突然发现有一个路况不会走了！---未找教练，老司机路考一次通过！

d200

下周要考试了，这两天开车在路上练车，突然发现一个路况不会走了。请教大家。
在无交通灯的路口，我右转，我左侧道路的车辆要左转，应该谁先走呢？（见图形中打红色问号的那个场景）
翻开道路使用手册，关于让行部分，没找到这个情况。根据基本原则，让右侧车辆，对方应该让我，但他们都没让，当然，因为我还要让我右侧车辆，所以我启动肯定比对方慢。
为了彻底把这个问题搞明白，我把过路口所有可能出现的情况都画了出来，看看究竟有多少种撞击可能性，在哪个情况下，谁应该给谁让行。
请高手解惑。

前提：无交通灯，无停车线，无让行线。凡是有明确交通标识的情况，肯定按照交通标识执行。

第一种：我直行，对方分别从对向、左向、右向开过来，每个方向分直行、左转、右转三种情况。
蓝色箭头表示我方车辆，粉色箭头表示对方车辆。
红色撞击点表示我方让行，绿色撞击点表示对方让行。

[ 本帖最后由 d200 于 7-3-2011 21:24 编辑 ]

d200

我左转

d200

我右转
大家看看我认为的让行原则正确吗？

第一个问号，实际路况是个T型路口，我在竖线上。
第二个问号，如果按照让右行，应该让对方先走，但我已经停在了对方右转的必经之路上，所以我就先走了。
这些路况，如果真发生了撞击，谁全责呢？

[ 本帖最后由 d200 于 19-2-2011 13:32 编辑 ]

flydragon132

这图是自己画的么？

flydragon132

我觉得应该是 谁在主路上 谁先走，如果你在主路上，你就先走。

因为他要排除你打错灯的情况，或者是改主意的情况，所以必须 要在主路上干净以后再走。
同理，如果你是要小路，而他在在大路，也是一样道理，你不会冒险闯入他的车道的。

你说的这种，无交通灯，无停车线，无让行线的 十字路口，基本上不存在吧。是你是开车的时候遇上的么？

d200

原帖由 flydragon132 于 19-2-2011 13:16 发表

                               
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这图是自己画的么？

这个还要抄袭？

y2kgo

这些图看的眼都花了

d200

原帖由 flydragon132 于 19-2-2011 13:19 发表

                               
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我觉得应该是 谁在主路上 谁先走，如果你在主路上，你就先走。

因为他要排除你打错灯的情况，或者是改主意的情况，所以必须 要在主路上干净以后再走。
同理，如果你是要小路，而他在在大路，也是一样道理，你不会 ...

打问号的2个路况都是昨天练车时遇到的，突然发现脑子不够用了。
举个最简单的例子，居民区里不全是这种路况吗？可能某个方向会有stop线，现在想不起来了。
或者我理解不深刻，所有交叉路况，如果没有红绿灯，就一定会分一个大路，小路？小路全部在交叉路口画上stop线？一会儿再开车转一圈，看我是不是遗漏了什么交通标识。

d200

原帖由 y2kgo 于 19-2-2011 13:24 发表

                               
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这些图看的眼都花了

别想一次看27张，想象着自己开着车，直行、左转、右转，一张张看，就好了

新鲜人

你的路上没有然让行指示, 说明和你交叉的路上有让行标识 (线或者牌)
很少有交叉的两条路都没有任何标识的. 想起来那种及其偏远, 或者内部使用道路才有可能出现. 连停车场都会标识的.

d200

还有一个右转交通灯比较困惑。
有的路口有专门的右转指示灯。
有两种情况：
1、直行灯变绿，右转灯不亮；过几秒种，右转灯变绿。
2、右转灯红灯，然后变绿。这个谁都知道怎么走。

第一个情况怎么办呢？
我都是这么开的：
直行灯变绿，如果我是第一辆车，我就直着开几米，待转；
如果对面没车了（此时右转箭头灯还是黑的，没变绿），我就右转了。------------这个情况违章吗？即使对面没车，也必须等待右转灯变绿吗？
如果右转箭头灯亮了，似乎对面的直行灯就变红灯了（待确认），放心右转。

d200

guide_driving_test.pdf
24页-27页，responding to hazards，看了一下，全是我方优先通过的场景，但书上说，要：
• ‘Setting up’ or covering the brakes.
• Easing off the accelerator.
• Reducing speed.
• Creating a ‘buffer’ from the hazard        by changing your position on the road or changing lanes.
看图示，刹车灯亮，我理解这些场景，虽然我方优先，但要减速，如果是考试中，需要刹车吗？
望高手解惑。

yang

原帖由 d200 于 19-2-2011 11:04 发表

                               
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还有一个右转交通灯比较困惑。
有的路口有专门的右转指示灯。
有两种情况：
1、直行灯变绿，右转灯不亮；过几秒种，右转灯变绿。
2、右转灯红灯，然后变绿。这个谁都知道怎么走。

第一个情况怎么办呢？
我都 ...

只要右转灯不红，对面没车就可以转。有的路口右转灯永远不会变绿。

d200

原帖由 yang 于 19-2-2011 14:16 发表

                               
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只要右转灯不红，对面没车就可以转。有的路口右转灯永远不会变绿。

但这个路口，右转灯是明确可以变绿的。所以我心里总不踏实。
一次转过去了，看后边那个车，就没跟上来。有时后边车会跟上来。搞不懂。

西澳海豚

在前題 ( 无交通灯，无停车线，无让行线 ) 成立情況下-----

僅有一條法則務必遵守

永遠讓行給右手邊車輛

yang

原帖由 d200 于 19-2-2011 11:26 发表

                               
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但这个路口，右转灯是明确可以变绿的。所以我心里总不踏实。
一次转过去了，看后边那个车，就没跟上来。有时后边车会跟上来。搞不懂。

放心，可以转，后车没跟有可能他看到对面有车过来了。

flydragon132

原帖由 d200 于 19-2-2011 14:26 发表

                               
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但这个路口，右转灯是明确可以变绿的。所以我心里总不踏实。
一次转过去了，看后边那个车，就没跟上来。有时后边车会跟上来。搞不懂。

有的没跟上来，可能他们觉得 到他的时候，右转不安全了，所以要等到对面的车没有才可以通过。

绿灯肯定可以转， 要以亮灯为准，不能以 “不高灯”为准 。

老鼠爱上猫

我试试解一下，不对的大家指正：

图1

老鼠爱上猫

图2

老鼠爱上猫

图3

d200

谢谢大家解惑！
刚才有出去兜了一圈，把昨天遇到的地方仔细看了一下，第一个问号，我的方向有give way。
但确实找到了任何一方都没有give way，stop标识的路口，那么两个问号的情景还是会发生的。
那么，按照“让右侧”原则，第一个对方让我，第二个我让对方。

oceania

次序得搞清
1，看交通灯，
2，没灯，看指示牌
3，没指示牌，看路上的虚实线
4，没线，看路宽窄，主路先行
5，宽窄也看不出来，看对方车辆，示意一下

规则是死的，人是活的

老鼠爱上猫

有右转箭头交通灯的地方，除非右转交通灯亮，右转车道才可以直接右转，否则，右转灯红灯，肯定不能转，没有右转灯，那就让直行车后才右转。

d200

原帖由 老鼠爱上猫 于 19-2-2011 15:22 发表

                               
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有右转箭头交通灯的地方，除非右转交通灯亮，右转车道才可以直接右转，否则，右转灯红灯，肯定不能转，没有右转灯，那就让直行车后才右转。

拜读了您的大作，有一个疑惑啊！
自动档坡起，防止溜车，能用手刹吗？
起码，手动档的标准流程，应该是用手刹防溜车，待车有往前的趋势了，松手刹走人。
其实，动作快点，迅速把脚从刹车挪到油门，应该也可以。溜车500mm，fail。

d200

原帖由 oceania 于 19-2-2011 15:22 发表

                               
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次序得搞清
1，看交通灯，
2，没灯，看指示牌
3，没指示牌，看路上的虚实线
4，没线，看路宽窄，主路先行
5，宽窄也看不出来，看对方车辆，示意一下

规则是死的，人是活的

道理是这样，但是，不是每个人都小心友善。
上次我右转，对面没看到车，起码二三十米内没车，但我转过去的时候，一个车飞驰而过，疯狂摁喇叭，估计那哥儿们超速了，但如果撞上，我不能证明他超速，肯定是我全责。
有时候视线受限，比如路有起伏，视线方向有其他车辆，弯道什么的，尤其危险。
刚才回来的时候，我右转，但右侧方向是个坡顶，而且路边还停了车，这个就真的没办法了，只能没看到，就认为没有，大概也就2秒的距离（50km/hr，约14米/秒，60km，约17米/秒），确实比较危险。
如果不幸碰到上次的飞车党哥儿们，估计就该撞上了。

d200

再复习一下安全give way距离。

1、直行通过路口：
让右侧直行：3秒，50米；
让左侧直行：4秒，70米；

2、左转：
让右侧直行：6秒，100米；

3、右转：
让右侧直行：4秒，70米；
让左侧直行：6秒，100米；

dragonballz

原帖由 d200 于 19-2-2011 14:04 发表

                               
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还有一个右转交通灯比较困惑。
有的路口有专门的右转指示灯。
有两种情况：
1、直行灯变绿，右转灯不亮；过几秒种，右转灯变绿。
2、右转灯红灯，然后变绿。这个谁都知道怎么走。

第一个情况怎么办呢？
我都 ...

你都知道了，还问。

老鼠爱上猫

原帖由 d200 于 19-2-2011 15:38 发表

                               
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拜读了您的大作，有一个疑惑啊！
自动档坡起，防止溜车，能用手刹吗？
起码，手动档的标准流程，应该是用手刹防溜车，待车有往前的趋势了，松手刹走人。
其实，动作快点，迅速把脚从刹车挪到油门，应该也可以 ...

你是问考试让不让拉手刹么？这个我还真不清楚，国内考试是必须拉手刹的，但是澳洲考的好像不是操作，不知道有没有具体规定。同问，等答复。

小名

原帖由 d200 于 19-2-2011 15:38 发表

                               
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拜读了您的大作，有一个疑惑啊！
自动档坡起，防止溜车，能用手刹吗？
起码，手动档的标准流程，应该是用手刹防溜车，待车有往前的趋势了，松手刹走人。
其实，动作快点，迅速把脚从刹车挪到油门，应该也可以 ...

可以用手刹。
另外还有一种办法，但需要练习的。就是在很陡的坡上驻车，自动档车辆可以用左脚踩刹车。起步时可以左右脚配合，使用类似放离合的方式去放刹车。可以达到平稳起步的目的。注意：但这个事先一定要在无人的陡坡上练习NNNNNNN遍，尤其是习惯开手动挡的童鞋，很容易造成是放离合的错觉，那么如果起步不是很顺，会习惯性的一脚踩开离合。。。。。。可是你踩的是刹车啊。。。。。就变成急刹车了。在绿灯亮起的起步中无故急刹车，被追尾的概率绝对超过80%。

d200

原帖由 dragonballz 于 19-2-2011 16:51 发表

                               
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你都知道了，还问。

不完全搞清楚会付出惨重代价的！谁也不能保证万一发生什么状况。尽量做到万一发生情况，别是自己全责。

给大家讲一个笑话（真事）。
我一同事，违章被拍了，扣分，罚款，很郁闷。
为了报复，哥儿们把车牌遮挡起来，然后专门找有照相的地方去违章，心里这个美。
后来收到一摞罚单，发现遮挡的东西后来掉了，但他不知道，还过违章瘾呢。
教训：一定要先搞清楚情况，再决定怎么做。