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[其他] ford 与 toyata

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1#
发表于 23-8-2010 20:42:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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开始我是在考虑买福特,看起来结实,很威武,但是后来我听同事说toyata比福特省油多了。

最近还知道了两个拍卖车的大型车库:

http://www.carlins.com.au

http://www.pickles.com.au/cars/auction/


是鬼佬介绍的,有了解这个的同学吗?
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2#
发表于 23-8-2010 20:45:46 | 只看该作者
ford虽然费油,可车子确实结实,这个结实不仅只外壳,也包括机械方面。比如FALCON,正时皮带的问题基本不用考虑,这就是几百块,冷却系统做的也结实,发动机更没的说。如果我能再选一次,一定选FORD
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3#
发表于 23-8-2010 20:58:31 | 只看该作者
看看澳洲的出租车都是一色儿的falcon就知道ford的质量了。
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4#
发表于 23-8-2010 21:05:30 | 只看该作者
担心费油的话,可以改烧气
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5#
 楼主| 发表于 23-8-2010 21:31:17 | 只看该作者
改烧气大概多少费用?


还有个问题,我看到redbook上有两个价格:
* Private Price Guide

* Trade In Price Guide

不清楚是什么区别?
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6#
发表于 23-8-2010 21:32:59 | 只看该作者
ford fiesta 可是比 toyota landcruise 省油省到天上了
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7#
发表于 23-8-2010 21:49:41 | 只看该作者
原帖由 chenlocus 于 23-8-2010 20:31 发表
改烧气大概多少费用?


还有个问题,我看到redbook上有两个价格:
* Private Price Guide

* Trade In Price Guide

不清楚是什么区别?


第一个是私人买卖参考价

第二个是把车卖给dealer,你买dealer的车可以抵掉的价格。一般二者会差2000块吧。

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8#
 楼主| 发表于 23-8-2010 22:22:27 | 只看该作者
靠,为啥dealers买车,就有那么大的优惠?
现在我知道为啥会有private auction和dealers auction的区别了。
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9#
发表于 23-8-2010 22:33:27 | 只看该作者
TOYOTA也非常结实!   修理便宜 而且没有大问题根本不用修!  我朋友94年TOYOTA的破车  没次都是跑1万公里都还没做保养! 照样每天跑得跟跑车一样
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10#
发表于 23-8-2010 22:38:01 | 只看该作者
原帖由 a5822817 于 23-8-2010 21:33 发表
TOYOTA也非常结实!   修理便宜 而且没有大问题根本不用修!  我朋友94年TOYOTA的破车  没次都是跑1万公里都还没做保养! 照样每天跑得跟跑车一样



94年的车是真材实料的~~不能跟现在“高科技”的日本车比。

我第一辆车就是94年的雅阁,车子很沉,比现在的雅阁不知道要重多少。虽然20多万公里,动力也很不错,2.2的VTI~~ 不过不能跟我现在的wrx比,哈哈

[ 本帖最后由 freebug 于 23-8-2010 21:41 编辑 ]
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11#
 楼主| 发表于 23-8-2010 22:50:05 | 只看该作者
看来如果买1994年以前的toyata也不错啊。
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12#
发表于 23-8-2010 23:14:00 | 只看该作者
原帖由 chenlocus 于 23-8-2010 21:50 发表
看来如果买1994年以前的toyata也不错啊。



94年的老爷车毛病多啊,坏路上拖一次200刀就打水漂了~~~
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13#
发表于 23-8-2010 23:16:36 | 只看该作者
toyata销量第一不是没理由的,,,,,,,
我相信群众。。。。。。。
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14#
 楼主| 发表于 24-8-2010 00:19:17 | 只看该作者
对了,拍卖车的话,成功以后,我知道有如下费用要自理的:
transfer owner fee,
commission fee,
stamp duty

还有什么费用吗?
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15#
发表于 24-8-2010 16:38:56 | 只看该作者
Large car go for Falcon, middle go for Ford Mondeo, small ford focus and baby car ford fiesta.
ALl better value than the simiar TOYOTAs.
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16#
发表于 24-8-2010 20:31:13 | 只看该作者
toyota都是被人为的捧高的。它是省油,但这个省油其实是建立在象纸皮一样的沙板,轻薄的底盘等等基础上的,车子轻跑起来自然就用油少点。。。。ford 和其他的欧洲车很明显就比日系车子要扎实,包括车架,沙板,底盘等等。。。。安全感十足的代价就是用多一点点的油费。我觉得这个代价还是非常值得的!!本人不喜欢日系的车子,一点都不便宜,有一种被骗的感觉,其实明显就是被骗了!!
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17#
 楼主| 发表于 25-8-2010 21:25:07 | 只看该作者
我同事劝我不要买ford车,他自己开的就是,说小毛病特别多,不知道在坐开ford的有没有体会?一修几千块就没了。
但是他说了一件事,使我决心又坚定了一些,他那车以前在公路上被一辆大卡车从屁股后面撞了一下,但是他车没啥事,但是他撞到前面一辆日本车了,那日本车有点惨。。。

请教一个问题:
Holden Commodore 有Ford那么结实吗?

[ 本帖最后由 chenlocus 于 25-8-2010 21:12 编辑 ]
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18#
发表于 28-8-2010 22:17:49 | 只看该作者
lz可能有误解啊,
* Private Price Guide 是一般私人买卖的参考价
* Trade In Price Guide 是你把车子卖给车行换现金的参考价.
车行把车子收进来再卖出去至少加上两三千

ford车子确实结实. 因为我用corolla学车去考试, 之后常开的是folcon, 很明显corolla很小很菜, ford大车开起来舒服有安全感

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19#
发表于 28-8-2010 22:28:27 | 只看该作者
原帖由 zlsiva 于 28-8-2010 21:17 发表
lz可能有误解啊,
* Private Price Guide 是一般私人买卖的参考价
* Trade In Price Guide 是你把车子卖给车行换现金的参考价.
车行把车子收进来再卖出去至少加上两三千

ford车子确实结实. 因为我用corolla学车 ...

鸟枪换炮
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20#
发表于 29-8-2010 00:03:41 | 只看该作者
我12年的FORD FALCON照样开的很好, 马路上追上我的车也不多。有一些小问题修起来也便宜的很.
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21#
 楼主| 发表于 29-8-2010 18:39:24 | 只看该作者
原帖由 wsso 于 28-8-2010 23:03 发表
我12年的FORD FALCON照样开的很好, 马路上追上我的车也不多。有一些小问题修起来也便宜的很.



好!下面就是油费的问题了。
我买车目的也就平时送小孩上下学,买点菜,周末一家人出去玩玩。
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22#
发表于 29-8-2010 18:47:39 | 只看该作者
丰田佳美也不见得就有多省油,所以油费不要太在意,买车要选自己喜欢的,不然每天都对着它,却不中意,跟找了个不满意的配偶差不多感觉
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23#
发表于 29-8-2010 18:55:05 | 只看该作者
怎么没人喜欢三菱车呢
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24#
发表于 29-8-2010 20:43:45 | 只看该作者
Ford车总的来讲小毛病多,丰田和福待是我长期开的两种车,对比很明显。
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25#
发表于 29-8-2010 21:34:37 | 只看该作者
原帖由 chenlocus 于 25-8-2010 20:25 发表
我同事劝我不要买ford车,他自己开的就是,说小毛病特别多,不知道在坐开ford的有没有体会?一修几千块就没了。
但是他说了一件事,使我决心又坚定了一些,他那车以前在公路上被一辆大卡车从屁股后面撞了一下,但是 ...


我开的03年的ford UTE车,烧气的。这个车是公司的,近三年我开,遇到过或现在仍的问题:
1、车窗摇上摇下很沉很紧,摇得手柄快掉了,据前人讲买来不久修过,好了一段时间后还是这样,再没去修。
2、安全带出孔的那块侧板总掉,没去修。
3、发动机油快烧干了,指示灯也没指示。没修,现在还是那样。开始时因不知道这个毛病,直到有啪啪拍缸盖的声音出现才知道,检查后加了机油声音才消了。
4、水箱盖漏气导致冒汽开锅,修了,换了水箱盖好了不开锅了,但现在水箱的水一两个月就得补两壶(加开水没加冷却液)。
5、油门不变车速却不稳,一窜一窜的,修了好几次,差不多换了所有修车铺认为应该换的部件,最后终于好了。
6、打火困难,近期出现的还没去修。
7、发动机机油烧得很快,两三个月就到标尺下限,得经常检查并加机油。
8、油箱指针偶尔失灵乱指,多半箱油时有时无油灯亮。而有时无油时却指示满油。我公司的另一台新车也是一样,多人使用时很容易导致烧光油抛锚,抛锚就得拖车(烧气的没法象烧油的那样用油桶补)。
9、转向灯时而失灵,左右或双闪都一样,这个是闪灯继电器触点烧糊导致接触不良。
10、前挡风玻璃的清洗液喷水偶尔会喷不出来。

还有些小毛病现在一时想不起来了。当然,有的毛病是属于部件老化的不算什么毛病,但我接手时这个车刚四年,开了三年多就这么些毛病,总让人感觉这种车不怎么地。

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26#
发表于 29-8-2010 21:53:21 | 只看该作者
请问99年Ford Festiva TRIO 这种车如何? 我觉得它挺省油的,才1.3L,而且小小的,适合女生开, 但会不会问题很多呀,维修麻烦?
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27#
发表于 29-8-2010 22:22:34 | 只看该作者
可以买个丰田之类的 好卖
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28#
 楼主| 发表于 29-8-2010 23:32:15 | 只看该作者
原帖由 freshfish 于 29-8-2010 20:34 发表


我开的03年的ford UTE车,烧气的。这个车是公司的,近三年我开,遇到过或现在仍的问题:
1、车窗摇上摇下很沉很紧,摇得手柄快掉了,据前人讲买来不久修过,好了一段时间后还是这样,再没去修。
2、安全带出孔 ...


偶的个神,太可怕了,这么多毛病。。。
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29#
发表于 30-8-2010 00:27:16 | 只看该作者
原帖由 touwa 于 24-8-2010 19:31 发表
toyota都是被人为的捧高的。它是省油,但这个省油其实是建立在象纸皮一样的沙板,轻薄的底盘等等基础上的,车子轻跑起来自然就用油少点。。。。ford 和其他的欧洲车很明显就比日系车子要扎实,包括车架,沙板,底盘等 ...

toyota并不省优,但可靠性也不是捧出来的,是有数据的为证的.comsumer历年的调查数据说明,(旧)日本车的可靠性不是吹出来的,,当然进两年的ford两种小f车的可靠性进步也很快.
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30#
发表于 30-8-2010 10:32:19 | 只看该作者
原帖由 freshfish 于 29-8-2010 20:34 发表


我开的03年的ford UTE车,烧气的。这个车是公司的,近三年我开,遇到过或现在仍的问题:

F250? F350?
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