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标题: toyota 的sump有点损坏，决定修了，建议不要买toyota的车 [打印本页]

作者: steelduan 时间: 15-11-2011 20:18
标题: toyota 的sump有点损坏，决定修了，建议不要买toyota的车
一月前，右转时骑在了中间隔离的水泥条上，当时听到“砰”的一声。
这一个月开没问题。
昨天service时请他们检查一下，说：
sump damage and engine pipe
他们说修sump应该as soon as,否则可能伤害发动机，pipe可以暂时不修

我觉得我已经开一个月了没事，他们可能太紧张了，或者就是为了多赚钱，但心里有有些忐忑？

我是该修还是不该修呢？

决定修！

[ 本帖最后由 steelduan 于 26-11-2011 21:42 编辑 ]

作者: stfz 时间: 15-11-2011 21:28
标题: ??
sump是啥玩意儿？

作者: crazycrab 时间: 16-11-2011 06:05

原帖由 stfz 于 15-11-2011 22:28 发表

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sump是啥玩意儿？

油底壳。没看到不能说什么。小坑小凹的没大碍。

作者: 蓝山夜妖 时间: 16-11-2011 08:48
钻底下拍张照片上来，看看到底多严重

作者: steelduan 时间: 16-11-2011 12:47
标题: 回复 #4 蓝山夜妖的帖子
怎么爬下去呀！我又不能缩骨

作者: fisherzzk 时间: 16-11-2011 19:34
如果发动着车的时候机油压力正常，油底壳又不漏油，里面也没有磕碰声，可以就这么用着，没什么大碍。

作者: steelduan 时间: 23-11-2011 21:07
photo1[attach]207096[/attach]

作者: steelduan 时间: 23-11-2011 21:10
照片搞来了,请各位看看,能不修吗?风险有多大?

[attach]207097[/attach]

[ 本帖最后由 steelduan 于 23-11-2011 22:14 编辑 ]

作者: steelduan 时间: 23-11-2011 21:17
再细一点的
[attach]207098[/attach]

作者: maryfang 时间: 23-11-2011 21:35
进来学习一下

作者: 西澳海豚 时间: 24-11-2011 11:34
說一下我不專業，不負責的想法-----

油底殼(SUMP)沒破就不用換，一點凹痕不會影響機油的循環和引擎的運作。

除非凹痕已經深到刮蹭裡面的齒輪而發出巨大的摩擦聲音，那就得換SUMP外殼了。

作者: steelduan 时间: 24-11-2011 11:58
标题: 回复 #11 西澳瓶鼻海豚的帖子
谢谢.磨搽声是听不到.发动机响, 有摩擦聲音也会被盖住.

toyota service 说可能漏油,一旦开始漏油就不可收拾.我很怀疑,sump外客应该不薄呀, 难到磨这么点就可能磨破吗?
我没有真见过sump,那玩意厚吗?

作者: 西澳海豚 时间: 24-11-2011 12:11
标题: 回复 #12 steelduan 的帖子
SUMP的厚度大概1-2mm吧?常常注意你家停車位的地方，有任何漏油跡象都應該立即處理。

當然破了的話，機油就漏一地嚕，你的機油警示燈也會馬上亮起來，如果你能當機立斷立即滑行至路邊，關閉引擎，不至於傷到其他部分。

磨不磨得破? 這很難說的 ------ 它的刮痕不是一個平面，放大看像是一個山峰，刮到剩多薄，誰也不知道。

作者: steelduan 时间: 24-11-2011 12:22
目前肯定没有漏油跡象.
刮痕最深不超过0.5MM,因为手摸上去没有凹的感觉.

作者: tiger-1 时间: 24-11-2011 14:22
看第三张照片的样子，我觉得问题不大。不过以后可都要注意了，如果再碰到可就要漏了。

作者: bigapple2008 时间: 24-11-2011 15:01
外面焊一块铁板护甲上去，^_^

作者: steelduan 时间: 24-11-2011 15:16
标题: 回复 #16 bigapple2008 的帖子
这主意有点馊！

作者: 小波 时间: 24-11-2011 18:34
换吧，等漏油就晚了，不止换sump了。

作者: steelduan 时间: 25-11-2011 07:47
标题: 回复 #18 小波的帖子
谢谢。

是吗？我老婆也建议换，但我想省，我觉得壳子不应该这么薄

作者: levine 时间: 25-11-2011 10:52
不建议换.没必要.

作者: steelduan 时间: 25-11-2011 11:32
关键我圣诞要从SYDNEY到MEL，一个来回，不想换，有怕怕，纠结

作者: steelduan 时间: 26-11-2011 20:52
今天到一个修理厂吊起来我亲自看了下，情况比想象的严重。

1。SUMP铁皮只有1MM，看起来单薄
2。磨掉0.2~0.4Mm，但正如西澳瓶鼻海豚所说的，“它的刮痕不是一個平面，放大看像是一個山峰”。
3。修理厂一两年估计没问题，保险起见换好。
4。费用700多，虽有全险，不建议进险（我当时没报案，事隔一月多，也不知道能否进险）

[ 本帖最后由 steelduan 于 27-11-2011 07:51 编辑 ]

作者: steelduan 时间: 26-11-2011 21:04
现在真算看清了日系车的本质：

今天正好旁边还吊了辆福特在保养，看了后才知道TOYOTA是垃圾：
1。设计问题，福特发动机前有保护，撞不到。TOYOTA的发动机在最地点，首先撞发动机。TMD太坑爹的设计。
2。福特的SUMP和厚，足2MM，想撞也撞不坏，TOYOTA只1MM，轻轻一碰就报销。

[ 本帖最后由 steelduan 于 27-11-2011 07:52 编辑 ]

作者: davidmouse 时间: 26-11-2011 23:52
日系小车的确省料，我开的美国、法国和德国的车，关键位置都有护板，磕碰一点问题都没。

作者: 西澳海豚 时间: 27-11-2011 00:41

原帖由 steelduan 于 26-11-2011 21:52 发表

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今天到一个修理厂吊起来我亲自看了下，情况比想象的严重。

1。SUMP铁皮只有1CM，看起来单薄
2。磨掉0.2~0.4cm，但正如西澳瓶鼻海豚所说的，“它的刮痕不是一個平面，放大看像是一個山峰”。
3。修理厂一两年估 ...

是1mm吧?
1cm 就變成裝甲車了~~

備註:其實頭又大的車，也不是如此不堪，底盤(油底殼)防護本來就不是一般汽車的設計重點，而一般汽車裝的護板，大多是塑料，不堪一擊。
而4WD的車，就會去注意這個問題了，即使是HILUX也是一層薄薄的鋼板，和冷氣機外殼差不多，真正關心這個問題的，大多會加裝一些改裝廠出的護甲---像我的摩托就裝了厚度約3mm的鋁合金護板+高剛性的CRASH BAR。
[attach]207649[/attach]

[ 本帖最后由西澳瓶鼻海豚于 27-11-2011 01:58 编辑 ]

作者: steelduan 时间: 27-11-2011 06:53
标题: 回复 #26 西澳瓶鼻海豚的帖子
是1MM，改过来了

作者: crazycrab 时间: 27-11-2011 14:16
没必要换，不要再碰就好了。

作者: tiger-1 时间: 27-11-2011 14:54
要是我就不会换的，花钱加装一块油底护板多好！换个新油底壳，下次不注意撞了又完蛋了。

作者: shawn-oz 时间: 27-11-2011 17:28
标题: 一点反对意见：买欧洲车更惨！
我去年买了一辆1999年Holden的Vectra（11万公里），一年内已更换的部件就有：2个发动机传感器，水箱（首先是冷却管爆裂，换了新管后不多久又水箱爆裂），发电机，油封，方向灯变换器，这还不算爆胎和烧灯泡的毛病。花的钱几乎等于买那部车的价钱了。眼见得又要换定时皮带和水泵了。气的我当垃圾处理了！我以前用日本车几年都不待修什么的。

作者: steelduan 时间: 28-11-2011 07:05

原帖由 tiger-1 于 27-11-2011 15:54 发表

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要是我就不会换的，花钱加装一块油底护板多好！换个新油底壳，下次不注意撞了又完蛋了。

我也不想换。但担心生锈，以后坏在路上。那铁皮真的单薄。

我的车在保修期内，加装一块油底护板可能TOYOTA会找借口不保修了

作者: steelduan 时间: 28-11-2011 07:09

原帖由 shawn-oz 于 27-11-2011 18:28 发表

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我去年买了一辆1999年Holden的Vectra（11万公里），一年内已更换的部件就有：2个发动机传感器，水箱（首先是冷却管爆裂，换了新管后不多久又水箱爆裂），发电机，油封，方向灯变换器，这还不算爆胎和烧灯泡的毛病。花 ...

Vectra是最烂的车，我也有这么一量，潘师傅还帮我修过。现在还毛病不断。但它的硬度还是有的，还有我个人开的感觉还是比TOYOTA好

作者: 蓝山夜妖 时间: 28-11-2011 10:30
如果换为我的旧车，我大概会用环氧树脂处理一下，然后定期检查。楼主既然是新车，还是按新车处理吧。

作者: tiger-1 时间: 28-11-2011 11:20
偶以前也有一款佳美，油底刮的漏了一个小眼，往外渗机油。我把它卸下来焊好后装上，一直跑到报废都没事。

[ 本帖最后由 tiger-1 于 28-11-2011 13:48 编辑 ]

作者: steelduan 时间: 28-11-2011 12:40

原帖由 tiger-1 于 28-11-2011 12:20 发表

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偶以前也有一款佳美，有底刮的漏了一个小眼，往外渗机油。我把它卸下来焊好后装上，一直跑到报废都没事。

你这个经验很值得分享.我要想想要不要取消修车计划.

作者: tiger-1 时间: 28-11-2011 12:55
我觉得如果是新车，你就换新的油底壳吧。如果是旧车，真没必要换了，装上一块油底护板，便宜又保险。你的旧油底壳只要注意不要再刮碰，不会上绣也不会漏的。

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