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标题: delete [打印本页]

作者: sundaliang 时间: 9-7-2011 17:16
标题: delete
通过拍卖买的一个98年land rover, freelander,

[ 本帖最后由 sundaliang 于 24-7-2012 16:56 编辑 ]

作者: sundaliang 时间: 9-7-2011 17:20
过户的时候要了rego注册表，6个月的29+128=157，表上注明不需要inspection
回家再myrta网站上输入billing代码，显示我只需要买第三方责任险（green slip），
看了2个网站的报价，买了QBE的，265半年，
第三方责任险选的AAMI，一年312，我选择月付，每个月30，
road assistant 服务在NSW似乎只有NRMA，貌似不怎么划算。
小记一下总的支出吧，按1年的注册来算113（过户）+ 313 （1年Rego） + 530 （1年green slip）+ 360 （1年第三方财产险）

为了防止车抛锚,去买了jump starter, 商店的人介绍说4缸的车一般要600A的,6缸的要900A以上的, 我买了一个1200A的（139刀），加上之前有的一个400A（35刀）的，什么车都能给带动起来了。

在网上找这个车的service manual，未果，呵呵
等有时间了找找有这款车的wrecker，去淘点相同的配件
网上扒拉的时候发现一个网站挺不错的，实时告诉你周边加油站的油价，很不错
http://www.raa.com.au/fuelwatch_cheap_petrol.asp?TerID=1038

[ 本帖最后由 sundaliang 于 28-11-2011 19:12 编辑 ]

作者: 四香油饼 时间: 9-7-2011 20:49
电平还是换一个吧

作者: 大杨树 时间: 9-7-2011 21:31
freelander 著名的问题车，据说3年内故障率高达80％，也算是耸人听闻了

作者: sundaliang 时间: 10-7-2011 12:11
电瓶刚满一年，是该换了吗？

作者: sundaliang 时间: 10-7-2011 12:13
故障率也太吓人了都是各种小问题吗

作者: gdzack 时间: 10-7-2011 12:25
楼主猛啊，这种车也敢买。

作者: tiger-1 时间: 10-7-2011 13:06
GXLZ这回改行做修理工了！

作者: june6 时间: 10-7-2011 21:05
小毛病多，维修配件贵，2700很便宜，但后续费用未知，我肯定不会买。2手旧车还是日本车划算

作者: pzhero 时间: 10-7-2011 21:46
这车坏还是小事，关键是经常把你扔在路上。我记得有一次，这车拖去我们厂修。结果我们一打就着车了，以为没事，就开出去试，结果300米就又挂了。而且也打不着。没办法，动用了全厂之力把它给推回来了。最后发现是节气门位置传感器故障。换一个二手的，1100刀。晕死

作者: 四香油饼 时间: 10-7-2011 22:08

原帖由 pzhero 于 10-7-2011 20:46 发表

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这车坏还是小事，关键是经常把你扔在路上。我记得有一次，这车拖去我们厂修。结果我们一打就着车了，以为没事，就开出去试，结果300米就又挂了。而且也打不着。没办法，动用了全厂之力把它给推回来了。最后发现是节气 ...

楼主还不如把车拆了卖零件呢，一个传感器1100，其它乱七八糟加起来，怎么也能卖1600啊

作者: sundaliang 时间: 10-7-2011 22:10
潘师傅说实话,听了你们的话,我有点后悔了,呵呵,

这车是手动的, 结构也还是很复杂吗?

我就贪图他四驱了

唉

作者: sundaliang 时间: 10-7-2011 22:13
饼叔阿,你这也太狠了,刚续了rego才一天就让我拆车啊,

晚上借了个跳线,打着了,开了一阵子,目前还看不出来太大的问题,

开个半年号号脉好了,然乎再决定^_^

原帖由 四香油饼 于 2011-7-10 21:08 发表

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楼主还不如把车拆了卖零件呢，一个传感器1100，其它乱七八糟加起来，怎么也能卖1600啊

作者: 雁过留毛 时间: 11-7-2011 19:52
标题: 回复 #13 sundaliang 的帖子
找技师好好检查一下,该换该修的只要不太离谱都别将就,特别是各类润滑油都换一遍.然后按时保养,注意观察隐藏的毛病即时处理,NRMA的路边救援还是有必要的,关键时刻顶用.

车还是看人怎么摆弄,除非已经被前任折腾废了,否则一般还是对得起你的付出的.

作者: tomwu 时间: 11-7-2011 23:30
价钱便宜啊，不出啥大问题，开2年，就算扔掉你也赚了。随便啥车每年折旧都要2k了

作者: tiger-1 时间: 11-7-2011 23:39

原帖由 雁过留毛 于 11-7-2011 18:52 发表

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找技师好好检查一下,该换该修的只要不太离谱都别将就,特别是各类润滑油都换一遍.然后按时保养,注意观察隐藏的毛病即时处理,NRMA的路边救援还是有必要的,关键时刻顶用.

车还是看人怎么摆弄,除非已经被前任折腾废了 ...

说的有道理！

作者: xofish 时间: 12-7-2011 00:46

原帖由 tomwu 于 11-7-2011 22:30 发表

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价钱便宜啊，不出啥大问题，开2年，就算扔掉你也赚了。随便啥车每年折旧都要2k了

要2年不用修的才行啊～98年的车，还不知道球头皮带密封圈神马的有没有问题～

作者: wranglertj 时间: 12-7-2011 19:23
标题: 这车。。。
路虎的大车都挺好的，虽然贵吧，修起来也贵
不过这个FREELANDER。。。。。
不管如何，祝LZ好运
ENJOY IT

作者: sundaliang 时间: 12-7-2011 20:52
保养一个月以前做过,看发票花了2000多刀, 四个轮胎, 皮带也是新的,

上任车主把他每次保养的发票留给了我,我看了一下每次保养都差不多花个2000多,我知道该换的东西都换过了,

不管咋样,这周还是开到车厂吊起来检查检查,

原帖由 雁过留毛 于 2011-7-11 18:52 发表

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找技师好好检查一下,该换该修的只要不太离谱都别将就,特别是各类润滑油都换一遍.然后按时保养,注意观察隐藏的毛病即时处理,NRMA的路边救援还是有必要的,关键时刻顶用.

车还是看人怎么摆弄,除非已经被前任折腾废了 ...

作者: tomwu 时间: 13-7-2011 10:56
这个值啊，上任车主亏惨了。。。

作者: menglei12 时间: 13-7-2011 12:17
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 你看下电瓶是多大的？我记得自由人好像是大电瓶。。。。。

这个我修过，毛病还可以才15万公里，没有那么恐怖吧。。。揽胜才是真的爱犯毛病。。。。

作者: sundaliang 时间: 13-7-2011 20:26
恩,挺大的720CRA.

不过我看人家service的发票,也有点怕怕了,

每次service都这么整，哪吃的消阿

原帖由 menglei12 于 2011-7-13 11:17 发表

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你看下电瓶是多大的？我记得自由人好像是大电瓶。。。。。

这个我修过，毛病还可以才15万公里，没有那么恐怖吧。。。揽胜才是真的爱犯毛病。。。。

作者: sundaliang 时间: 13-7-2011 20:28
这车以前好像是公司的，后来变个人了，不知道怎么落到拍卖公司手里的。

tom你离我最近了，以后要是有问题搞不定，我就请教你了啊，呵呵

原帖由 tomwu 于 2011-7-13 09:56 发表

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这个值啊，上任车主亏惨了。。。

作者: hpwan2 时间: 13-7-2011 21:06

原帖由 menglei12 于 13-7-2011 11:17 发表

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你看下电瓶是多大的？我记得自由人好像是大电瓶。。。。。

这个我修过，毛病还可以才15万公里，没有那么恐怖吧。。。揽胜才是真的爱犯毛病。。。。

揽胜不是被TOP GEAR极力推荐吗？是不是老车就没谱了？

作者: tomwu 时间: 14-7-2011 00:10

原帖由 sundaliang 于 13-7-2011 19:28 发表

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这车以前好像是公司的，后来变个人了，不知道怎么落到拍卖公司手里的。

tom你离我最近了，以后要是有问题搞不定，我就请教你了啊，呵呵

呵呵，行啊，机械方面的问题，咱们琢磨琢磨

作者: 我的霍巴特 时间: 18-7-2011 20:00
车如人，看保养。

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