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标题: 饼叔叔被脱了吗?(PG级) [打印本页]

作者: stellahie    时间: 27-4-2010 11:07
标题: 饼叔叔被脱了吗?(PG级)
话说在某个风和日丽的早晨,油饼叔叔起了个大早,带着老婆翻过雾气袅绕的山谷牧场,越过阳光明媚的葡萄园地,兴致勃勃地前往参加Pajero俱乐部的越野活动。这还是饼叔叔的处男秀,怎么说也一定要在俱乐部会友面前好好地表现一下。

但是涅。。。

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不过就是一条烂泥路,顶多路面有点倾斜,有点湿滑,照理说以饼叔叔的技术及饼叔老婆的实力不可能过不去的呀,为什么会给开成这种角度涅? 大家来猜猜饼叔叔最后被脱了吗?
作者: bubblejenny    时间: 27-4-2010 11:32
为什么会给开成酱角度捏
作者: 四香油饼    时间: 27-4-2010 12:26
被瞎指挥就是这个后果
作者: 四香油饼    时间: 27-4-2010 12:29
你的照片有点歪啊,树都是斜的,应该是这样的
作者: 新生活主张    时间: 27-4-2010 12:30
油饼在干嘛?taking a leak?
作者: y2kgo    时间: 27-4-2010 13:03
脱掉脱掉~


[youtube]VcngZy5WucA[/youtube]
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 14:02
在预定的时间准时抵达集合地镇子上的某间咖啡厅,拍了几下别人的狗狗,喝了些东西,和俱乐部的会友寒暄了几句,看了下地图,过许久等人到齐后才总算出发了。

今天俱乐部来了好几辆车,车子和人都老中青三代到齐了。饼叔和俱乐部的老头老太一比,看起来都还算是青年,但是油饼的老婆哈,绝对是最老的一位。 木有关系啦,反正现在流行姐弟恋,据说这样在某些方面会比较协调。

既然来了这么多辆车,大伙儿目的地又不同,就兵分两路咯。饼叔叔一副蠢蠢欲动跃跃欲试的表情,不做它想地选择了hard的路线,心里想着我就要看看所谓的“hard”会有多难。

5辆车,分别由貌似比较有经验的父子组看地图带路,后面跟着黑衣侠,老头子2人,饼叔叔及路边社造谣报小记者我,殿后的是另一好玩的父女组。把手台频道调好,就开车前往今天的目的地 - Toolangi State Forest。

拐进山里
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 14:24
开进山里走了好长一段饼叔所谓的“好路”,闷得他直嚷嚷无聊死了。
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咦,前头有一段路被封了,难道“坏路”就要开始了,好玩的地方就在前头吗?令人期待哦!走,这段不给开,我们就绕过去!
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 14:45
哎,不就是下坡路嘛,小菜一碟。
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怎么停下来了?难道有状况?原来带头的第一辆车在前面这个泥地坡道往下坡的方向打滑了一下,后来有惊无险的拐了一个大弯,算是过去了停在前头等我们。这时候的饼叔,劲儿都上来了,只差没有发出 的笑声,但他还是乖乖地排队,等着上场玩的机会。
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 15:17
第二辆是黑衣侠,也在同样的地方打滑,差点撞上旁边的树干,吓得他赶紧停车给轮胎放气。这时候的饼叔也被强烈建议这样做,一开始饼叔还很很神气的说不用滴,但最后还是坳不过众人,屈服了。结果是饼叔老婆不只放了一次,而是两次气,腿都扁了。
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第三辆老头子2人组决定放弃倒车往回走,轮到饼叔和老婆上场了。 坐车里很晃,照片凑合着看啦。前面就是那位给饼叔制造悲剧瞎指挥的黑衣侠。本来人家饼叔和老婆是越湿滑动作越顺畅的,来到高潮处不过就是溜了一下下,正当饼叔加速打算冲刺的时候,黑衣侠冲上来喊STOP,说你们这样不行!在最激情处停下来的结果是,老婆立马耍脾气往下坡的方向掉,饼叔也软掉了停止一切动作,这才有了1#的那张照片那个角度。
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作者: 四香油饼    时间: 27-4-2010 15:41
哇塞,Caution: the following program is classified PG, young viewers should to be guided by their parents.

[ 本帖最后由 四香油饼 于 27-4-2010 15:49 编辑 ]
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 16:00
大家都软在那种很艰难的角度的时候,饼叔还不放弃,打算绕过树干右侧,在坡道草地上开过去。最坏的情况,就是和老婆一起滑到斜坡下的另一条路上。大概饼叔的行为太疯狂了,看不过眼的黑衣侠走过来很严肃的说话了,说他们会先评估情况,再想办法把半边身子掉斜坡的饼叔老婆拖回到路上。 这是饼叔在众人强烈建议下第二次给老婆轮胎放气的画面。
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黑衣侠又来当指挥了,他指使第一辆车开到更高的坡上,还有什么利用树干借力用xx角度拖车貌似很专业的样子。唉,饼叔心里嘀咕你们这帮人这种小心翼翼的玩法,拖车的经验那里及我丰富涅。好吧,既然你们这么想脱我老婆,我老婆就借你们玩玩吧。
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作者: dcm    时间: 27-4-2010 16:39
下雨就是麻烦,好玩但是有危险。
有辆三菱好像上次见过,有个小女孩上次也在围观。
作者: bubblejenny    时间: 27-4-2010 16:40

作者: stellahie    时间: 27-4-2010 16:55
拖车行动开始。大家来看看饼叔老婆屁股有什么地方不对劲了?
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我往前冲,你往后倒,2人2车都要好好配合。
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作者: 刘叔    时间: 27-4-2010 16:55
第三辆老头子2人组决定放弃倒车往回走


这个老头子就是上次参与抢险的那个老头子么?临阵决定撤退也是一种勇气哦。
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 17:00
拉上一点点,就怎么样也上不去了
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在坡上拉不行,就换到泥地上再试一下,貌似也是黑衣侠的主意。
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作者: pzhero    时间: 27-4-2010 17:02
油饼的车用的是越野胎吗?感觉不象啊
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 17:08
这个角度行吗?
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又来一位指挥,简直把饼叔当小朋友了。放手刹,松开刹车,挂档后退,一个步骤一个步骤地说明。。。
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作者: 四香油饼    时间: 27-4-2010 17:27
唉,第一次参加活动,不好意思太张扬,人家让我往东,我就不敢往西
作者: dcm    时间: 27-4-2010 18:24
第一张看,没难度啊!
油饼的AT胎是个鸡肋,下次要换就换MT的,方能在泥地上体现你老婆有内涵的差速锁。
原帖由 stellahie 于 27-4-2010 17:08 发表 [url=http://www .freeoz.org/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2789078&ptid=896823]

                               
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这个角度行吗?

                               
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又来一位指挥,简直把饼叔当小朋友了。放手刹,松开刹车,挂档后退,一个步骤一个步骤地说明。。。
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[ 本帖最后由 dcm 于 27-4-2010 18:26 编辑 ]
作者: stone66    时间: 27-4-2010 18:46
饼叔真是的,老婆那能这样玩呢
作者: 傻狼    时间: 27-4-2010 18:50
标题: AT=光头

作者: stellahie    时间: 27-4-2010 20:39
瞎弄一阵之后,饼叔老婆头更低身体更瘫了,饼叔是更软更 了。
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泥地上不行,那回到刚才上坡的地方,少不了又是角度速度深度力度仔细地研究一番,这才慎重又谨慎地对饼叔老婆下手了。
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 20:51
来试一下这个姿势,我往后倒再往前冲,饼叔你也要好好配合借势使上劲呀。
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嘿咻嘿咻
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 21:03
饼叔老婆兴奋得屁股冒烟
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还是不行,得动用工具,铲子挖一下
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作者: 退休养老的人    时间: 27-4-2010 21:09
经鉴定,饼叔可以换老婆了
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 21:11
动了动了,欧也。
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终于回到路上了。 饼叔的技术还是要赞的,借势上来就马上轮胎一摆,一下快速猛退了好一段挪正老婆身体,吓得老外一直喊SLOW DOWN! 我看除了饼叔以外,其他人都玩得很爽,因为貌似那帮人都是安全玩法,很少有拖车或者被拖的机会,难得遇上这次英雄救美的经历,给大家增添了不少茶余饭后的8卦。
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 22:33
标题: 回复 #21 dcm 的帖子
不知道咋弄的,拖的时候又打滑,溜到更倾斜的位置去了。
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 22:40
拖车耗去不少时间,转眼就是吃午饭时候到了,领头的找了一片树林停车。看看饼叔越野带了什么东西来腐败?
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排排坐,吃果果。
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作者: stellahie    时间: 27-4-2010 23:00
吃饱后上路,接连走好几个路段,不是封路,就是路况稍微不好,大伙儿商量后觉得估计过不去,要不就是太爱惜老婆不愿意冒险,都放弃了。这次越野算是破记录了,破了倒车掉头走的次数的记录。 饼叔盯着鸡屁ass,叨念着怎么放着几个好玩的tracks不走,都往好走的主路上开。 有好几次经过同样的一大片坑坑洼洼的烂泥地,车队也只是停下来研究地图,一点没有想玩的意思。那就像是带小朋友去游乐场又不给玩滑梯,去麦当劳却不给买汉堡薯条一样,总之饼叔那个郁闷啊~
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这么好玩的水坑,大家怎么绕着走呢?饼叔是很想带老婆下去游泳的,可是万一又陷车,估计那帮人会把已经被认为“很疯狂”的饼叔及他老婆遗弃在这荒山野岭中。
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作者: fkhw    时间: 27-4-2010 23:16
why 不玩 LC?
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 23:28
这是黑衣侠驶上Aeroplane Track的照片。之前有一个上坡道,就是因为这位排第二的黑衣侠上不去,后来大伙儿决定不走了。估计那时候排在后头的饼叔,直想掐人了。 这个track,根据那位领头查地图的人说,是为了解救一辆失事飞机而修出来的路,所以叫做Aeroplane Track。
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我啥都还没玩到,你们就要回家啦?
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这次去越野主要是在不错的路上走,在车里晃着我都快睡着了。 结束后的感想是,远不及上次和戴哥饼叔他们去爬石头的过瘾好玩啊。
作者: stellahie    时间: 27-4-2010 23:36
出山里第一件事就是找油站给轮胎打气。在回来的路上饼叔问了一个很逗的问题,在维州要是车子太脏,会不会被罚款呢? 有人知道答案不?
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作者: dcm    时间: 28-4-2010 09:17
哈哈!太脏了在维州不罚款的。
不过妹妹们会惩罚他,不坐他的车。
作者: 四香油饼    时间: 28-4-2010 12:42
唉,200块入会费,看来就这么扔了,not my cup of tea...
作者: 刘叔    时间: 28-4-2010 17:54
标题: 回复 #36 四香油饼 的帖子
没事,也许人家嫌你路子太野,退你会费请你退会也不一定呢!
作者: -=wilson=-    时间: 28-4-2010 18:48
很让人失望,把咱们的油大婶当成了保姆车
退了这个啥会吧,咱们自己弄个俱乐部
作者: 西澳海豚    时间: 22-5-2010 23:20
好精彩阿!
我说~油饼,你到底是把那套AT胎换掉了没?
推荐你一套Mickey Thompson的,不错用!

                               
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公司的租赁车,只配DUNLOP的胎-------

                               
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作者: sparkzhu    时间: 23-5-2010 19:05
很强大,很有学问
作者: ubuntuhk    时间: 23-5-2010 19:59
打酱油路过
作者: willow    时间: 31-5-2010 22:00
标题: 常用的SUV轮胎主要有三类:HT、AT、MT(很多人不一定知道)
常用的SUV轮胎主要有三类:HT、AT、MT,它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。

公路胎:俗称HT轮胎,轮胎的特点是胎壁柔软,胎面花纹细密,讲究在公路上行驶的舒适与安静,突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能,同样尺寸的轮胎,HT轮胎在沙地表现尚可,不易刨坑陷车,但是在非铺装路面很脆弱容易损坏,HT轮胎是大多数SUV出厂的标配,我们将轮胎在越野爱好者眼中的观感程度集合成轮胎的气质指数1——5,HT轮胎的气质指数是1,基本没品味

全地形胎:俗称AT轮胎,是越野爱好者使用最广的型号,AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化,相对于HT轮胎,AT的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT,算是性能最全面的轮胎,AT轮胎的气质指数是3,较有品味

泥地胎:俗称MT轮胎,只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用,与AT轮胎相比,MT的胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附着力,在公路上行驶MT轮胎的噪音很大,时速10公里以下的时候甚至还能感觉到震动,刹车和转向性能都与AT轮胎相差甚远,下雨的铺装路面更容易失控,但是一到非铺装地面上它就能带给你超凡的抓地快感,特别是在恶劣地形上不易损坏,给人很强的信心,对MT轮胎大家往往有个误区,就是在沙地里越野能力一定很强,实践证明,软沙地面是MT轮胎的杀手,如果没有差速锁,车速过慢或停顿就只有刨坑的份儿了,目前市面上可以选择的MT轮胎并不多,还经常断货或者型号不全,MT轮胎的气质指数是4,很有品味


雨林胎:俗称蜈蚣胎,选用者大多数用于各类有大量泥地的赛事。据说雨林胎始用于马来西亚雨林地带的农民,后来改良为越野车用途。雨林胎的胎牙很夸张,开玩笑地说,可以滚动几乎是它在公路上唯一的功能了,不过在泥地里它是当仁不让的高手,性能比普通的MT轮胎强不少。尽管雨林胎用的人少,但是越野迷们还是时常津津乐道,最近老念叨胎面中间有三排小牙的那种(一般的是两排)。雨林胎气质指数5,绝对有品味,不过代价是无法常用。
作者: fm_yy    时间: 8-6-2010 21:27
这是我认识的stella么?没看出来啊




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