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标题: 【买了,见24楼】新手求助,要出手买旧falcon了,具体的型号对车价有什么影响? [打印本页]

作者: daigua    时间: 29-5-2010 15:09
标题: 【买了,见24楼】新手求助,要出手买旧falcon了,具体的型号对车价有什么影响?
准备买4000-5000刀的旧falcon,sedan,99年或2000年的。在旧车网站上,看到falcon还有很多具体的系列号,比如AU,AUII,GLI,FORTE,FUTURA。。。这些型号区别大吗,买旧车需不需要理会,请大家指点一下吧。

[ 本帖最后由 daigua 于 5-6-2010 20:05 编辑 ]
作者: dack    时间: 29-5-2010 15:52
型号不同,配置不同,价钱也有区别。
www.redbook.com.au查查看吧
作者: michaelchin    时间: 29-5-2010 17:25
气还是油啊?
有些费油,但开起来很猛滴
作者: Espresso    时间: 29-5-2010 17:36
99年到2000年的
只有AU AUII
作者: v8fans    时间: 29-5-2010 19:16
原帖由 daigua 于 29-5-2010 15:09 发表
准备买4000-5000刀的旧falcon,sedan,99年或2000年的。在旧车网站上,看到falcon还有很多具体的系列号,比如AU,AUII,GLI,FORTE,FUTURA。。。这些型号区别大吗,买旧车需不需要理会,请大家指点一下吧。:handsha ...


按设计年代从老到新 AU->AU II->BA->BA II->BF->BF II ,2000年左右主要是AU的。另外2002年之前的AU是2V的发动机,2002年下半年以后的BA是4V的发动机经济性和动力更好。
FUTURA是配置高一些的相对于XT。
作者: klux    时间: 29-5-2010 19:19
原帖由 v8fans 于 29-5-2010 19:16 发表


按设计年代从老到新 AU->AU II->BA->BA II->BF->BF II ,2000年左右主要是AU的。另外2002年之前的AU是2V的发动机,2002年下半年以后的BA是4V的发动机经济性和动力更好。
FUTURA是配置高一些的相对于XT。


唉,我也想问这些。。。上次没人睬。。。
作者: daigua    时间: 29-5-2010 21:07
原帖由 v8fans 于 29-5-2010 19:16 发表


按设计年代从老到新 AU->AU II->BA->BA II->BF->BF II ,2000年左右主要是AU的。另外2002年之前的AU是2V的发动机,2002年下半年以后的BA是4V的发动机经济性和动力更好。
FUTURA是配置高一些的相对于XT。

明白了
作者: daigua    时间: 29-5-2010 21:08
原帖由 Espresso 于 29-5-2010 17:36 发表
99年到2000年的
只有AU AUII

这下妥了,我不用去管这些让人眼花缭乱的型号了。
作者: daigua    时间: 29-5-2010 21:12
原帖由 michaelchin 于 29-5-2010 17:25 发表
气还是油啊?
有些费油,但开起来很猛滴

费点就费点吧,应该也开不了多少。不行再换车。
改烧气的,是不是背个大液化气罐子在后备箱里面?
作者: milanmengxiang    时间: 29-5-2010 22:45
原帖由 daigua 于 29-5-2010 21:12 发表

费点就费点吧,应该也开不了多少。不行再换车。
改烧气的,是不是背个大液化气罐子在后备箱里面?



是的,SEDAN的气罐都在后备箱里,但是如果你开得多的话,真的省不少,那可是4.0., V6的发动机噢
作者: Espresso    时间: 29-5-2010 23:01
标题: 回复 #10 milanmengxiang 的帖子
直6
气罐也很多很多车没装的,这东西占地太大了。

其实falcon油耗不见得那么高的。我开过2辆falcon,90年的和01年的,各1年统计的油耗分别为11.5和10.5不到。我媳妇的corolla,她也能开9个左右的。
作者: bfox    时间: 30-5-2010 00:05
wiki 上有falcon 各个型号的介绍。
作者: rita1900    时间: 31-5-2010 00:44
BA完了到BF BF还有06年改进了发动机出的MKII,

07年左右的BF fairmount>futura>XT 配置不同,fairmout不清楚,futura有倒车雷达,合金轮,全电动车窗,侧面安全气囊什么的,xt后车窗还是手摇的.

07年7月新出的MKII开始把 Dynamic Stability Control作为标配,就是雨天过弯不会打滑的那种车身稳定系统,对falcon这种后驱大车来说意义比较大吧
还多了Electronic Brake Force Distribution,控制各个轮子刹车力度的,防止两侧车轮处在不同表面上摩擦力不同打滑侧翻,比单有ABS更安全

所以越新的falcon越安全

还有偏运动的六缸XR6, xr6 turbo发动机是增压的,8缸XR8等等,都是比较酷的,

还有个fpv(ford performance vehicle),出发动机很厉害的车...不熟悉,不懂表达

[ 本帖最后由 rita1900 于 31-5-2010 00:57 编辑 ]
作者: rita1900    时间: 31-5-2010 01:14
原帖由 milanmengxiang 于 29-5-2010 22:45 发表



是的,SEDAN的气罐都在后备箱里,但是如果你开得多的话,真的省不少,那可是4.0., V6的发动机噢


LPG有老的流进去的和新的电喷射进气缸去的两种,老车一般装2300-2600刀左右的老系统够了,新一代切换不知道还要不要停车,多投入意义不大.
电喷射injection的技术已经很成熟,效率高10%,更省气,动力损失更小,价格昂贵,适合BF这种新车装,华人报价3700-4000,洋人报价4500-4800.首选australia LPG warehouse推广的JTG系统.
政府补助装LPG 1750,7月1号起减少250,每年都减250.去年是2000.
气缸有两种,最普通的是圆柱形的,放在sedan的后座椅背后的尾箱里,面包车就贴着不开门的那侧放,SUV挂在后轮后边,wagon放在备胎位置,备胎从新安置在车厢侧面.
还有种圆环形的,放在备胎位置,城里开不放备胎,带补轮胎的一套工具就好,开长途再把备胎放尾箱吧,价格比圆柱贵200-300.装了圆环形,比圆柱形好在不堵着后排座椅放倒的那个通向尾箱的洞,可以放长条形的东西.
圆柱大概65L?圆环可能少点60L?按照惯例只能装容量80%的气.我不清楚,是因为安全考虑海或者是密度和水不同导致的.

现在LPG税很低,所以便宜,5年内要恢复到正常税率,大该0.125/L,和汽油差价会缩小.
作者: sunonfire    时间: 31-5-2010 13:20
标题: 回复 #1 daigua 的帖子
我这里有一辆Falcon,开了4年多的可靠家用大车,后备箱很大的, 是外出camping的好帮手; 原装汽油版, 一箱油从悉尼到堪培拉开个来回后,还能在悉尼跑一百多公里。

http://www.tradingpost.com.au/Au ... t=true&AdOnTop=
作者: alee79    时间: 31-5-2010 14:20
原帖由 Espresso 于 29-5-2010 23:01 发表
直6
气罐也很多很多车没装的,这东西占地太大了。

其实falcon油耗不见得那么高的。我开过2辆falcon,90年的和01年的,各1年统计的油耗分别为11.5和10.5不到。我媳妇的corolla,她也能开9个左右的。


这个油耗太牛了,我的99fairmont油耗15左右
作者: ztdc    时间: 31-5-2010 15:41
我的01年falcon,油耗也在10左右,比想象中好。

原帖由 Espresso 于 29-5-2010 23:01 发表
直6
气罐也很多很多车没装的,这东西占地太大了。

其实falcon油耗不见得那么高的。我开过2辆falcon,90年的和01年的,各1年统计的油耗分别为11.5和10.5不到。我媳妇的corolla,她也能开9个左右的。

作者: Espresso    时间: 31-5-2010 15:56
原帖由 alee79 于 31-5-2010 14:20 发表


这个油耗太牛了,我的99fairmont油耗15左右

看楼上的那位,更牛的人在这。
作者: tzhnet    时间: 1-6-2010 01:51
呆瓜到阿村啦,呵呵
我也准备到了后买辆Falcon,预算和你差不多,5000左右可能会买到AU II吧
Falcon系列在Wiki上有介绍http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Falcon_%28Australia%29
祝顺利!
作者: Espresso    时间: 1-6-2010 17:45
标题: 回复 #19 tzhnet 的帖子
$5K AUII 就算forte,估计公里数也不会太低了。
但是运气好的话,这价可能能找到辆不错的。
但是一定要多看多比较。
作者: 蒙面超人    时间: 1-6-2010 18:29
原帖由 rita1900 于 31-5-2010 01:14 发表


LPG有老的流进去的和新的电喷射进气缸去的两种,老车一般装2300-2600刀左右的老系统够了,新一代切换不知道还要不要停车,多投入意义不大.
电喷射injection的技术已经很成熟,效率高10%,更省气,动力损失更小,价格昂 ...



遇到LPG砖家了,请问一下我一辆SUV(99年尼桑Pathfinder)打算改LPG,华人店(只是dealer,他认识改气的店)老板说给我3000左右的价格(不包括政府的rebate),说是“好”的系统,“不好”的系统甚至可以2600。有点不太相信,问过的其他报价至少都是3500到4000。照理来说这里改LPG都要licence,该不会是给我很旧的系统把?去做LPG之前需要注意什么呢?谢谢!
作者: klux    时间: 3-6-2010 00:17
弱问维修保养方面,falcon贵吗
作者: Chivas0909    时间: 3-6-2010 01:29
我们家06年的falcon XT,4.0L的。最近我在统计油耗,差不多百公里13-14升
作者: daigua    时间: 5-6-2010 19:39
买了,AUII,2000年的,21万公里。
dealer要价5000,我砍了500,dealer说5000给1年warranty,4500就不给warranty了。

我给了4500,没要warranty。

希望开起来没什么问题。
作者: daigua    时间: 5-6-2010 19:44
图片2张,

[ 本帖最后由 daigua 于 5-6-2010 19:47 编辑 ]
作者: Espresso    时间: 5-6-2010 20:22
是SR么?
自己改了尾灯和轮圈
价格很不错,要是车没什么问题的话。
作者: daigua    时间: 5-6-2010 22:21
原帖由 Espresso 于 5-6-2010 20:22 发表
是SR么?
自己改了尾灯和轮圈
价格很不错,要是车没什么问题的话。

是Forte,我没改装,卖给我的时候就是这样的。
开了几天了,还没啥问题。
我到车行做个full service的话,是不是顺带就给我检查一遍啊?
作者: nowaybutgo    时间: 5-6-2010 22:37
不错啊,呵呵,有点象警车的摸样。
作者: tzhnet    时间: 6-6-2010 01:52
呆瓜厉害的,买了辆警车
作者: ztdc    时间: 19-6-2010 01:08
我01年的falcon,AUII,刚到16w公里,半年rego。
也打算卖了,看来应该可以卖到5k左右。

原帖由 daigua 于 5-6-2010 19:39 发表
买了,AUII,2000年的,21万公里。
dealer要价5000,我砍了500,dealer说5000给1年warranty,4500就不给warranty了。

我给了4500,没要warranty。

希望开起来没什么问题。

作者: oopoo    时间: 19-6-2010 08:17
俺准备换车了,现在自用的99年10月的FALCON AU CLASSIC FORTE准备卖了,有感兴趣的朋友可以给我留言。(车子都是潘师傅帮我做service的)




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