哥,你真是偶地神啊,都开始玩飘移了
不过确实不要太快,你那轮胎那么细,摩擦力不够
你这锁鞋和padle都在哪买的?这个padle是所有车子上都可以装么? 我同事推荐我上wiggle买
不管哪个网站，便宜才是王道。cstone最近也可能买，你们可以共享一下价格的信息。
另外look的脚踏也很好，鞋也有很多其他牌子可以选择。比如northwave也是很好的牌子。
我觉得105脚踏性价比还不错，等2年后换碳纤维车的时候，我估计最好也是上全套的105系统。这个脚踏完全可以继续用。 另外今早把车拉回来的时候，经验和平衡感起了至关重要的作用。有时候车轮没法转到想要走的线路上，可以把车子歪向一边，重心向另外一边倾斜，可以硬生生的把线路拉回来。
只有多骑车，才能体会到这种感觉。 我最近在看这两个东西：
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.1.1000638.23.bNBluv&id=15889382975
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.1.1000638.34.bNBluv&id=14918055072
你们谁有兴趣啊？ 我买了个把后轮架起来的支架20软妹币，没你这两个高端 原帖由 BlueEdge 于 7-11-2012 11:10 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
我买了个把后轮架起来的支架20软妹币，没你这两个高端
这个是带训练轮的，更稳定。你那个支架结实吗？你坐在车上的时候，那个架子能撑住吗？ 昨晚22.89，今早24.27。看来不休息好，体力就是不行啊。 原帖由 keane.li 于 6-11-2012 22:42 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
哥,你真是偶地神啊,都开始玩飘移了
不过确实不要太快,你那轮胎那么细,摩擦力不够
你这锁鞋和padle都在哪买的?这个padle是所有车子上都可以装么? 我同事推荐我上wiggle买
另外，我的R087鞋是带buckle的，这个小东西挺管用，在车上的时候就可以很方便的调整松紧。值得多花$20。 原帖由 cnlancer 于 7/11/2012 11:15 AM 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
这个是带训练轮的，更稳定。你那个支架结实吗？你坐在车上的时候，那个架子能撑住吗？
都说了没那两个高端，我那个全部功能都在我那简短的一句话里了，就是“把车子架起来”，就20块钱，还想咋地呀:lol 原帖由 BlueEdge 于 7-11-2012 14:51 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
都说了没那两个高端，我那个全部功能都在我那简短的一句话里了，就是“把车子架起来”，就20块钱，还想咋地呀:lol
看来也就能架起来做个清洗什么的。
回复 #99 cnlancer 的帖子
我买它主要是因为后变速器有问题，不把车子架起来就没法调。现在调好了20块成本已经收回，接下来再架起来清洗一下就赚了:victory: 原帖由 BlueEdge 于 8-11-2012 10:41 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif我买它主要是因为后变速器有问题，不把车子架起来就没法调。现在调好了20块成本已经收回，接下来再架起来清洗一下就赚了:victory:
你现在还可以转手把它卖出去，成本进一步降低:good 昨晚23.36，今早24.89。感觉周三总是一个低谷期。 今早一辆车闯红灯，差点撞上我。幸好我出去的时候等了一下，观察了一下。就在过kessels road的地方。 原帖由 cnlancer 于 8/11/2012 11:08 AM 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
你现在还可以转手把它卖出去，成本进一步降低:good
ebay最便宜10刀，卖出去我赚大发了 今早走的太早，脑子不太清醒。犯了两个错误：
第一是过来泥巴桥洞，看到满车轮都是泥巴，正寻思着怎么清理一下，拐弯后骑到对面车道上了。还好对面人正要过桥，速度也不快。
第二是从southbank口下来，右转的时候看到左边来车了，想抢在他前面进bikeway，结果没注意右面的车也很近了，还好我刹住了，没冲进去。吓了直行的骑手一跳。
所以说骑车一定要集中注意力，不能抢行。
今早唯一可以高兴的就是新的码表记录：26.26km/h 今早又犯错误了，我竟然闯红灯了:Q 。还好另外一个方向没有车。
今天前1/3程，在birdwood road左转上esher st的时候，看了一眼码表，平均时速竟然是30km/h，之后就又有点昏头了总想后面尽快骑，再创新记录。其实当时身体已经很疲劳，累得舌头都快吐出来了。这个着急的心理直接导致了后面犯错。
从今天开始，我决定痛改前非，不再追求全程的平均速度了。虽说这两天早晨的全程平均速度都是创纪录的26.26km/h和26.13km/h，但是这两天都犯了错误，用错误换纪录不值得。还是安全更重要。
从今天起，我练习的方向重回高踏频。 周末的时候有把座位调高了将近2cm，昨天骑的时候感觉高度比较合适蹬踏，腿部可以充分发力，可是腰像是要断了一样。昨晚把座位又向前调整了1cm，今早就感觉腰没有那么累了。现在唯一的坏处就是坐在座位上的时候，脚尖碰不到地面。这样下车的时候更要注意提前解锁。
昨晚回程的时候又经历了一次紧急解锁，还是比较顺利。 找个教练带一下吧，比自己练好。 :good领悟了就好啊， 如果一定要追求速度出成绩，就周末去参加正规CLUB训练。 平时的通勤， 就安全为主， 不要每天都搞累得大脑缺氧，那样啥事都可能发生的，不值得:Q :Q 原帖由 cstone 于 13-11-2012 09:36 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
找个教练带一下吧，比自己练好。
其实自己路上还是可以练不少东西的。找个教练可以指导一下技术方面的事情，平时的练习还是需要自己做。
你们谁认识好的自行车教练吗？ 刚才查了一下教练，价格都不便宜。我看我还是自己先练着吧，等以后想吃这碗饭再找教练吧:lol 说到练习，heart rate monitor可以提上议事日程了。 再来一组统计数字：
累计骑行：109次
累计里程：1677km
累计时间：84:30
平均时速：19.85km/h
最高时速：53.13km/h
最高平均时速：26.26km/h
累计省下的交通费：$467.937
骑了这么长的时间，投资还没收回来啊:Q ，还要继续努力 车座的调整非常重要，一个合适自己的位置对骑行很有帮助。
前天晚上把车座向前了1cm，昨天和今早的骑行的时候，腰就感觉舒服多了，腰可以弓起来缓冲震动；没有被抻直，颠得难受的感觉。可能前移的太多，又有点向前滑的感觉，今晚再往后移0.5cm。
看起来车座位置的轻微变化，都能影响到身体的感觉。所以大家伙要注意调整车座，找到自己最舒服的位置。 刚才回顾了一下BlueEdge最初鼓动大家骑车的帖子。
当时Sherman说刚开始骑的时候20km要1个多小时，现在要50分钟左右，我当时还很羡慕他的平均时速能达到24km/h。4个月以后，我也能做到了，哈哈:lol
昨晚回程24.84，今早25.37，都没犯错误。
昨晚经历过一次紧急解锁，也很顺利。 同志们，安全第一啊 骑车的童鞋，俺想问大家防晒工作咋做的。。。有同事之前天天骑车上班，来回才12公里。天天擦SPF30+的防晒还是把胳膊晒的一塌糊涂。。。 原帖由 Tstraying 于 14-11-2012 21:38 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
骑车的童鞋，俺想问大家防晒工作咋做的。。。有同事之前天天骑车上班，来回才12公里。天天擦SPF30+的防晒还是把胳膊晒的一塌糊涂。。。
套袖 今晚24.84km/h:lol 昨晚在好汉坡之后的红灯的后面的那段bikeway，平路爆到42+km/h（码表读数），sports tracker记录的那段的最高时速是49.9km/h，不过我估计是加上了gps偏移的结果，不太准确。
今早25.25km/h，上坡超车的时候踏频最高爆到120+。
踏频一定要练啊！