根本不存在什么safe gap。

ubuntuhk

nil 发表于 17-7-2014 21:06

                               
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5. 前方车辆排队：

澳洲：自觉加入队列。

我坦白，那次你见到插队的可能是我，开到前面才发现那条排队的是我要进的道，只要硬着头皮插队了

nil

ubuntuhk 发表于 17-7-2014 21:21

                               
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我坦白，那次你见到插队的可能是我，开到前面才发现那条排队的是我要进的道，只要硬着头皮插队了

没啥。我还故意干过这些事情，有时候是赶时间，有时候是赌气——因为你不去占那个道，总有“聪明”的人去占，一占占一大串，都跑你前面去。

不过一般我不大干就是了，大多数时候还是老老实实排队的。

周星星1832

nil 发表于 17-7-2014 21:18

                               
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我经常遇到从加油站出来的车慢吞吞的跑出来——虽然他没占我的道，但理论上我要是变道的话他就死的很难看 ...

我开车就是相当的楞

ubuntuhk

nil 发表于 17-7-2014 21:23

                               
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没啥。我还故意干过这些事情，有时候是赶时间，有时候是赌气——因为你不去占那个道，总有“聪明”的 ...

那是，一般是开没走的路才犯这个错，好在猫本的司机都相当礼让。

nil

ubuntuhk 发表于 17-7-2014 21:27

                               
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那是，一般是开没走的路才犯这个错，好在猫本的司机都相当礼让。

我觉得我还是有点路怒症——特讨厌那种明知道前面一条道或者修路之类的，还自作聪明去插队那种，好像人家排队的都是傻子白痴不知道似的。

ubuntuhk

nil 发表于 17-7-2014 21:30

                               
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我觉得我还是有点路怒症——特讨厌那种明知道前面一条道或者修路之类的，还自作聪明去插队那种，好像人家 ...

一千匹草泥马奔他而去。。。。

nil

周星星1832 发表于 17-7-2014 21:25

                               
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我开车就是相当的楞

你头像就特愣那种。能不能换一张？看了晚上做噩梦来着。

nil

ubuntuhk 发表于 17-7-2014 21:31

                               
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一千匹草泥马奔他而去。。。。

哎～

我还是喜欢以前那种慢吞吞的生活。

周星星1832

nil 发表于 17-7-2014 21:31

                               
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你头像就特愣那种。能不能换一张？看了晚上做噩梦来着。

行。。我准备换个一个更楞的。。还没想好呢。。等我换好了。。第一个先让你过目

dcxg

太有生活啦

chubbycat

周星星1832

周星星1832

大黑旋风

huanged

所以特别反感那些通过钻空子买香港驾照过来换澳洲驾照的人

jwa

澳洲现在世风日下，开车该让不让的也越来越多了；

区别在于，澳洲那些不识相的，最多算“不要脸”，迫使主道上的车刹车但不至于急刹车；而中国司机是“不要命”的问题了，主道上的车要时刻准备急刹车防止事故