melbourne铁路系统肿么了？？？

wukong

不知道是我运气不好还是真是出什么事儿了，最近感觉火车老是故障

今早上班的火车停在east richmond近20分钟，本来这是辆快车，在这个站根本不停的。lp说她要乘的火车晚点了17分钟！

上周五，东南线cranbourne/pakenham的车只到oakleigh,站台通知oakleigh到Dandenong的班次取消，乘客要换成bus，什么时候恢复另行通知。昨天从clayton过，还看到铁路沿线有不少穿工作服的人在工作，似乎在检查什么。

上周三晚，乘东线火车回家，车停在burnley，也是快车，本来这站是不停的。20分钟后被告知这趟车取消了，要乘客自己换乘tram或bus!站台上有不少消防员，急救人员和警察。有好事者传闻，有人自杀开车去撞火车。应该是假消息！

一同事说，上周一晚，他同样乘东线车，车在burnley 停了近一个小时，才继续运行。据他说好像是发生火灾。我估计是因为他看到了消防员，所以以为是火灾。

查了http://www.metrotrains.com.au 的网站，似乎没什么大的异常，也没有听到相关新闻报道。

可是，一定有什么事儿发生。 谁知道 melbourne的火车系统肿么了！！

周星星1832

原帖由 wukong 于 30-1-2012 10:00 发表

                               
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不知道是我运气不好还是真是出什么事儿了，最近感觉火车老是故障

今早上班的火车停在east richmond近20分钟，本来这是辆快车，在这个站根本不停的。lp说她要乘的火车晚点了17分钟！

上周五，东南线cranbourne/ ...

人多。

基础建设跟不上。

又换了个更二的香港公司。

再来个超二的MYKI。

就肿成这样了

注意，学生们还没开学呢

wukong

原帖由 周星星1832 于 2012-1-30 09:03 发表

                               
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人多。

基础建设跟不上。

又换了个更二的香港公司。

再来个超二的MYKI。

就肿成这样了

注意，学生们还没开学呢

可是>.....每年的车票钱可一直在涨，甚至怎么感觉现在半年一涨，这不才又涨了7%左右（可比工资的涨幅高多了）。
每年光车票钱我都得花差不多近$2000
和同事聊起来，都说公共交通应该免费，政府收的税那么多，都干吗了

这次我估计，不会是铁路的信号控制系统出了什么问题吧？？

Gina

"一同事说，上周一晚，他同样乘东线车，车在burnley 停了近一个小时，才继续运行"

我也在那趟车里。 把我急疯了， 女儿的 CHILDCARE 6点关门。 哪怕让我出去打车去接也行哪。。。结果就停那儿了。。。

我到底没赶上。。。 最后让朋友去接的女儿。。。
真急人哪。。。

wukong

原帖由 Gina 于 2012-1-30 09:34 发表

                               
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"一同事说，上周一晚，他同样乘东线车，车在burnley 停了近一个小时，才继续运行"

我也在那趟车里。 把我急疯了， 女儿的 CHILDCARE 6点关门。 哪怕让我出去打车去接也行哪。。。结果就停那儿了。。。

我到底 ...

唉。。。

投诉他们，发生这种事儿，起码应该让买月票的乘客免费乘车一周

妮南

我乘电车很少出现延误上班的事，我是那样的喜欢电车。

wukong

原帖由 妮南 于 2012-1-30 09:48 发表

                               
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我乘电车很少出现延误上班的事，我是那样的喜欢电车。

就是有点慢
短途（小于30分钟）乘电车还是不错

周星星1832

原帖由 Gina 于 30-1-2012 10:34 发表

                               
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"一同事说，上周一晚，他同样乘东线车，车在burnley 停了近一个小时，才继续运行"

我也在那趟车里。 把我急疯了， 女儿的 CHILDCARE 6点关门。 哪怕让我出去打车去接也行哪。。。结果就停那儿了。。。

我到底 ...

真的要投诉他们。一个小时啊，无语了

妮南

原帖由 wukong 于 30-1-2012 09:44 发表

                               
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就是有点慢
短途（小于30分钟）乘电车还是不错

我刚刚30分钟，反正在车上找个座位就可以上网看新闻，一会儿就到了。

周星星1832

今天晚上又崩溃了，
基本都晚点10分钟，还人多的要死，第一辆车，我根本就挤不上去。

墨尔本的火车是处在崩溃的边缘了

周星星1832

现在还不是最可怕地，最可怕地是等metcard停止之后。
到时候都使myki，火车是上下都得刷，到时候上车慢，下车也慢，刷不上还罚钱

zogschina

看来啊天下乌鸦一般黑
澳大利亚的官僚主义比国内还严重。
虽然西方的腐败可能比国内少些，但是官僚主义却是一致的，欧洲债务危机，某种意义上就是官僚的日子太好过了。

nil

原帖由 zogschina 于 30/1/2012 21:41 发表

                               
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看来啊天下乌鸦一般黑
澳大利亚的官僚主义比国内还严重。
虽然西方的腐败可能比国内少些，但是官僚主义却是一致的，欧洲债务危机，某种意义上就是官僚的日子太好过了。

非也非也。澳洲有很多白乌鸦，还有很多花乌鸦。

周星星1832

原帖由 nil 于 30-1-2012 22:16 发表

                               
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非也非也。澳洲有很多白乌鸦，还有很多花乌鸦。

我咋没见过白乌鸦

nil

原帖由 周星星1832 于 30/1/2012 22:17 发表

                               
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我咋没见过白乌鸦

你色盲呗。

gzlaotian

感觉火车问题很多，
还好，不怎么做火车，

wukong

原帖由 gzlaotian 于 2012-1-30 21:46 发表

                               
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感觉火车问题很多，
还好，不怎么做火车，

我不大喜欢开车，感觉累，还是火车舒服，想睡就睡，上网看书读报都行。
火车的问题确实多，拥挤的时候也是人贴人。

一个myki系统不知道浪费了多少纳税人的钱，最终还给乘客带来了不方便。
还不如改成PT levy （Public Transport),把公共交通费用纳入税收体系，按收入多少交纳不同比例levy，所有纳税人都可以办理免费乘车证，象公共图书馆借书证一样。

周星星1832

原帖由 wukong 于 31-1-2012 00:09 发表

                               
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我不大喜欢开车，感觉累，还是火车舒服，想睡就睡，上网看书读报都行。
火车的问题确实多，拥挤的时候也是人贴人。

一个myki系统不知道浪费了多少纳税人的钱，最终还给乘客带来了不方便。
还不如改成PT levy  ...

他们不会干的，这么办，他们更没钱提高基础设施了

nil

原帖由 wukong 于 31/1/2012 00:09 发表

                               
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我不大喜欢开车，感觉累，还是火车舒服，想睡就睡，上网看书读报都行。
火车的问题确实多，拥挤的时候也是人贴人。

一个myki系统不知道浪费了多少纳税人的钱，最终还给乘客带来了不方便。
还不如改成PT levy  ...

坚决反对。象我这种几百年乘一次火车的人，还让我交levy养哪帮做火车的人，吃饱了撑着的！
而且毛本现在根本就不是system改一下的问题，而是infrastructure完全跟不上移民的速度。前者根本就是无米下锅的行为——connex滚蛋了，metro更差就是最好的例子。

别的不说，就railway signal system先提个档次吧，据说用的还是60年代的！虽然俺不乘车，但是尼玛几趟车一晚点，火车线一边能堵上半个小时！

我爱猫眯

原帖由 nil 于 30-1-2012 22:18 发表

                               
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你色盲呗。

星星 快哭啊

周星星1832

原帖由 我爱猫眯 于 31-1-2012 09:15 发表

                               
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星星 快哭啊

妮南

通常在 city上班族都要乘公交，这点没办法，有时你自己开车反而需要更多的时间，还有就是city停车贵。再则还担心事故。

提到交通，我很庆幸能坐上电车，每周三天，1区，一年公交费1000刀，周末开车上班。这使得我租住在这个区很享受。

假如住在2区到1区上班，周一至周五，公交费约2000刀一年。没办法。

blackfencer

原帖由 nil 于 31-1-2012 08:37 发表

                               
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坚决反对。象我这种几百年乘一次火车的人，还让我交levy养哪帮做火车的人，吃饱了撑着的！
而且毛本现在根本就不是system改一下的问题，而是infrastructure完全跟不上移民的速度。前者根本就是无米下锅的行为——co ...

这个两个公司本来就是一家，车站工作人员都说除了换个LOGO，别指望什么。

MYKI纯粹就是一个钓鱼工程，和那个NORTH MELBOURNE车站改造工程一样养肥了不少人，看看MYKI项目中被爆出的支出名目，比国内差不到哪里去。

我建议公交车票除了在工作地点之间的可以报税以外，从家里到工作地点的也应该可以。

周星星1832

原帖由 blackfencer 于 31-1-2012 10:17 发表

                               
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这个两个公司本来就是一家，车站工作人员都说除了换个LOGO，别指望什么。

MYKI纯粹就是一个钓鱼工程，和那个NORTH MELBOURNE车站改造工程一样养肥了不少人，看看MYKI项目中被爆出的支出名目，比国内差不到哪里 ...

应该说是更差了，bring back connex

dragut

澳洲的铁路系统，PERTH的最好。

周星星1832

下个月开始city的metcard machine 就要拆了

妮南

这么说，那些囤票的人要开始办退票了。

周星星1832

原帖由 妮南 于 31-1-2012 20:20 发表

                               
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这么说，那些囤票的人要开始办退票了。

还能用，只是不那么方便了

blackfencer

只要一天能用METCARD，就一天不用MYKI.

wukong

原帖由 blackfencer 于 2012-2-1 07:35 发表 [url=http://www.freeoz.org/ibbs/redirect.php?goto=findpost&pid=4004565&ptid=1004211]

                               
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只要一天能用METCARD，就一天不用MYKI.

昨天看到车站通知，马上3月26日就不卖monthly和weekly的metcard了。

[ 本帖最后由 wukong 于 28-2-2012 10:45 编辑 ]