研究显示电能车耗费要贵于普通车

周星星1832

        南澳皇家汽车协会最近的研究显示，澳人维护和使用电力驱动汽车的费用几乎和一辆汽油驱动的四驱汽车一样，比其它一般汽车都要昂贵。
该组织称，这份研究已经帮助澳人识别了运营起来最便宜和最昂贵的汽车。目前，电价大约是汽油价格的三分之一，但研究称那些使用绿色无污染汽车的澳人可能不会省钱，特别是考虑了汽车购买价格、耗能、维修和贬值速度等多方面因素后。
南澳皇家汽车协会发言人柏雷思（Mark Borlace）说：“在你研究了五年数据后，会发现一些电力汽车和四驱车的维护和使用成本一样高。”
根据该协会的调查，目前综合运营最便宜的电力驱动汽车为每周花费278元，和一辆四驱吉普车费用相当。研究发现，丰田奥拓是整体上看来运营最便宜的汽车，每周耗费120元。尼桑V8 Patrol则是运营起来最昂贵的汽车，每周耗费430元。
柏雷思说：“四驱汽车的运营成本要相当于普通小汽车的三倍。”该协会称，在中等级别的汽车方面大众捷达的运营耗费最低，每周仅需要198元；而大型汽车方面，荷顿金宝多EVOKE LPG耗费最低，每周仅需要226元。
在小型SUV汽车方面，现代Santa Fe运营耗费最低，每周达到242元，比荷顿Captiva汽车（243元）稍便宜。
柏雷思说：“这种SUV汽车可能会成为未来首选的家庭用汽车。”他说，购买汽车时省钱的最佳方法是想一想你所需要的汽车，而不是你想要的汽车。他说：“人们买车时最大的错误是，由于一时激动，你可能会爱上一辆红色的炫车，然而，后来却发现这种车贬值很快，维护成本也很高。”