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标题: Great Wall VX10 nearly here! 长城的小车也要登陆了。 [打印本页]

作者: giga 时间: 7-11-2011 14:45
标题: Great Wall VX10 nearly here! 长城的小车也要登陆了。
http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/BE9D8895B3291BBCCA257937001C5314

总算有自动档了。

作者: wukong 时间: 7-11-2011 14:54
多少钱？
除了皮卡，长城有wagon吗？

作者: 西皮二黄 时间: 7-11-2011 15:00

原帖由 wukong 于 7-11-2011 15:54 发表

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多少钱？
除了皮卡，长城有wagon吗？

有啊。
维州已经有他的SUV了，便宜啊，才2万多点

作者: giga 时间: 7-11-2011 15:05
新闻上面讲价格还没确定, 希望能突破新低，不要学奇瑞卖了一阵子后再搞什么cash back AUD1000.00 .

作者: milanmengxiang 时间: 7-11-2011 20:21
我的妈呀，怎么外形和YARIS一模一样？

作者: milanmengxiang 时间: 7-11-2011 20:23
不可能再低了，新进来的车本身就要给代理商更多的点，加上市场开发，售后维护。。。。。。再低就是卖一辆亏一辆了

作者: keepdancing 时间: 8-11-2011 14:16
刚看一消息讲，长城的代理权是OZ车商的印钞机，买家都不带讲价的，因为价格已经很低了。

作者: 西皮二黄 时间: 8-11-2011 14:18

原帖由 keepdancing 于 8-11-2011 15:16 发表

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刚看一消息讲，长城的代理权是OZ车商的印钞机，买家都不带讲价的，因为价格已经很低了。

这个，太搞笑了

作者: daxiao 时间: 8-11-2011 17:12
标题: 回复 #1 giga 的帖子
最后那个前脸也忒丑了

作者: harry2007 时间: 9-11-2011 09:38
郎咸平说国产车的利润很低，卖那些小型车才赚几百元利润，是不是真的？

我估计这车是手动档的吧？中国虽然神８上天了，但就是设计不出自己的四速自动变速箱

作者: giga 时间: 9-11-2011 10:19

原帖由 harry2007 于 9-11-2011 10:38 发表

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郎咸平说国产车的利润很低，卖那些小型车才赚几百元利润，是不是真的？

我估计这车是手动档的吧？中国虽然神８上天了，但就是设计不出自己的四速自动变速箱

你怎么看新闻的，with the option of a continuously variable automatic transmission (CVT).

作者: 雅瑶冬月 时间: 9-11-2011 10:35
前些天在路上跑，前面看见一昆省牌的长城皮卡，小激动了下，拍照留念。。。

作者: harry2007 时间: 9-11-2011 10:44
在昆士兰，长城皮卡蛮多的，这车实用性很强，价格也便宜，质量也可靠，新的车价格最便宜17990＄

作者: 铅笔头 时间: 9-11-2011 10:52
好啊

作者: 我的霍巴特 时间: 11-11-2011 23:25
等待价格。。

作者: arthuryang 时间: 11-11-2011 23:45
搞不懂长城原来那个logo挺好的干吗要换成个这么aggressive的logo

作者: 牧马人 时间: 12-11-2011 00:08
长城这款小车就是山寨版的Yaris，车身结构完全一样，前后造型稍微改改而已。
居然能出口到澳洲而没惹上官司，很奇怪，看来日本车厂确实不在乎别人抄，可能因为自己也是抄车起家的。

另外回楼上，如果没记错，这款车的CVT款，变速箱应该是来自Mobis，不是长城自己的东西

作者: 牧马人 时间: 12-11-2011 01:35
标题: 回复 #16 arthuryang 的帖子
俺去过长城汽车所在地保定，发现一大特点，那就是满大街的成人药房，海报都在外面贴的非常显眼。

估计这个新商标也寄托着地方文化和长城“雄起”的理想。

作者: arthuryang 时间: 12-11-2011 23:26
标题: 回复 #18 牧马人的帖子
我估计很多买车的人看到这个“雄起”就被吓跑了

作者: 牧马人 时间: 13-11-2011 00:21
标题: 回复 #19 arthuryang 的帖子
吉利还没来呢吧，那个像一坨屎的全球鹰标志，比这个雄起的还要雷人多了。

作者: VictorWei 时间: 14-11-2011 03:09
吉利已经登陆WA了

作者: milanmengxiang 时间: 26-11-2011 09:41
长城原来的LOGO被别人抢注了只好换这个。。。。。。。。。。是很雷人，旧款SUV还挺好看的就LOGO太不协调。。。。。

中国变速箱还是可以搞出来的，又不是什么高新科技，不过就汽车技术来说长城好像还比较一般，好像从发动机到变速箱都是外部采购的吧，不过个人觉得整合能力还不错，高人来评价一下？

作者: milanmengxiang 时间: 26-11-2011 09:42
吉利就算了，感觉登陆澳洲的中国车就长城还靠谱点。

作者: milanmengxiang 时间: 26-11-2011 09:44
我是觉得长城应该卖他的强项：皮卡和SUV。小车就算了，长城在国内小车都卖的很一般，这里你要靠什么竞争？价格？现代的GETZ都卖到10000左右了，这款要定价多少？除去运费，给代理商的利润，还能剩下多少？SUV多开发几个版本，搞个V6发动机高配版（不知道长城有没有办法去整合V6的发动机）。应该会好卖一些，皮卡学HILUX多开发几个型号，搞点4*4出来应该销量会不错的。起码可以和HOLDEN IZUSU的皮卡竞争下嘛，长得都那么像。

[ 本帖最后由 milanmengxiang 于 26-11-2011 10:48 编辑 ]

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