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标题: 第一次修车，咔咔 [打印本页]

作者: 西皮二黄 时间: 18-5-2011 23:37
标题: 第一次修车，咔咔
开贴几年一下我第一次修车

电子钟坏了好几个月了，一直懒得研究。
某天忽然心血来潮google了一下，原来是车子本身的一个bug,一个焊点重新焊一下就行了
LP从她单位同事那里借来了烙铁
于是我把钟取下来，焊好，再装上去 - 修好了
整个过程耗时5分钟

[attach]175946[/attach]

作者: BLK 时间: 18-5-2011 23:41

你这个时钟牛啊，18:88

蛮吉利的。

作者: FREEPPS 时间: 18-5-2011 23:52

原帖由 BLK 于 18-5-2011 22:41 发表

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你这个时钟牛啊，18:88

蛮吉利的。

猴哥好，我是白马呀，二师兄和三师兄，师傅哪去了

作者: BLK 时间: 19-5-2011 00:18
标题: 回复 #3 FREEPPS 的帖子
骑着月光宝盒到高老庄看艳舞去了。

作者: 牧马人 时间: 19-5-2011 00:41
我太阳，西皮你有啥不能自己干的？？

作者: mason00 时间: 19-5-2011 00:58
不知道去店里修一下多少钱，估计贵的吓死人

作者: stephen_wung 时间: 19-5-2011 00:58
西皮牛人啊，偑服

作者: 西皮二黄 时间: 19-5-2011 10:47
哈哈
昨晚修好了
今早一开车，钟还是不亮

作者: zzoz 时间: 19-5-2011 12:22

原帖由 mason00 于 18-5-2011 23:58 发表

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不知道去店里修一下多少钱，估计贵的吓死人

上个月我车子时钟不亮，点烟器没电，翻了一下手册，是在同一个电路上，点烟器估计是由于gps插头比较紧又老插拔，整个接头活动了，猜测是里面线头触点开了之类，懒的动手，开去一个修车铺弄好，收了我10块钱

作者: MillerYang 时间: 19-5-2011 12:38

原帖由 牧马人 于 18-5-2011 23:41 发表

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我太阳，西皮你有啥不能自己干的？？

生娃。。。

作者: tony.zheng 时间: 19-5-2011 17:20
检查灯丝回路，我记得灯丝供电是6.3V的。灯丝开路或限流电阻开路都会不亮的。

作者: tony.zheng 时间: 19-5-2011 17:23
如果你有兴趣可以改装成LED屏

作者: 西皮二黄 时间: 19-5-2011 23:22

原帖由 tony.zheng 于 19-5-2011 16:20 发表

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检查灯丝回路，我记得灯丝供电是6.3V的。灯丝开路或限流电阻开路都会不亮的。

这个灯有时候亮，有时候不亮
所以，我估计是哪里接触不良
网上查了一下我这个型号的车子
好多都有这个问题，把那个电子元件重新焊一下就行了
不知道是不是我没焊好
周末再试试看

作者: 小名 时间: 20-5-2011 02:15

原帖由 西皮二黄 于 19-5-2011 22:22 发表

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这个灯有时候亮，有时候不亮
所以，我估计是哪里接触不良
网上查了一下我这个型号的车子
好多都有这个问题，把那个电子元件重新焊一下就行了
不知道是不是我没焊好
周末再试试看

这样的话，你可以尝试把荧光管的所有脚都焊一遍。因为它的灯丝电流最大，是最有可能在使用一段时间后虚焊的管脚了。
荧光管就是那个数字显示屏。

作者: 小名 时间: 20-5-2011 02:19
或者你拍各个角度的高清无码图放上来，tony.zheng会告诉你具体哪个点虚焊。

作者: june6 时间: 20-5-2011 20:37
手艺不好吧，虚焊了吧，舍不得划松香吧，叫你省钱吧，你看看。。。。

作者: tony.zheng 时间: 20-5-2011 20:53
R510(510欧姆）是限流电阻。还有一个6.8V的保护用的稳压二极管，构成灯丝电路。
小名说得对，如果你没头绪，把荧光管的所有脚都焊一遍，还有功率器件的脚都焊一遍，如R510，R300. 应该还有一个晶振。

作者: tony.zheng 时间: 20-5-2011 21:00
对付这种时亮时不亮的软故障，最有效最可靠的方法是用有助焊剂的焊条把每个焊点都补焊。不用动脑筋。

作者: sprint_root 时间: 20-5-2011 21:55
这回还要借个万用表！

作者: MillerYang 时间: 20-5-2011 22:37
最好借个电焊高手

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