车行天下 今日: 0|主题: 12237|排名: 47 

最后发表： farmerzheng
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supercheapauto常年39一桶，说实话我觉得这玩意一年最多2桶，也差不了那几块钱了。

最后发表： 清风如意
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没错，漂移是玩车特技用来表演的； 而拼速度就得靠车手的真功夫了。

最后发表： 西澳海豚
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November 2012, edition 043:

本月内容

Audi Crosslane Coupe
– Audi previews future sub-Q3 SUV with Crosslane Coupe
Nissan Extrem
– Nissan goes nuts in Brazil with Micra-based crossover
Opel Cascada Convertible
– Local future likely for sleek new Cascada four-seat convertible
Porsche Panamera Sport Turismo
– Panamera gets wagon treatment with Sport Turismo hybrid

下载地点：http://goautomedia.cdn.on.net/mags/iSelect_iMotor_Monthly_043.pdf
订阅页面：http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/goautomag?readform

最后发表： nestshen
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我是提新车时, 忘了抬脚刹(开旧车时, 一般不用手刹, 养成了习惯), 不过还好, 车马上报警,抬了起来.

最后发表： aijtj
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走M2要经过city吧？

最后发表： 妮南
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今天去取来了，这次Holden retailer收费比我想象中的要低一点，换了一个电池，收音机也工作了。共花费了：$260。

BYW，我这小车是2003年的，到目前还不到9万公里，已陪伴我5年了，一直是病病歪歪的，但是它有很多值得喜欢的地方。

[ 本帖最后由 妮南 于 23-11-2012 16:35 编辑 ]

最后发表： 西澳海豚
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不能完全怪厂商阿～

同年份同型号的车，都有可能是不同接头。

你说的 9006 （HB4）长得像这样～～



确认自己车上的部件型号，是自己的责任，不能完全相信catalog。

ps：火星塞型号请自行查随车的使用手册，手册遗失自己网路下载，或是去dealer借一下。DIY = do it yourself 这是自己动手的精神所在。包含查资料-----

最后发表： fifiwoo
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错了就要认罚，下次改正就是了。找那么多理由下次错了还会找别的理由，人就是这么变坏滴。

最后发表： Johnny_Wang
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好人必须顶

最后发表： 西澳海豚
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去隔壁搜搜资料？

最后发表： aijtj
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我买的2部车都是camry，习惯了。

最后发表： 伊宁
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你笑死我了，人家那个是自动机器，你那么快拔掉干什么？
那个要自动调整的，你调到32，他会充高点，然后检测气压，再自动放掉一些，最后嘀嘀嘀响，你等它响一段时间，再拔掉。

最后发表： 伊宁
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你要自己在网上或者电话先买好保险再去提车。

最后发表： Tstraying
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晕，没有老版的圆滚可爱了。。。

最后发表： zero-harm
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我感觉这不是RTA在搞鬼,应该是RTA接到了什么指令才这么做的.问题应该出在给RTA指令的那部门的某些人,可能与那指定翻译的地方有利益关系才故意发指令给RTA制造政府干预市场, 垄断这行业，牟取暴利。举个例子:某个部门对修车师傅说,”你只能修车但不能发验车纸, 要验车纸的人只能去某个政府部门开”,把要验车纸的人全部规在某个部门来垄断这行业，牟取暴利。所以这事还想恳请Keepdancing去出面找有关部门,摆事实,讲道理,捅破这张不合理的纸,还大家一个方便,结束某些人的暴利行为.

最后发表： mengfanyue
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谢谢。这个是可以用中文的。多做几遍肯定行的。

最后发表： milkhouse
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没有任何标志的十字路口就当成是roundabout，give way to the right

最后发表： 牧马人
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新一代产品马上要上市了，现在要清库存。

最后发表： liuliu2003
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回国淘宝一个，无限免费升级

最后发表： tropicoke
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OK，多谢大家

最后发表： 熊猫阿三
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中国驾照自然可以买保险，只是贵点而已。

最后发表： 小名
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曾经和一位童鞋出去游玩，他顾着泡妞~~~~没注意，拿着柴油枪向他的凯美瑞加油，幸好被我发现马上制止。估计加了一升不到吧。

然后他就一直开到现在木有问题。

柴油的比重比汽油大。那么我猜他加的那一升不到的柴油一直在他的油箱底。

最后发表： UVWOZ
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谢谢斑竹
本人更喜欢6楼的造型
虽然有些抄袭之嫌
可能年轻人会欣赏1楼的造型
美的造型加上好的性能
我之首选，期待面市

最后发表： g11
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第一次的又不用你钱，算不得一次，只是例行检查而已。

service最好按schedule上的做，因为很多东西，即使不用也是会老化，需要更新的，比如机油。
其实开得少，可以在service的项目上做文章，比如本来第6次service是需要换轮胎的，你可以拖到轮胎真正开到了4W公里以后才去换这种。

最后发表： hpwan2
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VW做好中国市场就已经能够穿戴不尽了，其他市场么，毛毛雨啦。

最后发表： p.b.drizzt
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LS的回答太过简单了
rego里包括的是第三方强制险（Compulsory Third Party），是只保人的，这个是续rego必须买的
Third Party Property Insurance是另外买的保险，只保财产，这个不是必须买的
当然，不建议不买保险上路，Third Party Property Insurance是最低限度应该买的保险

最后发表： avant
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LZ可以去看一下MINI COUNTRYMAN或者CLUBMAN

最后发表： avant
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LZ显然没有长期闲置车辆的经验。今年上海通用给了我三辆车长期试驾，一共半年，我自己的车就扔在我爸的厂里，平时放仓库，周末让厂里的工人开出去采购点物资。车这东西开不坏，只有撞坏和闲置坏，如果长时间不开，最好请人每周帮着发一次车，让机油好好流动一下。还有长期闲置，汽油必然会挥发和分层，所以只要留小班想就够了。闲置结束后发不出来要找别的车接驳一下电瓶，而且最好马上去保养。

最后发表： retirement
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还木有买，发现amazon上直接澳币付款太亏了，1.04的汇率能算成不到1，今天刚申请了个28度，等看看能不能批。早知道国内的双币信用卡留一张好了

最后发表： cappazhang
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谢谢海豚兄专业分析！

最后发表： liujack88
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这还会产生家庭矛盾啊？没那么严重吧

最后发表： paladinyw
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从上海到西藏的自驾，可看的比楼主这一路要多太多了。澳洲自驾受自然环境和生物多样性的局限，可看的东西非常少非常少，更多的是体验一种感觉。
钓鱼很难碰到，查户口更是无稽之谈，收费站倒是不少，油钱和过路费的开销不少。

最后发表： 西澳海豚
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劇情簡介

本片入圍2012釜山影展「超廣角」單元競賽片。
在台灣弘道老人福利基金會的推動下，17位平均81歲的長者，展開為期13天的騎摩托車環島壯舉，從台中出發一路往南，行經台南、高雄、屏東、台東、花蓮、宜蘭、台北，再回到台中，總路程長達1178公里！

本片忠實記錄這群長者圓夢的感人點滴歷程，從2008年的紀錄短片《不老騎士》，至2012年《不老騎士-歐兜邁環台日記》長片上映，感動無數觀眾，不僅吸引包括美聯社等各國媒體爭相報導，更入圍第17屆釜山國際影展競賽片，在國際上大放異彩！

17位長者中：兩位曾罹患癌症，四位需帶助聽器，五位患有高血壓，途中歷經險峻的蘇花公路，堅持不懈的團長三進三出醫院，但他們總是不畏困苦克服一切，用無懼的心與熱血的行動，完成了這個在外人眼中「不可能的夢想」。

這群有的來自本土台灣、有的隨國民黨軍隊來台背景大不相同的不老騎士，包含警察、退伍軍人、牧師、書法老師、理髮師等多種職業。片中的外省爺爺雖然不會台語，但為了與本省同伴溝通，互相以很重的口音講著對方的語言，讓台灣多元文化因而交融相映成趣。16位爺爺和1位奶奶在歷經環島之旅後，從素不相識到發展出有如家人般的感情，更因此活出年輕的朝氣與熱情，蛻變出嶄新的生命力！他們勇敢追夢的不老精神，不僅活出生命價值，也鼓舞了很多人，甚至影響捲動了全世界，更為高齡者開創夢想不老的樂活新世紀！

[youtube]OeRcIqQZFRo[/youtube]







《不老騎士-歐兜邁環台日記》
從最原初只是個15分鐘的活動紀錄，到2009年出50分鐘的搶先看DVD，並登上誠品書店紀錄片DVD銷售冠軍，到5年後搬上大銀幕，《不老騎士-歐兜邁環台日記》的風潮和奇蹟正一路延續著，永不停歇。

台灣今年最熱血、感人的紀錄片《不老騎士-歐兜邁環台日記》，9/5舉辦試片，現場不但座無虛席，許多媒體朋友看完後更是熱淚盈眶，鼓掌叫好，直說是今年以來最好看的紀錄片！導演華天灝拍攝本片時才26歲，還是台藝大研究所的學生，當年抱著好玩的心情接拍此片，怎麼也沒想到5年後作品可以搬上大銀幕，他說：「這趟環島之旅，不僅是圓了爺爺奶奶的夢，更是圓了我自己的夢！」

華天灝2007年接下不老騎士環台活動的拍攝工作時才26歲，還在台藝大念應用媒體藝術研究所，因當過《練習曲》的劇照師，對環島有股莫名的熱情，因此得知又要拍環島，立刻報名參加甄選，一句話「我想把它拍得很好看！」打動了弘道老人福利基金會執行長林依瑩的心，因此在眾多候選人中雀屏中選。

一開始弘道把這次拍攝定調為活動紀錄，經費只有10萬元，也只要求剪成15分鐘的精華片段，但華天灝卻極認真地當成正規紀錄長片來拍。「扣掉司機和劇照師，我們只有5個人，我要身兼攝影，製片要身兼收音，還有一個萬能助理，大家都要輪流開車，經常累到邊開邊打瞌睡。」華天灝說，13天的拍攝行程滿檔，每天不老騎士休息後，他們要看帶、開會，上床休息往往已是半夜一兩點，但是爺奶們四、五點就起床，為了捕捉他們早晨做早操、寒暄的畫面，他們也都早早起床，因此每天睡眠不到3、4小時，對體力是一大考驗。

不僅如此，拍攝時經常得忍受日曬雨淋，有天他淋了一整天的雨，重感冒發燒，被迫掛急診送醫，內心卻很自責。此外，臂力也要很猛，「我都是上肩拍，不是雙腿夾緊倒坐在摩托車後座，就是坐在副駕駛座打開車窗，把攝影機放低到靠近車輪的地方，才能捕捉到我想要的角度，一個鐘頭下來，手痠到快不能動。」

儘管拍攝過程十分艱辛，但華天灝說，最大的收穫便是認識了這一群可愛的不老騎士。「每天吃晚餐時，他們就會叫我不要拍了，爺奶們都夾菜到我碗裡，那種感覺好窩心，他們把我當孫子看待。」

華天灝說，過去他和一般年輕人一樣，跟老人家講話不會超過5分鐘，互動也僅限於在公車捷運上讓座，但這13天和這群長者相處下來，深深被他們每一個人的風範及人生哲學所感動：「賴清炎團長責任心很強，即使生病躺在床上都念念不忘要帶團；清桐伯因著一份對亡妻的承諾而環台，我想傳達的就是一股濃厚的人情味，爺奶們傳達愛的方式很直接，他們愛你就會直接跟你握手、擁抱、夾菜給你，我們現在這一代雖然科技發達，但人與人的距離反而愈來愈遙遠了。」

片中的何清桐爺爺出發前在亡妻墳前上香擲筊，問太太是否還願意讓他載去環島？沒想到當真擲出聖筊，這一段很多人看了都為之動容，華天灝回憶說：「拍這段時所有工作人員都哭了，我們也沒想到桐伯會擲筊，拍紀錄片就是很即興，很多東西你沒捕捉到就沒了，它不會再發生一次，但這也是最好玩的地方。」

一手推動不老騎士歐兜邁環台行動的林依瑩則說：「那時候覺得活動是一時的，只有影像紀錄才有辦法將不老精神永久傳遞。我常常覺得當年是憑著一股憨膽，才有辦法完成這個活動，但平均81歲的不老騎士用行動告訴我們，要相信老人，只要給他們機會，就有無限可能；不老騎士更帶來改變，老人不再是問題，不老騎士成了許多人的追夢偶像，去年更讓美國記者追到台灣來採訪；未來還要改變政府看銀髮眼光來推動活躍老化保險，讓納稅人的錢可以讓自己老得精采，而非老得臥床。這也是為什麼我們一直都想搬上大銀幕，讓更多人看見不老騎士的精神與不老的影響力。」

也許很多人好奇紀錄短片DVD都出了，為何還要搬上大銀幕呢？華天灝說，「如果50分鐘短版的重點是在環島，90分鐘的長版就是聚焦在每位不老騎士身上。不僅環島時許多細膩動人的畫面得以收錄，每位爺奶的性格、人生哲學更是生動活潑地被呈現。」此外，華天灝還追蹤了好幾位不老騎士環島後的生活點滴，讓我們得以看見清桐伯祖孫三代30多人過年圍爐的情景、德玉爺爺和小孫子的祖孫情誼等，「看過短版的觀眾再來看長版，絕對有完全不一樣的感受。」華天灝再次強調。

有記者問他拍完這部片對自己的老年生活有什麼想像？華天灝笑說：「我應該要先減肥吧，這樣老的時候才能過健康生活。」其實華天灝19歲時曾被許常德簽下，組成「L.A.四賤客」，還發過唱片，當年又高又瘦，是個型男，他自嘲說：「沒關係，你就說我是一片歌手憂鬱爆肥好了。」

從最原初只是個15分鐘的活動紀錄，到2009年出50分鐘的搶先看DVD，開啟上百場校園巡迴座談，引發熱烈迴響，並登上誠品書店紀錄片DVD銷售冠軍，到5年後搬上大銀幕，誓言再創紀錄片票房成績，不老騎士的風潮和奇蹟正一路延續著，永不停歇。

最后发表： retirement
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最早买车的时候去看过，不过只是看了些说哪个特约点服务比较好之类的

最后发表： bolunlee
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可以打这个电话13 32 20， 不仅可以查是否此车属于报废还能查是否欠款！

最后发表： barry73
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www.google.com.au

最后发表： 西澳海豚
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22-23楼朋友说的，个人认为～部分正确。

50cc的小绵羊，车身非常轻（70kg左右），速度也慢（60km左右），但这不是直接导致事故率高的直接原因。

原因主要还是因为驾驶人，第一年轻（驾驶经验不足），第二只要汽车驾照就可以开（基本上就无需另外考试），最后才是车子的性能问题。

10 寸的小轮胎，在路上碰到坑洞，就比较不稳定，而小绵羊的避震效果～只能用很差来形容。煞车效果更是一般，很多车的制动力连轮胎都锁不死-----

大部分煞车都还是用钢丝（不是油压的），因为受限价钱成本的关系。

（实际骑乘的时候，紧急煞车是要使用人体ABS，把制动力控制在要锁死前的一瞬间，但是不能锁死）

轮胎也是～重车轮胎其实很贵的，一组重车的前后轮胎要价大概 500刀，不是在炫耀，而是小绵羊根本不可能用太好的轮胎，所以～很容易滑！

所以一样开60kmh，重车像是在散步，小绵羊感觉已经像是快要飞起来了--------

排气声音，我倒是觉得不是那么重要和影响安全，那只是骑士的个人喜好问题而已。

ps：至于要上高速公路，我个人认为250cc是安全的最低限度排量，当然～命是每个人自己的，也可以无视我的建议。（日本是规定250cc以上，台湾是规定550cc以上可以上高速）

最后发表： 伊宁
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camry（avalon/aurion），falcon，commodore 三选一

最后发表： 伊宁
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你到学校门口数妈妈们都用什么车送孩子来，你选数量最多那个就好了，
然后用你的预算去找这个型号年份最新，公里数最低的即可。

最后发表： 伊宁
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带过来的花费不止远10万人民币吧？北京的车牌可以卖个好价钱吧？

你第一步得先去把方向盘位置从左边改到右边，这个就算在中国做也不便宜，呵呵