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在做任何改变之前，考虑以下问题：
１，要打信号吗？向左或者停车，打左转信号灯。向右，开动车，打右转信号灯。
２，要看前方，后方，左右盲点吗？如果是，应该看那个方向的盲点？向左或者停车，看前后方，左盲点。向右，开动车，看前后方，右盲点。
３，信号牌，信号灯，路面信号允许吗？红绿灯，左右箭头，右转，左转，ｍｅｒｇｅ的路牌，路标，U－ｔｕｒｎ牌，斑马线，停止线，
４，档位合适吗？开动车辆一定是１档。最后停车时一定是小于，等于三档。倒车一定是倒档。
５，要踩离合吗？换档一定要先踩离合。
６，要刹车吗？要慢下来一定刹车，不然后面的人不知道你。
７，方向盘向哪里打，打多少？向左前进，后退，向左转方向盘。向右前进，后退，向右打方向盘。９０度的角度一般要打满方向盘。换道时方向盘要打得小点。
８，速度合适吗？红绿灯，转弯，倒退一定要慢下来。换道前要稍微加点油以便跟上车速。
９，要转头看后面吗？倒退一定要转头看后面的安全。
１０，前后的距离合适吗？停车时要看到前面的轮胎，跟踪时至少一个车位以上。快速时，要更加远。换道时，跟右转，左转时的距离是安全吗？如果我不改，前面很有机会吗？
11，一定不能再转弯，路口，红绿灯处转弯。
我现在存在的问题：
问题： 应该：
1，经常踩着离合。这样很危险，尽管可能比较好控制。 是一到步行的速度后，就把离合松开。把脚放到车厢。
2, 一紧张，就是什么都搞错。 记住，只要把脚踩在刹车上面。就不要担心，转弯是，启动是不要太快。
3，转弯是喜欢继续加油。 一定记住，转弯时保持速度，不要太快，也不要太慢。可以踩一半离合
4，交通规则记不住。 随时观察路面标记，信号牌，信号灯，其他的车辆
5, 离合松开太快。 记住，等到车辆到步行速度后，再完全松开油门。
6，换档时没有松开油门。这样很吵。 在换档是松开油门，换完档后再踩油门。
7，经常忘记注意后方，盲点。 记住，每5到10秒看一下后视镜。转弯，停车，换道前2到3秒前一定要看盲点。
8, 换车道是很犹豫。 记住，一听到指示，马上开信号灯，看后面，盲点，可以就转过去。不过方向不要太急。不要太快。
9，有时候死火。有时因为离合放到快。 记住，先加点油到听到发动机声再放到一半离合后，就稳住前进。到步行速度后，再完全放开离合，加油。
18-Nov-2009
10，换车道时候没有看盲点，后方。 注意，一定先看后方，再看盲点，然后才转方向盘，才换车道。
11，太集中在一点。有时没有注意其他地方。 记住，每5到10秒看一下后视镜，同时眼睛转一下视线。
12，换车道时候换了过去，又转回来，又转过去。 注意，这是绝对禁止的情况。看了后方，盲点，安全了就赶紧换过去吧。不能来回犹豫。
13，停车前很喜欢换到一档。有时候忘记看前方。 记住，一般都可以在2档停下来。要在完全停止之后才换成一档。有时候紧急是3档也可以停。
14， 看盲点时就转了方向盘。 注意，要看完盲点，再看完前面安全后，才可以转方向盘。
21-Nov-2009
14, 换车道的时候没有看清楚后面就换了。 千万记住。中央的后视镜的中间1/3是我们后面的，右边的1/3是右方的，左边1/3是左方的。如果车子看起来很小，证明还是离比较远。还要看两边的后 视 镜跟盲点。今天差点出事了。要注意摩托车，他们比较小，看不清楚。
15，踩刹车是踩到加油。 过危险路段是，要松开油门，把脚放到刹车上面。快到绿灯时考虑变成3档，而且要把脚放到brake上面。
22-NOV-2009
15, 换车道时喜欢慢下来。 主要，不能慢下来，而是稍微加速。能换道时马上换道。
16，松开离合太快。 注意，要先加点油，再慢慢松开离合。松开一半后，稍微停住，再全部松开。
17，有时候还是没有看盲点，后视镜。 办法：平时就不断的看后面，记住车子大概离我多远。换道，转弯是一定先看侧镜，盲点，再换道，转弯。特别注意的是看车子在哪里，来的多快，多远。
24-Nov-2009
18，发动时会死火。 原因：离合松得太快，太早。注意，要先加油，加到听到有声音之后就放开一半离合
19，在reverse的时候，开得太快。 原因：离合松开了，就加快。记住，离合要踩下，松开这样。
以下是教练在看我开车时做的评价。所以要特别注意。
20, 启动的时候没有把档换成一档。 注意，在车停止时，马上把档换成一档。这样就不会出错。记住，先把档向左，再向上。
21，加速不够就换上了上一档。 注意，等发动机足够响之后，速度足够快之后，再换上高档。
22，换车道时，太突然。 注意，这个很危险。在换车道前，一定要看清楚，安全了再换过去。稍微加点油，或稍微慢一点。
23，没有检查盲点。 注意，开车，停车，改道前，一定要先看盲点。无论多急，一定要安全才做上面的动作。
51，检查盲点的方法不对。 注意，开车，向右转道，一定要检查右边的盲点跟右镜子。停车，慢下来，向左转一定要看左边的盲点跟左镜。
58，刹车的方法不对。 注意，要刹车时，先把离合放开，再用脚刹，最后快要停时（车子震动时）才踩下离合。
40，用的档位不对。 注意，开动车辆的时候，一定要一档。转弯或速度不快时，就用二档。比较快时就用3档。
41， 没有保持足够的安全距离。 注意，这个很重要，无论什么时候，都应该保持足够的安全距离。停止时就是能看到前面车子的，开动时2秒钟，或者每时公里一个车位，所以至少是2个车 位了。
42，转左的时候角度太大。 注意，转左之前，尽量降下速度，而且把方向打得尽点。两边都不要碰到。不能过中间线。
43，刹车不能太急。 在速度慢时，慢慢的刹车就行了。
44，在最右边的车道急刹车。 注意：如果要转右，要稍微加速，在最右边的车道不要急速刹车。应该进入右转车道再刹车。
45，如何让其他人让路给我。 可以尝试：打亮方向灯后，看一下盲点跟后方是否安全，稍微偏一点点（但是要保持在所在的车道。）不要太出啊。
1，如何坐好呢？
a, 先调整好座椅。标准以左脚踩离合时，有一点弯曲为好。
b, 调整座位靠背。不能靠着靠背。调整头垫，可以挡住头为好。可以稍微高一点，这样转头看盲点时比较清楚。
c, 调整安全带。不要挡住脖子。
d, 关好门窗。检查，考官有没有扣好安全带。
e, 调整后视镜。要看到整个后面挡风玻璃。
f, 调整左右后视镜镜。照到车身的15%，路面（地平线）在55%左右。
2，平路怎么样开动车？
a，出示右转信号灯。
a, 开发动机。
b, 踩离合。
c, 挂一档。要注意是不是真的挂在一档上。我经常挂到3档。挂一档是先朝左，再朝上。
d, 看前方，后方，盲点（要特别注意哦）。
e, 松开手刹。要注意看看手刹灯是不是还亮。如果亮，就是手刹没有放好。
f, 稍微加点油到2，慢慢的放开一半离合（biting point）。车子会慢慢前行。
g, 等到步行的速度后，松开所有离合。加点油。
h，调好信号灯。等到速度够快时再改为2档。
3，斜坡是如何开动车。
a，出示右转信号灯。
a, 开发动机。
b, 踩离合。
c, 挂一档。要注意是不是真的挂在一档上。我经常挂到3档。挂一档是先朝左，再朝上。
d, 加点油,(查看发动机转速，应该在3), 慢慢的放开一半离合，同时。在看到车头稍微向上一点后，保持不变。这时候可以看到发动机转速降到2，使转速保持在2.
e, 看前方，后方，盲点（要特别注意哦）。
f, 松开手刹。要注意看看手刹灯是不是还亮。如果手刹灯亮，就是手刹没有放好。注意，如果死火，马上踩住脚刹，拉手刹，踩离合，重新启动。不要急。
g, 车子会慢慢前行。
h, 等到步行的速度后，松开所有离合。加点油。
i，调好信号灯
4，如何左转。
a, 先打左转信号灯。而且要在2个车位前看左边盲点，跟后视镜。
b, 一定要慢下来，换成2档。如何是有停止线的，一定要停。而且挂一档。
c, 看红绿灯（或者，有left turn 箭头，信号牌吗？），右边有车吗，有人过马路吗？有人过马路的话，一定在斑马线前停下来。
d，安全后开行，先加点油，慢慢松开一半离合。打方向前进到最左边车道。如果bus lane在工作（早上7：30到9点半，下午5：00到8点），转到中间车道。注意不要超过车道。
e，注意，不能太快，中途不能松开离合，要稳定油门跟速度。宁可慢点。
5，如何右转。
a，先打右转信号灯。
b，记住，一定要慢下来，如果有停止线一定要停。而且是停在要去的车道的前一个车道的地方。
c，如果有红绿灯的，而且有yellow box的。可以在绿灯时停到yellow box的平行线前面。一定不能通过那么快啊。
d，绿灯后。看右边，左边，前方有车吗？有人过马路吗？如果可以停到路中间，就开过去。如果看不清楚，就一定不能过去，可以等一下，到对方红灯时候肯定可以过去的。
e，加一点油，松开一半离合。稳定速度到。打方向到最右边的要去的车道。注意不要超过车道。方向一开始不用打得太死。
f，注意，不能太快，中途不能松开离合，要稳定油门跟速度。宁可慢点。
g，把方向打正了后。关掉右转灯，换成二档后，打左转信号灯，看后面，前面，盲点安全后转到左边车道。
6，如何停车。
a, 先打左转信号灯。
b，看后视镜，盲点。
c，如果安全，迅速的转到路边。
d，放开油门。检查后面，盲点，前面
e，踩刹车。
f，如果档位太高，就改到两档或者三档。松开离合。让发动机把车慢下来。
g，在快要停时，踩离合，轻轻的踩刹车。把车停下来。
h，用力拉手刹，挂空挡。
18-Nov-2009
7，在intersection时怎么左转
a, 打左转方向灯。
b, 先换成低档（3档或者2档）
c, 看后视镜有没有车，再看左边盲点。
d, 没有车就转到左边车道。
e, 换成2档。
f, 加入左转前先看看左边盲点。
g, 转弯前，放开油门，把脚放在刹车上。
h, 斑马线旁边有人时一定要停。不能停止斑马线上。
i, 过了斑马线就尽量靠左，把方向摆直，看前面有没有车。如果有车就停下来。如果前面没有车同时看从右边车窗看右后边有没有车。
j，没有车，就往前开一点。再往后看，安全吗？如果安全就过去吧。
k，注意，如果看不清楚，就停下来看清楚再走吧。安全比什么都重要。
8，如何过红绿灯？
a, 首先，开车时，视线要放远一点。留意远远的红绿灯。
b, 同时，看看后面有没有车。这样，紧急是知道是否可以转到右边去。
c, 如果绿灯已经存在了，而且不知道是否过了多久。就可能要考虑是否停车了。
e, 把油门放开。
如果变成红灯了
f, 看到第一个箭头是，把踩离合，把档挂成3档，松开离合。
g, 看到第二个箭头是，有转红或黄色吗？如果转了，换成二档，松开离合
h, 缓缓刹车，在停止线前把车停下来。记住跟前面车的距离是必须看到前车的轮胎，如果是大车，还要远点。
i, 完全停止了，再换成一档。
如果没有变，就继续向前开。但是要随时准备停下来。如果已经来不及停了，也要加快开过去。
f, 看到第一个箭头时，分开油门。最好换成三档
g，看到第二个箭头是，如果还没有变颜色。就继续开。
h，看到第三个箭头时，没办法了，不能停了，继续开吧。这时候要加点油门开过去。
i，注意，在这个过程中，要特别注意两边的车，随时准备停车。因为两边的车，跟左边的车可能突然冲出来。这时候，一定不能换道（因为可能我右后方的车撞上来），可以松开油门，看是否可以刹车。
过了红绿灯。
j，过了红绿灯后，把车辆摆直了就加油后换高档前进。
注意，闯黄灯跟闪烁的绿色的箭头扣8分，闯红灯马上failure。
9，前方有车，有人这么办？
a, 首先看后方，右后方，盲点有没有车。
b，稍微松开油门，
c，需要换道吗？可以看他们是否马上就离开阻挡我的位置。
d, 如果要离开了，就轻轻的刹点车让他们离开吧。
e，如果不会离开，就打右转信号灯。
f，看后方，右边盲点有没有车，没有车就换到右边车道。（记住稍微加速）
g，过了他们之后，打左转信号灯。
i，看前方，后方，左边盲点有没有车，没有车就换到左边车道。
j，摆直车后，取消信号灯。
24-Nov-2009
10, 如何右转？
a, 打信号灯，看右后方，盲点，安全后首先转到中间车道，再看右方，右盲点再转到最右边的车道。
b, 有红绿灯吗？等红绿灯。如果没有红绿灯，就要确认安全以否。
c, 安全后慢慢的开到中间，注意，不要挡住别人的去路。
d, 没有车过来时，就开到最右边的车道。注意，在快要转直时（about 80%）把方向盘转正。
e, 等安全后，打两档，打信号灯，检查前后，左边盲点，安全后再转到最左边的车道。
11, 如何U-Turn？
a, 打信号灯，看右后方，盲点，安全后首先转到中间车道，再看右方，右盲点再转到最右边的车道。
现在开始检查哪里有u-turn的信号牌。
b, 有红绿灯吗？等红绿灯。如果没有红绿灯，就要确认安全以否。
c, 安全后慢慢的开到车子的一半过了转角的最前端，然后迅速把方向向右打尽，注意，不要挡住别人的去路。
d, 没有车过来时，就开到从右边数起的的第二个车道。注意，在快要转直时（80%）把方向盘向左转正（转2圈）。
e, 等安全后，打两档，打信号灯，检查前后，左边盲点，安全后再转到最左边的车道。
12，如何开自动档的车呢？
自动档的特点：
a, 没有离合的。
b, 要在Park挡才可以点火。
d, 踩刹车呢，车子就慢下来，加油车子就前进。
c, 换档时要先踩下刹车。
d, 档位会根据速度自动调节。注意，档位不会根据坡度而改变。所以，在上陡坡的时候，可以换一个低点的挡。
e, 因为没有离合，所以不会死火。
要注意什么呢？
a, 注意，这种车，一放开离合，就会向前开。所以，要等随时踩着刹车。
b, 要提前刹车。因为没有引擎brake。特别在红绿灯，高速时，要提前刹车。
c, 到陡坡时也不用拉手刹。因为这种车放开刹车就会前进。
d, 所以，开动车时，有可能一加油就去很快。所以，车子外面前后一定不能有人。
23—Nov-2009
13，如何做 directional reverse(据说这个是最难通过的，一定要注意哦)
a, 如果里面有2辆车了，就不能去在进去。在外面等候。停在路边啊，车头不能碰到前面的路口。
b, 打信号灯，慢速进去。真的要慢速，比如踩在bitting point上面。同时，利用踩，放离合来慢速。（我的bitting point是车门的把手上稍微靠近我一点）
c, 把车子开到路中间。如果有车在弯道里面，就停在道路中间（注意，后视镜不要越过尖角。）
d, 等别的车子走开了后，慢慢的开到最前面。注意，要非常的慢的。不要碰到前面的东西。注意，要停止路的中间，跟路边平行。
e, 观察车子的bitting point，要开多远才到啊？打右转信号灯。换档到R（倒退），左转头看后没有有没有危险物。
f, 慢慢的后退，注意，不要踩油门，相反，应该把脚放在刹车上面。可以用放开，踩上的办法来放慢车速。
g, 看到bitting point以后。暂时停止，向后观察是否有危险物。
h, 如果安全，慢慢向后转。同时迅速向右打尽方向盘。
i, 同时，用前右后视镜观察后轮能否是否碰到尖角。如果确定没有碰到，就继续慢慢的后退。如果确认右边不会碰到，就看一下左边是否会碰到。
j, 马上把头转过来，看前方，看什么时候车头跟前面的里面平行。如果平行了，马上把方向转回来，记住转2圈。这时候，稍微停一下，检查后面安全是否。
k, 现在观察是否到了尽头。要看前面的路基，在镜子的下方，就是到了尽头。马上停止。
L, 现在把信号灯转了左，把档位转为1挡。
M, 慢慢向前。在我的身体到达路基时，稍微慢下来，迅速把方向向左打尽。慢慢向前出去。
N，在车子平行时，把方向盘正。慢慢的开出去。
14，如何修正车子。
a, 如果一开始的时候，转得过左或者过右，
b, 就要慢慢的向前开，马上把方向向右打尽，快要到达前面的时候，马上把方向向左打回来2圈。（就是打直车辆）
c, 慢慢的转回来。在快要到尽头时，马上停止。
d, 这样就可以向前了。
15，如何做3 point turn哦
a，打方向，如果安全就做一个u-turn。但是在转到跟路边垂直时，停下来。
b, 打方向灯，检查有没有安全，如果安全就向左后退。等跟路边平行时，就停下来，向前开。
c, 方向转好了。
26-Nov-2009
16，如何做vertial parking
a, 打方向灯，靠到路口，打平方向盘。如果里面有车，就不要进去，停在路口。
b, 等里面的车子出来了后。向里面进去，记住，要尽量靠近右边，跟路边平行。要从左边的后视镜看见最靠近我们的kerb。把镜子调到刚刚看到前门的把手在下角
c, 打左转方向灯。挂倒档，检查四周一遍，（右边，前方，左边，后边）。安全吗？安全就慢慢的倒退，踩一半离合，同时踩点油门，防止死火。如果觉得快了，就把离合踩满。
d, 慢慢的后退，同时身体靠着座椅。观察左边的后视镜，在镜子里面kerb刚刚消失时把方向向左打满，继续慢慢后退。
e, 身体向前倾，看左边的车轮是否会碰到kerb，如果可能碰到，就把方向向右打回来，同时观察右边车轮是否会碰到kerb。如果不会，就继续方向向左打满进去。
h, 暂时停一下，看看后面安全吗？如果安全，就继续倒退，同时要看右边的后视镜。看两边是否会碰到路边。
i, 同时注意车子是否已经跟路边平行。如果平行，就迅速的把方向打直（回转右2圈，稍微看看方向盘），然后停下来，转头看看后面是否安全。如果安全，就继续后退，。同时看前面的kerb是否跟镜子底下平行，如果平行，就停车。打空挡，拉起手刹。
j, 如果前面没有车，就考虑出去。先打信号灯，左转或者右转。
k, 挂一档，松手刹，观察盲点，前面安全否，如果安全，就慢慢前行。
l, 如果转右，就要直行到看不到前面的路边面为止。这时候快速向右打满方向盘。慢慢前行，注意，停止线一定要停止。然后根据方向出去。
j，如果转左，就要车门过了一半后马上把方向向左打满。慢慢前行，注意，停止线一定要停。然后根据方向前行。
k, 如果实在过不了，向前开一点，再倒回来。把两边对齐后，就可以后退了。
17，如何转s型或者crank型的弯道？
a, 开进去时，要让side mirror跟路边平。
b, 半离合慢慢的打满方向进去。
c, 在开的过程中要想象出来四个轮子的位置。同时注意不用打满方向，按照底下的那个学生的话，应该是车头的一部被路边盖住。
d，不能太靠近前面的车子（至少离开一个车位以上）。
ｅ，转方向前稍微慢一点吧。
这个比较难一点。如图所示，左转进入的时机跟S-Course相同。进入后要稍微靠在第一段的左边，然后把车身摆直。这个时候可以把clutch全部踩进，降低速度到几乎停了，然后看右边的side mirror对准kerb，迅速向右打满方向盘。慢慢的放clutch，过去后要把车子靠向右边，然后可以再把clutch完全踩进，摆正车身，看一下左边的side mirror对准kerb后，迅速向左打满方向盘，慢慢的放clutch出去。
28-Nov-2009
18, Parallel parking.
a, 首先打信号。安全了转好，注意，要给前方的车辆留足够的空位。
b, 前面的车出去了后。向前开，转正方向盘，跟左路边保持一米的（可以说是路的中间），这时候应该看到左外边的kerb就在左边的后视镜的上面。
c, 挂倒档，打信号，检查右边，前方，左边，后方。安全吗？
d, 安全就头看着后方，慢慢的后退吧。记住，踩一点油，半离合。
e, kerb到达最左边的后视镜窗的车门把手的线时，稍微慢一慢，迅速的把方向盘向左打尽。记住，不要急。
f, 继续慢慢的后退，然后看看右边的后视镜。看黑白交界点是否跟车身对其。
g, 看黑白交界点跟车身对其时，稍微慢一慢，迅速的把方向向右打2圈。（其实就是打直方向盘。注意，不要多转。可以稍微看看方向盘）
i, 看右边的后视镜。看后轮什么时候跟黄线重合。
j, 一重合时，稍微慢一慢，迅速把方向盘向右打尽。同时看看着后面，注意不要让车轮碰到kerb。
k, 先把方向盘打正，向前开。。（记住，2圈）。平行时停下来。
m, 挂空挡，拉手刹。
n, 如果开车出去呢？检查安全了吗？
o, 开右信号灯，挂一档，检查安全了吗？
p, 安全，向右把方向打尽，就向右边开。
q, 打左转信号灯，检查右，前，左，后安全吗？
t, 右转信号灯。挂一档，前右开出去。
x, 前方的Honda过了旗杆后，把驾驶盘摆正。继续开出去。
29，Overtake 或者change lane(heavy traffic)
a, 转方向之前，先看后面，前面，看看盲点。安全时，才转方向盘。
b, 看到空位时，稍微加点油，有机会时及时跟上。
c, 反应要迅速。
d, 要看得远点，跟路面的方向指示。
e, 转弯时要跟原来的车道保持一致。一定要记住。一对一，二对二。
f, 不要轻易刹车，刹车前先看后面。
g, 开车时不是速度慢就好，是要跟周围保持一致。反应要迅速，但是不要急跟慌张。
29-Nov-2009
a, left turn on red。 在前面红灯时也可以转，但是，要注意安全，看看右边有没有车过来。等安全再过去。
b, 在过slope的时候，死火。 原因：放开离合太快。应该：先把油踩在2，稳住。松开离合到bitting point。然后发动机到1左右，加点油，让它到2，放开手刹，这时，车子就会前进，如果不前进，稍微，松开一点离合。
c, 在vertical parking时，差点碰到左边的kerb。 应该：先看到turnning point后，转左尽，在退回来后，向右转一圈，等到回去到turning point时，再向左转尽。这时候稍微看看旗杆是否还出来，如果出来，再转右一圈，把它弄进去，再转左尽。是不是，这时候最好是出去，弄好了，再搞呢？看来要把turning point弄好。
看一下在英国如何看的。
1. 靠近车门观察四周环境, 有无潜在危险?
2. 开门上车, 调节座椅, 头垫和镜子, 检查车子有没有空档,手刹是否拉起.
3. 拉安全带,检查考官是否使用安全带,点着车子, 挂一档, 仔细环顾四周(动作要明显), 左右肩膀都得看, 打方向灯, 最后一次检查肩膀, 松离合, 踩油门上路.
4. 考官会像GPS一样告诉你往哪里走, 如果他不说话就意味着向前.
5. 每次车子在红灯前停下都要拉手刹
6. 注意让行人, 有红绿灯人行道的不用
7. 过几秒检查一下镜子, 每次车子慢下来的时候和启动时都要检查左右镜子(所有动作幅度都要大)
8. 要做几个特殊的动作, 3点和5点掉头, 转角倒车, 倒车入侧边车位, 倒车入后方车位, 急刹车. (都不能碰到kerb, 东北那边叫马路牙子, 南方叫街沿)
9. 方向灯的时机要掌握, 不要前面还有好几条入口就开始打灯.
10. 注意速度
11. 不要在左侧超车, 也不要被左侧的车超(一超你的考试就挂了, 所以最好在左侧行车, 有bus lane就用)
The Ten Rules to Safe Driving
1. Drive at a safe speed;
2. Don’t drink and drive;
3. Obey the road rules;
4. Concentrate at all times and be prepared;
5. Be patient, and when in doubt, don’t proceed;
6. Plan your moves well in advance;
7. Give correct signals;
8. Be alert particularly at intersections;
9. Know your vehicle; and
10. Be polite and considerate toward other road users. |
发表于 16-6-2010 15:54:59
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