
原帖由 pzhero 于 22-5-2011 18:00 发表
我以前也觉得这车不行,主要是基于对他大哥“VECTRA”的印象。不过修过几次之后,觉得还不错的,故障率不是太高。氧传感容易坏,可能是欧洲对环保要求较高,氧传感的灵敏度一降低就会亮故障灯。TIMING BELT的更换频率 ...
原帖由 小名 于 22-5-2011 18:01 发表
请问你昨天做服务的店,老板是华人还是西人?(我猜是华人?)因为华人确实比较少开这类车的,而华人的车行对这类车似乎深恶痛绝。因为我听好多家车行讲过了。我猜这和totyta的车质量好,维修方便有关系外,还有就是华 ...
这两辆车都是很少人问津,但是只要有问的人就是兴趣极大的。原帖由 小名 于 23-5-2011 18:53 发表
我买的型号更加冷门。开了5个月,才在大街上见过一辆同型号的。![]()
我也没打算卖。。。但我也倒不怕卖不出去。我觉得冷门的车也自有人欣赏的,因为喜欢这车的人,选择性也很少。只要车况保持的好,一样能卖出去 ...


原帖由 小名 于 23-5-2011 18:53 发表
我买的型号更加冷门。开了5个月,才在大街上见过一辆同型号的。![]()
我也没打算卖。。。但我也倒不怕卖不出去。我觉得冷门的车也自有人欣赏的,因为喜欢这车的人,选择性也很少。只要车况保持的好,一样能卖出去 ...



原帖由 gz177 于 24-5-2011 14:35 发表
更加冷门的标志?为什么会喜欢法国车呢?其实我在去年也在拍卖行bid了一台法国车(雷诺风景),之后打算把camry卖掉,自己开这个,后来因为价格不好,试着把雷诺放上去,谁知一下机卖出去了,买者的女朋友也 ...


原帖由 Chivas0909 于 25-5-2011 14:40 发表
我发觉我LG的观点和你出奇一致。
别人都说他的falcon4.0太耗油,他完全不在意,falcon开的舒服,加速快,安全性能好。
让他卖ASTRA都不会卖FALCON的,虽然他ASTRA也不会卖的。哈哈


原帖由 小名 于 26-5-2011 19:31 发表
好吧,继续歪楼。
我前两天和TONY WALEY通话的时候问过他,他说现在manduarh都没螃蟹了。估计螃蟹是没法抓了。coogee的鱿鱼多不?我有兴趣。![]()
现在como还能抓到螃蟹吗?
我常用sport模式,一个字“爽”!


原帖由 小名 于 24-5-2011 19:33 发表
这个维修维护费用在你朋友购买这种车之前就应该得有所了解了吧。如果嫌保养费用高,就要考虑是否买这类车了。但现在既然已经买了就别再纠结了啦。
还有一个办法就是在dealer处买零件,去其它地方修或保养。费用 ...
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 28-5-2011 22:48 发表
誰有ASTRA? (限97年後改款車型,五門自排)
我的烤肉拉跟他換--------
這車我已經開得很膩了!!![]()
省油又不會壞,一點都不好玩~~~
想要修修車,都沒機會。
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 29-5-2011 08:37 发表
我第一台車買烤肉拉的背後是有一個故事的------
有機會再跟你說~
本身並不是很欣賞頭又大的車,個人喜好,無關對錯。
我曾經很認真的徵詢過LP的意思,想把這車換掉。
不過,我LP是說;再湊合開個兩年,淘 ...



原帖由 牧马人 于 26-5-2011 00:26 发表
修车行的怎么满嘴跑火车![]()
1.astra是欧宝在欧洲工厂组装的,难道opel的人脑子进水了,同样一种车型绝不可能用完全俩个家族的发动机,不光质量没法管控,工程的成本,物流的成本都没法承受。把一台便宜得多的发动机 ...
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