突然发现有一个路况不会走了！---未找教练，老司机路考一次通过！

d200

原帖由 小名 于 19-2-2011 17:39 发表

                               
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可以用手刹。
另外还有一种办法，但需要练习的。就是在很陡的坡上驻车，自动档车辆可以用左脚踩刹车。起步时可以左右脚配合，使用类似放离合的方式去放刹车。可以达到平稳起步的目的。注意：但这个事先一定要在 ...

既然那个方法那么复杂，危险，为什么不简单点，用手刹呢？

小名

原帖由 d200 于 19-2-2011 19:19 发表

                               
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既然那个方法那么复杂，危险，为什么不简单点，用手刹呢？

你两种方法都试试就知道了。

左脚踩刹车，比较方便，起步快捷，容易控制。熟练后既不复杂又不危险，我只是提醒你未经练习不能使用而已，就像汽车，又能杀别人还能杀自己，你为什么要开呢？  你注意在陡坡上，你前面的车刹车灯在亮，但是已经在起步当中了，那么说明他在左脚刹车，你会发现很多司机都这么干呢。

老鼠爱上猫

有些坡比较陡，手刹也会溜后。

leovickie

在卡车理论知识学习时，专门学习了give way 的5大原则。
1 Traffic Lights
  如果路口装有交通信号灯，严格按照交通信号灯指示通行。并且遵循give way 原则4
2 Signs or Lines
如果路口没有交通信号灯，就按照标志标线让行。标志有：“Give way” “Stop” “Roundabout”， 标线有实线Stop，虚线Give Way。
3 T intersection rule
如果在T型路口， 终止的道路必须让行给连续道路。
4 Vehicles turn to the right, MUST give to a vehicle which is coming from the opposite direction.
右转车辆必须让行给对方来车。
5 In all other cases, give way to the right. ("D" rule)
所有其他情况，必须让行给右方车辆。

leovickie

不好意思图片太大了。
对于没有交通灯，没有标志标线，两条同样道路的路口，遵循让右的原则，无论右边来车是直行或者右转，都要让右边来车。

d200

原帖由 leovickie 于 19-2-2011 20:38 发表

                               
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在卡车理论知识学习时，专门学习了give way 的5大原则。
1 Traffic Lights
  如果路口装有交通信号灯，严格按照交通信号灯指示通行。并且遵循give way 原则4
2 Signs or Lines
如果路口没有交通信号灯，就按照标 ...

怎么觉得第5条最后一个图有问题啊？
如果是正十字型路口，A左转或直行，对向B右转，应该B让A啊！
难道这个歪十字路口，A就应该让B吗？

leovickie

感觉最后一个图确实有点问题，按照原则4，右转车辆必须让行给对面来车，所以B在右转时应该让行给A。

这5条原则按照从1到5的顺序进行判断，既：在路口首先确定有没有信号灯，如果没有信号灯看有没有标志标线，没有标志标线的话判断是否是T型路口，然后右转让对方来车，什么情况都不是的话遵循让右的原则。
我们培训的时候会给出各种情况判断那辆车give way，并且要说明是遵循的什么原则。培训回来后给朋友介绍这样判断give way的方法，大家都觉得比较有帮助。在这里拿给大家分享。

d200

原帖由 leovickie 于 19-2-2011 21:56 发表

                               
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感觉最后一个图确实有点问题，按照原则4，右转车辆必须让行给对面来车，所以B在右转时应该让行给A。

这5条原则按照从1到5的顺序进行判断，既：在路口首先确定有没有信号灯，如果没有信号灯看有没有标志标线，没有 ...

请问个问题。
一次在高速上，我用定速巡航，110km/h，肯定没慢，后面一个巨型卡车，跟得这个近啊，后视镜里塞满了，车里有老婆孩子，虽然很不爽，还是找了个当子，换了个车道，它也没比我快了，有限速。
不知道大家在澳洲如何提醒后面人跟车太近？在国内我会轻轻带一脚刹车，一般人要么超车，要么就会离远点儿。因为后车离自己太近，还是非常危险的，尤其是大型卡车。有任何情况它们根本刹不住。
现在我肯定选择躲开它们，但如果只有一个道，没地方躲，怎么办？

d200

又发现一个比较迷惑的情况。
我右转。直行灯和右转灯同时亮，我看不到对向直行灯什么颜色，本来应该让对面直行车，但看它们都呆原地不动，估计它们是红灯，让后我加大油门右转。
如何判断对面车看到的交通灯颜色？

yang

原帖由 d200 于 20-2-2011 13:55 发表

                               
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又发现一个比较迷惑的情况。
我右转。直行灯和右转灯同时亮，我看不到对向直行灯什么颜色，本来应该让对面直行车，但看它们都呆原地不动，估计它们是红灯，让后我加大油门右转。
如何判断对面车看到的交通灯颜色？

你右转绿灯，对面直行肯定红灯。

d200

原帖由 yang 于 20-2-2011 17:44 发表

                               
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你右转绿灯，对面直行肯定红灯。

谢谢！刚才专门跑到那个路口看了一下，确实如此。右转灯不亮，则让对面直行，有空档过。右转灯变绿，直接过。

oceania

原帖由 d200 于 20-2-2011 18:02 发表

                               
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谢谢！刚才专门跑到那个路口看了一下，确实如此。右转灯不亮，则让对面直行，有空档过。右转灯变绿，直接过。

真可爱啊

冰翡翠

原帖由 d200 于 19-2-2011 19:18 发表

                               
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不完全搞清楚会付出惨重代价的！谁也不能保证万一发生什么状况。尽量做到万一发生情况，别是自己全责。

给大家讲一个笑话（真事）。
我一同事，违章被拍了，扣分，罚款，很郁闷。
为了报复，哥儿们把车牌遮 ...

我也讲一个笑话（真事）

我姐们的老公的朋友，西人，闯红灯被罚，内心异常郁闷！于是某末夜深人静之时，遮挡住前后车牌处把车开出去连冲NNNN多个红灯，狠狠地爽了一把，心满意足地回家呼呼。。。结果。。。他忘记了自己车后玻璃上写着CAR 4 SALE和他的联系电话，警察叔叔找上门来啦

d200

原帖由 oceania 于 20-2-2011 18:03 发表

                               
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真可爱啊

哈哈，老家伙可爱就不是什么好事了
是我用词不当了。应该说，路过那个路口时，专门看了交通灯的情况。

d200

原帖由 冰翡翠 于 20-2-2011 18:17 发表

                               
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我也讲一个笑话（真事）

我姐们的老公的朋友，西人，闯红灯被罚，内心异常郁闷！于是某末夜深人静之时，遮挡住前后车牌处把车开出去连冲NNNN多个红灯，狠狠地爽了一把，心满意足地回家呼呼。。。结果。。。他 ...

一看都是业余的，没什么干坏事的天分。
好不容易搬起石头，最终还是砸了自己的脚。

liwus

在有右转箭头的道路，右转灯为红灯的时候，千万不能越过停车线往前开，这种开法是违规的，警察看见会逮捕你的。
如果右转红灯熄灭，右转绿灯没有亮，你可以往前直行到道路中间等待安全的时机右转；
如果右转灯熄灭后亮起右转的绿灯，不要犹豫了，转吧。。

关于上坡起步，我当年考试就考了这个，考官会叫你把车停在一个上坡的地方熄火，然后再启动上路；
如果在这种情况下，你不做拉起手刹的动作，估计就fail了。

建议楼主找专门的教练练几个小时，你问这些都是开车最基本的常识，这样仓促应试，一次考过的几率很小。

oceania

原帖由 liwus 于 20-2-2011 18:46 发表

                               
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在有右转箭头的道路，右转灯为红灯的时候，千万不能越过停车线往前开，这种开法是违规的，警察看见会逮捕你的。
如果右转红灯熄灭，右转绿灯没有亮，你可以往前直行到道路中间等待安全的时机右转；
如果右转灯 ...

你说的上坡起步是手波还是自动波？

老鼠爱上猫

熄火肯定是要拉手刹的，这个考的是熄火后的处理，不是半坡启动吧。

右转绿灯就义无反顾地右转。都给你大开绿灯了，不走更待何时，嘿嘿。其他方向不可能有车可以通过的。不然早出事了，出事路局早修灯去了，基本没什么可能给你碰到。

老鼠爱上猫

原帖由 d200 于 19-2-2011 21:07 发表

                               
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怎么觉得第5条最后一个图有问题啊？
如果是正十字型路口，A左转或直行，对向B右转，应该B让A啊！
难道这个歪十字路口，A就应该让B吗？

我认为这个图没问题。我觉得判断左右应该指的是对方的路在你的路哪边，第5条最后一点，A所在的路，对于另外一辆车来说是左边，另外一辆车所在的路，对于A所在的路来说是右边。

zhangshilin

先说一句楼主辛苦了。费了这么多笔墨和思考。我非常同意22楼的意见。就是他说的这个顺序。说个具体的例子吧。两年前我在悉尼的artarmon送货。有一个路口，我隐约记得好像是cleardon st and  carlotte st。 这个路口类似你说的情况，不过实际上这个路口四个方向全市stop线。怎么过呢？原则上左让右，但是有时候四个方向都有车来，大家到达的事件不可能全部一致。所有我们都是谁先到谁先过，无论去那个方向，但是前提：所有司机的眼神和手势都有交流。这个地方我天天过，走了快两年。从来没发生过事故。所以我觉得吃不准的时候，安全交流最重要。

xm1705

以前学车时教练说过在市区里每个路口都有交通标志和相应的让路规则.只有在交通灯坏掉没有交警指挥或者两个路口是错开的但靠的很近的情况下才能把这类路口当成没有任何交通标志的路口.在上面的图中樓主没有标出关键的标志.我想建议樓主在练习时应多注意路口的牌子.

zlsiva

貌似这个帖子很火，我还没看完。不过lz在第一楼第一个图片intersection-go straight.jpg的第一行第三幅图片，对方车子右转走的车道错了

zlsiva

lz第三个帖子里2个问号 ，如果真有这样没有任何标志也没有交通的路口啊，我发现在猫本一般都是设置成一个圆环，大家伺机而动。
我一般是这样解决的：
问号1是T型路口，谁前方的路没了必须让主路的；
问号2是有车在你右边，让。
我觉得无法判断主次车道的时候，让路给右转车的规定是因为，明显驾驶员所在的位置容易发现右边的车辆，比较难发现左手边的动静。
有这种小路口的地方估计不会太多，首先就是到了路口就减速，双方大致眼神手势交流一下。咱尽量让让。不能因为规矩认为我可以先行就真的啥都不管直冲了，偶尔有司机不够留神，撞上了不论是谁的责任都不是件好事。

d200

好事多磨，第三次去RTA，终于让我考试了，一次通过（一次地址问题，一次后刹车灯坏了一个）。
13年驾龄，12万公里驾驶经验，到澳洲快3个月了，考前在澳洲开了2000公里。没找教练。狂看了几遍ruh_200909_chinese和guide_driving_test，RTA网站下载的。
总算给老司机张了点儿脸，别总让人觉得老司机还不如新司机。
如果同样是守规矩开车的人，我个人认为还是老司机一次过的可能性大。个人坏习惯太多另当别论。

[ 本帖最后由 d200 于 7-3-2011 15:15 编辑 ]

d200

考试过程很简单，11：50开始，12：20结束。
一直就是左转、右转，左转马上右转，环岛左转，环岛右转，小路stop线，三点掉头（一条非常窄的小路），路边停车3次。比较简单。
狂练了倒车入位停车，没考。
在国内习惯了，车位都很短，倒车时基本要求左前灯擦着前车的右后灯入位，力求一次成功。后来发现纯属有病，澳洲大部分路边停车位都比较宽敞，用不着那么精确。大可以轻松些倒进去。
考试中遇到一个险情，环岛，我已经进去了，我左侧那个傻蛋应该让行，有让行线，但那哥们儿开着陆巡，竟然冲进来了，但我已经没法让了，只能保持速度通过。出了环岛，那哥们儿狂拿大灯晃我，车头似乎还装了一排猎灯，很壮观。
我现在记不太清楚，是否是个T型路口的环岛了。我在垂线上。如果是T型路口，肯定我让他，但T型路口设置了环岛，是否应该他让我呀？那位高人解答一下。

[ 本帖最后由 d200 于 7-3-2011 15:21 编辑 ]

d200

刚才和哥儿们讨论了一下，既然我通过考试了，应该是我没走错。否则，这属于不按交通标线，危险驾驶，会立即fail。

oceania

d200

原帖由 oceania 于 7-3-2011 22:51 发表

                               
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谢谢！

luck7777

你今天通过了,我今天没有过,我看到你的图,头发晕,幸亏我在的地方小,路不复杂,说明你的功底深,还刻苦钻研,值得佩服,我的确要下工夫

d200

原帖由 luck7777 于 8-3-2011 22:16 发表

                               
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你今天通过了,我今天没有过,我看到你的图,头发晕,幸亏我在的地方小,路不复杂,说明你的功底深,还刻苦钻研,值得佩服,我的确要下工夫

奇怪，我的只有102分，过了，你107分怎么没过？不清楚怎么打的分。
小心谨慎，按照标准动作和流程，别紧张，肯定能过的。加油！