原帖由 sliuhao 于 2-7-2009 11:02 发表
昨天才和同事讨论车的问题,他们的观点10万公里以上的车都没有开的必要, 因为他们
都是到好的地方维修去,维修费用不划算,买新车开到10万公里, 换车.....这样性价比最高
我都不好意思说我的车都18万公里了,呵呵 ...
原帖由 dogwowo 于 2009-7-2 11:39 发表
澳洲政府作为一家民营政府,实行执行零预算制,对成本核算还是很严格的,政府的开支不能说百分之一百合理,但这些公务支出还是基于成本理论的,买新车比旧车加保养来的合算,特别是对内部监控来说,新车是一次性开支,可以通过招投标来决定,旧车的维护却是无底洞,新车与两三年的旧车只不过几千万把的差价,旧车的维护一次几百上千,而且支出过于分散,容易产生腐败,买新车相当于把维修费用一次性承包给汽车厂商。
相对于某大国的政府预算制,实行累积预算,下财年的预算取决于前一年的决算,今年预算一百万,如果你只用了80万,那下一年的预算只给你80万,如果你用了120万,下一年会给你110或更多,所以,为什么财政开支越来越多,效率不见长。以上只是作个比较,纯属个人意见。
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