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标题: 热车怠速很高（1500转）怎么办？ [打印本页]

作者: chenglan1235 时间: 22-11-2011 10:17
标题: 热车怠速很高（1500转）怎么办？
热车后怠速很高，将近1500转。这情况发生在热车后P和N档位，熄火后再启动也如此。耗油厉害，急啊！车型马自达626.求教各位大师了，是什么问题啊？

作者: kk-11 时间: 22-11-2011 10:30
把怠速调小一点就可以了.

作者: combread 时间: 22-11-2011 11:32
帮顶……估计得找修车的看看。论坛上有不少朋友修车的，可以联系下

作者: viewpl 时间: 22-11-2011 11:34
我的车怠速800，我还希望它能高一点呢

作者: pzhero 时间: 22-11-2011 11:54
标题: 回复 #1 chenglan1235 的帖子
可能是迨速马达坏了。

作者: 四香油饼 时间: 22-11-2011 12:51
是不是也有可能是水温传感器坏了

作者: ak47121133 时间: 22-11-2011 23:10
标题: 水温问题
水温传感器

[ 本帖最后由 ak47121133 于 23-11-2011 00:11 编辑 ]

作者: chenglan1235 时间: 22-11-2011 23:14
标题: 看了水温表，行驶20KM几乎不动
这是什么道理啊，不懂！求教了

作者: pzhero 时间: 23-11-2011 07:42
标题: 回复 #6 四香油饼的帖子
如果水温传感器坏，就不止这么点问题了。

作者: chenglan1235 时间: 26-11-2011 10:46
标题: 原来是节温器被拆掉了
经过修车师傅检查，节温器被拆掉了，为什么呀？？？？

作者: 西澳海豚 时间: 27-11-2011 01:09
标题: 回复 #10 chenglan1235 的帖子
因為故障了，前車主捨不得花錢換，就直接拆掉~~

不同的人對車子的態度都不一樣的，有些人車子不故障停擺就不進保養廠，也有些人從不換機油只用添加的，這些我都見過。

作者: chenglan1235 时间: 27-11-2011 21:50
标题: 回复 #11 西澳瓶鼻海豚的帖子
现在换了新的节温器，但时而热车怠速会到1500 时而又正常，怎么办啊？

作者: 西澳海豚 时间: 27-11-2011 22:55
标题: 回复 #12 chenglan1235 的帖子
進廠，不建議DIY處理，原因如下:

現代的噴射引擎和以前化油器時代不同的是，怠速不是一顆螺絲就可以調整的，節氣閥，進氣岐管，步進馬達，積碳，都是有可能出問題的地方。

車子開久了，就會有怠速的問題，一般還可以買罐清潔劑來清潔一下進氣閥，至於其他部分或嚴重積碳就束手無策了。有些錢還是要給修車師傅賺滴-----

作者: chenglan1235 时间: 28-11-2011 13:54
标题: 回复 #13 西澳瓶鼻海豚的帖子
现在有个情况，每天凉车启动后，行驶一段时间怠速会上升到1500 这是已经热车了，熄火停车再启动这个现象就没有了。每天如此。就是冷车启动后第一次行驶怠速高，必须停车熄火再启动就正常。水温表正常，散热风扇正常转，很困惑。求高人指教了，谢谢

作者: tiger-1 时间: 28-11-2011 13:57
悉尼找潘师傅，猫本找喜悦，地球人都知道。

作者: chenglan1235 时间: 28-11-2011 14:01
标题: 回复 #15 tiger-1 的帖子
呵呵，你真会说。

作者: 西澳海豚 时间: 28-11-2011 14:12

原帖由 chenglan1235 于 28-11-2011 14:54 发表

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现在有个情况，每天凉车启动后，行驶一段时间怠速会上升到1500 这是已经热车了，熄火停车再启动这个现象就没有了。每天如此。就是冷车启动后第一次行驶怠速高，必须停车熄火再启动就正常。水温表正常，散热风扇正常转 ...

你不須知道汽車原理，你不需知道維修方式，你只要知道車子有問題送修就好了。

我猜測你的DIY能力不是很強，也對機械不甚感興趣，在這兩個前提下，實在幫不了你甚麼忙----

有問題就進廠找修車師傅，覺得貴就去別家估價，養車就是要花錢的，尤其是年事已高的老爺車。

PS:我已經把所有可能怠速不穩或升高的疑點(問題點)都已經告訴你了，我不知道自己還能幫你甚麼忙??

[ 本帖最后由西澳瓶鼻海豚于 28-11-2011 15:15 编辑 ]

作者: chenglan1235 时间: 28-11-2011 22:28
标题: 回复 #17 西澳瓶鼻海豚的帖子

谢谢了，我明白了

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