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标题: 关于打气的问题 [打印本页]

作者: oz 时间: 14-10-2007 19:17
标题: 关于打气的问题
头一回自己打气,问个问题.

1 我的车是前轮31, 后轮34 该打多少?

2 为什么打气完还未拿掉管子接头是31,拿掉接头后再插入气门芯就不到31,到底以哪个读数为准?

作者: tuwh 时间: 14-10-2007 19:46
前轮多打点，一般是36左右。后轮34－36都可以。因为前轮承重比较大，如果打得太少，轮胎和地面的接触面大，前轮磨损的太快。

至于读数，每次都不会很准的，大概在那个范围就ok了。

作者: oz 时间: 14-10-2007 20:03
前轮打36左右跑高速会不会有爆胎?

作者: tuwh 时间: 14-10-2007 22:38

原帖由 oz 于 14/10/2007 19:03 发表

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前轮打36左右跑高速会不会有爆胎?

如果胎的质量好，应该不会爆胎的。
相反，如果胎压过低，容易被路上的尖锐的东西扎破胎，反而容易爆胎。
当然，假如气温过高，可以在上高速前适当把胎压降低一些。

作者: simplezs 时间: 27-10-2007 17:34
我换轮胎的时候, 车行给的建议车压是32啊?

作者: aareon 时间: 27-10-2007 18:57
一般确实是32-34就可以了..36太高了.

作者: pal2002 时间: 28-10-2007 08:19
看座位侧的车门上贴的那张纸。。。

作者: 还是巴豆 时间: 29-10-2007 14:29
#6, #7 说的不错。一般的轮胎是32左右。4x4是36到40左右。大热天适当降低，石子路适当降低。其实，不低于30都OK

作者: 球球 时间: 29-10-2007 21:47
我都打40，省油。

作者: guigua 时间: 29-10-2007 23:30

原帖由球球于 29-10-2007 20:47 发表

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我都打40，省油。

我也是，尽管车子说明书上只标着32

作者: conty 时间: 30-10-2007 10:32
兄弟们还是别为了省这点油而冒险吧。
我刚上班的时候，单位领导开车去北京。桑两千。在京石高速上爆胎，整个车都变形了。大老板坐后座，直接从窗户甩了出去，另外一辆车从他头边不到100cm的地方飞驰而过。幸亏人都没事...

作者: cello 时间: 30-10-2007 11:48
要注意这个气压是车刚开轮胎还没热的气压，如果开了好几公里又不一样，尽量在早晨刚开车的时候打气才准

作者: harry109 时间: 30-10-2007 18:00
那里用这没么麻烦，打气时，用个铁棍（或螺丝刀）轻轻敲几下轮胎，刚好能弹回来就是了。
物理学上不是有个测不准定理吗？你把气压表插进去它就泻了一点气，测量结果与实际值肯定有偏差。
抛一回书包，哈哈！

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