路考通过

kevin2005

基本情况：国内4年驾龄，来悉尼三月，没请过教练，一次过了路考。

三月初来的悉尼，由于去年短登过，本来以为驾照不能再开车了，原定计划是通过理论考试，拿个L牌，然后找教练练练车，力争尽快通过路考。

到悉尼的第二周，通过了理论考试，没想到RTA的人说我的驾照还可以用三个月。既然这样，就改变计划，不着急参加路考了。4月买了车，然后自己就开始开了。发现一切还好，除了刚开始的10分钟感觉有点手忙脚乱外————这个主要是由于打方向时，总是本能的用左手打，结果直接启动雨刷

开了一个多月的车，附近的道路基本都跑过一遍了，也终于到了预定的考试的日子。由于经常在freeoz闲逛，看到很多人说路考很难，考官很不nice，心里不由得很紧张。毕竟如果通不过的话，自己的车就开不成了，下一次如果要考试的话，还要去找教练订车，总之感觉很麻烦。紧张的结果就是，在RTA，考试前的半小时，肾上腺激素大量分泌，心跳一度达到100ppm，不过好在外表还算镇定，没有出现手跳脚抖的症状。

本来英语就很滥，这下就更滥了，考官出门的时候和我聊了几句，晕，听不懂，连他介绍自己的名字，我都没反应过来。不过这样的好处就是一上车，考官就说，你的英语不太好吧，我说是，考官就说，我的指令会说得慢，如果你听不懂，可以直接问我。呵呵，没想到这也有好处了。

然后出发，感觉一开始考官还是有点紧张，试图说些话来放松气氛，毕竟这也是个危险职业嘛。过第一个roundabout时，考官还一个劲的good，不过开了几分钟，估计觉得还行，也就不说啦。一路无话，考试很简单，就是开着车绕着RTA转了很大一个圈，这些路我原来基本都走过，所以感觉也没什么，一路上考官拿着一个表格一样的东西，一直在作记录，我感觉应该是有很多考点，每过一个考点，考官都会纪录下。这里还要提一下所谓的reserve parking，原来以为要在那种前后都是车，只够停一辆车的地方让你做，所以考试前一天，还特意找车多的地方练了好几次，毕竟这种停车，在国内时也不敢说一次就能停好，没想到考试的时候极简单：在一个没人没过往车辆的小路上，路边就停了一辆车，告诉我对着那辆车作reserver parking, 然后还准备计时的样子。这种后面没车的情况当然不在话下，基本上他话音刚落，我就已经停好了。开到后来，我还尝试和这位老兄聊几句，可怜根本听不懂他的口音，只好算了。

到了RTA，下了车，在往大厅走的路上，我问考官我能否通过，考官说他需要回去算算，然后开玩笑说，我可不能在外边告诉你，说不定你会杀了我，我要进了办公室才能告诉你。后来一想，这还真的不能完全算是玩笑，搞不好有老羞成怒的人真的会在外边就和考官打起来。

进了大厅，等了几分钟，告诉我过了，给了个打分的表，不过看不懂；然后考官又和我说了一通，大概是表现不太好的地方，真是很抱歉啊，还是听不懂，不过已经过了，也就不关心了。又等了10分钟，照了相，拿到了driver license，5年期限，$145，不便宜啊。

也算一个阶段性的小小成果吧，万里长征又向前进了一步，下面就只剩下找工作啦。

几点小体会吧：

1。最好在自己熟悉的地方考试，毕竟道路熟悉，每个地方限速多少，是不是单行，是不是有单独的左转，右转道，是不是有校区等等，心里有数，这样开到那了，至少不用着急看路边的标志，而且道路熟悉，心里也就不慌嘛。

2。我感觉这边开车，一个很大的要求就是别着急。这边车速很快，但在变道，过路口，give away，stop, 小路进大路，以及右转时，一定不能着急，不能抢，要有十足的把握时才能做动作。很多没开过车的人可能会有错过时机的问题，但我想对国内有驾驶经验的人来说，你只可能太着急，而不可能错过机会，毕竟国内大家都抢惯了嘛，这点素质和技术估计还是有的。

3。考官的口音虽然不一定好懂，但路上的指令都很清晰，我想这个可能是训练过的，毕竟英语不好的新移民那么多，所以对英语，特别是口音应该没有太大的担心。

4。还有就是好的驾驶习惯，比如随时打转向灯，即使前后没车，否则到时候就忘记啦；还有所谓的head check问题，由于freeoz上的帖子看的比较多，我还特意注意了一下，我觉得自己好像一直做head check的，即使是在国内开车时也是这样的。要变道了，你当然要head check一下，否则旁边有车哪能看得到。我想如果你在国内开的不是O牌车，军牌车，出租车，装甲车，大卡车，垃圾车，这个head check应该也是必做的吧。

好了，就这么多，祝各位新移友考试顺利。

[ 本帖最后由 kevin2005 于 4-6-2009 17:47 编辑 ]

自游自在

你真棒，一次就OK了呀
我老公第3次考试才过的，呵呵

lisa2008

俺也一次通过的，five dock，考官不错