90000公里的prado卖50K，大家给参谋一下

kidd · 发表于 13-12-2009 04:06:02

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请教了解的同学，尤其是了解diesel engine的同学，都说4缸车不如6缸车耐用，这个道理是否适合柴油车， prado d4d是 L4的，这样一辆90000公里的07年prado GXL,卖50000块合适吗？大家给参谋一下，谢啦
http://www.drive.com.au/used-car ... G=27079441&pt=1

tiger-1 · 发表于 13-12-2009 15:36:25

不如看看这个了：
http://www.carsales.com.au/all-c ... ecs=8&silo=1011

deepcut · 发表于 13-12-2009 19:44:55

买森林人吧

kidd · 发表于 13-12-2009 22:18:52

原帖由 tiger-1 于 13-12-2009 15:36 发表

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不如看看这个了：
http://www.carsales.com.au/all-c ... 7c%7cpCar_Make_Stri ...

相比之下还是这个合适，喜欢柴油的，看这个V8 4.7应该不是~

傻狼 · 发表于 13-12-2009 23:30:14

OZ三人行 · 发表于 14-12-2009 11:38:39

现在煤老板都开捍马了........
PRADO是小型越野车里面的典范........价格也很高,与其他品牌兼顾城乡道路的SUV相比, PRADO更注重四驱越野性能.......

油耗不低.......我的同事的老公开一辆改装液化气的........城里开轻松15升油.....

fredliu · 发表于 14-12-2009 17:47:48

原帖由 OZ三人行 于 14-12-2009 11:38 发表

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现在煤老板都开捍马了........
PRADO是小型越野车里面的典范........价格也很高,与其他品牌兼顾城乡道路的SUV相比, PRADO更注重四驱越野性能.......

油耗不低.......我的同事的老公开一辆改装液化气的........城 ...

如果在城里开百公里15升LPG那算是省到家了
佳美都不止这个数

kidd · 发表于 14-12-2009 20:23:22

开过公司06年的prado, 省着开能开到12个,城里转转不会低于15个, 4.0 V6的那款, 柴油的见也没见过

听说天津有卖的,不低于68W~~

tiger-1 · 发表于 14-12-2009 21:18:44

原帖由 kidd 于 13-12-2009 22:18 发表

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相比之下还是这个合适，喜欢柴油的，看这个V8 4.7应该不是~

要是我，花一样的钱，就买LEXUS，那可不是一般的享受。

tomwu · 发表于 15-12-2009 16:53:34

你算算你每年开多少，我估计我1w以内，所以油耗就算从10个到翻倍20个百公里，也就最多差1000升，1100元。

而车子本身的折旧就超过这个很多很多，你想想就算5万的车，每年利息都要三千多。

我也宁可要这辆LEXUS

luk8 · 发表于 15-12-2009 16:59:57

全新款Prado才$65K,
或$52K買全新Kulger KX-S真皮七坐.
行了90Kkm也要$50K,
還價$40K可考慮.

cooldeer · 发表于 15-12-2009 17:08:04

这价格公里数高了点！

内核 · 发表于 16-12-2009 08:10:03

每年要开4w5 km，是开出租么？

感觉还不如买个年头长一点，但公里数低的。

不知道你的是啥型号的，我前几周搜Pajero，看到几个私人广告，03年的最高版本，带DVD的那种，公里数在6W多，一个真皮座面的要价33k，另外一个布面座椅的要价24k。虽然多了4年，但每年只开1w km，似乎不是很猛。

m1motors · 发表于 29-12-2009 18:59:32

拿去原厂车行估价，然后自加３０００左右。

就大概是private sale价格了。。。。

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