FreeOZ论坛

标题: landrover的freelander怎么样? [打印本页]

作者: kobees 时间: 5-7-2007 00:39
标题: landrover的freelander怎么样?
朋友推荐这一款,查了以下二手的价格也合适有开过的tz么? 各方面问题要注意些什么? 谢谢

作者: luoyi727 时间: 5-7-2007 08:40
原来科比十个有米的人啊

作者: whoami 时间: 5-7-2007 09:28
not good, for example the body is leaking and cannot be fixed

作者: chubbycat 时间: 5-7-2007 09:40
标题: 回复 #3 whoami 的帖子
what kind of car does freshfish have?

作者: kobees 时间: 5-7-2007 11:22
标题: 回复 #2 luoyi727 的帖子
价格不贵,呵呵,所以才考察一下.

作者: cello 时间: 5-7-2007 12:37
freelander好烂的，简直做坏了land rover的牌子，还是jeep好过，要不就加点钱买LC/Patrol

作者: kobees 时间: 5-7-2007 12:45
标题: 回复 #6 cello 的帖子
难怪卖这么便宜,而且据说二手也不好卖.....

作者: cello 时间: 5-7-2007 13:48
jeep wrangler, looks cool, and it's a real 4wd, the price is quite realistic (cheaper than freelander i think)..but may not fit every aspect if it's the only car of the family, should be a 2nd car or 3rd car.

http://www.jeep.com.au/wrangler/index.html

作者: 清醒 时间: 5-7-2007 17:01
同问，我也感觉FREELANDER算比较超值的，而且在AD也不算少，日常维护如换机油、三滤等的成本如何？人工费用估计是套高标准车级别？配件供应如何？非4S店、路边店能够轻松弄到配件进行维护维修吗？

作者: kobees 时间: 8-7-2007 22:53
顶上去..................

作者: wjgcom 时间: 16-7-2007 21:06
我一直在关注这车。2000年前的都是1.8排量的，毕竟是四驱车，不知道动力够不够。2000年以后是2.5排量的，厂家公布油耗还比1.8的省，奇怪了

还有在carsales.com.au看到好几辆待售的车换过发动机了，是不是它的发动机容易坏?

作者: bicer 时间: 16-7-2007 22:42
恩恩，我来说两句吧，我现在开的就是1.8的freelander。
很多人都认为freelander不是land rover亲生的，当初我开discovery的时候参加了澳洲陆虎协会，后来实在不想开这么大的车了换了个freelander,会友们打击了我很久。这感觉有点类似从六缸手挡切诺基换为两驱切诺基时的感受，我老是越玩越抽抽，嘿嘿。
这车应付一般情况完全够了，只要不是深度越野都够了。底盘够高，通过能力不错，全时四驱，有下坡辅助功能，玩沙子肯定没问题。油耗市内大概11个左右，高速大概10左右。
缺点：加速肉，基本上是个车就能超我，速度起来之后很舒服。保养贵，恩，是很贵，刚做完10万公里保养，在陆虎专修作的，该换的都换了，耗资2100刀。8万公里保养是800刀。
质量不好，很多应该开到死都不该坏的部件损坏了，我这车接手一年期间更换了brake booster和new clutch hydrolic kit ,还有一个问题是一体化设计造成哪怕只是一个小部件损坏都要整系统更换。上面提到的clutch hydrolic其实只是一个塑料卡子坏了，结果全得换。据说因为之前lander rover在宝马和伏特之间转手的时期qc做的很差，造成了2000年左右的land rover有很多质量问题。前两天仪表盘的照明又坏了，下次保养时候再说吧。
部件巨贵，只要是原厂的都特贵，上面提到的两个部件的费用是1500刀左右，还不算人工。悉尼陆虎专修的工时费通常为98刀每小时，墨尔本我找到的最便宜的是80刀每小时。另外二手部件很难找，我知道维省有一家不错的。
对于1.8的freelander来说最严重的问题是一个设计缺陷，head gasket,因为材质和缸体不同，一为铝一为钢，长时间磨损会导致head gasket掉到汽缸里使得发动机报废，这事儿太多了，大家可以google一下， freelander head gasket,触目惊心啊。楼上朋友提到的换过发动机的freelander通常是因为这个问题。
我对这车最不满意的有两点，一是车身太薄，完全没质感，二是全时四驱，没有4h,4l的乐趣。另外就是这车没改装空间，没得玩，当然了，全时四驱本来也没什么可玩的。
总得来说，目前这车很便宜，1万多点就可以买部不错的了，奶奶的，我又赔了不少了。但保养非常贵，维修也非常贵，还得冒head gasket突然损坏的危险，当然你也可以全换了，land rover已经意识到这个问题在后期的产品上作了改进。
如果一定买freelander,个人建议买2.5的，2.5是六缸的，没有head gasket的问题，或者买柴油版的，柴油版的freelander口碑还是不错的。
land rover我基本都开过，个人最推崇的是defender 90/110, 或者discovery 2,新出的电子功能太强了，没有机械的快感。但land rover日常保养很重要，不要随便找个车厂做，四驱跟普通车是很不一样的。如果保养得当该换都换的话，land rover还是不错的，不过正常来说这应该是我最后一部land rover了，除非以后能找到品相非常好的90,我是不会再买了。这东西越做越跟leica似的，走奢侈品路线了，什么玩意啊。
楼上有朋友提到wrangler，如果说每辆车都是一个女人的话，那这是一部非常非常骚的车，非常野，非常有快感。改装的余地很大，我很喜欢。在国内时有一部，这车很多部件和老款六缸切通用，相对维护容易点。这车最适合顺着沿海公路敞蓬带姑娘兜风。我印象特别深的是几年前在珠海敞蓬顺着情侣大道开，一边开一边吃金银馒头一边学粤语，喝了一肚子风，女朋友怒开心，直到被jcss扣下以没有车顶有害安全罚款200元，我考，中国最大的问题就是农民问题。
还记得有一次是在一个人青海湖边上开，笔直的公路20分钟看不见别的车，路边都是油菜花，蓝天白云大黑牛，满眼都是油菜花。美景宜人花香沁脾，整个心灵充分释放，觉得这60万花的真值，直到被jcss拦下说超速。青海警察怒好，说你外地车首犯就不罚款了，以后注意，另外你这212真漂亮。。。
wrangler最大的问题是开着不舒服，而且外形的原因使得这车风阻巨大，造成噪音巨大油耗巨高，其实也不是特高，毕竟是4升的车，平均算下来按北京5年前的堵车路况大概14个油。原来还有一款2.5排量的，没开过，应该油耗小点。但是这车开着实在太累了，方向很沉，离合也硬。尤其开弯道时间长了很累，相对车身来说排量太大了，新手恐怕得花点时间适应。另外软篷密封性不太好，不过倒是比freelander的好拆。
现在wrangler出了新版本，如果明年我还留在澳洲的话打算买一部4门版的，全拿下来大概4万出头，真漂亮。不过一旦买了wrangler,你就会发现你的钱包会迅速瘪下去，改悬挂换轮胎，怎么也得搞个arb bull bar吧，跟玩相机有点类似，烧吧。

一不留神写多了，各位见笑了，今天有点怀念以前开吉普的日子了。。。

作者: kobees 时间: 16-7-2007 22:43
标题: 回复 #11 wjgcom 的帖子
仔细研究的一下,这款车确实不行,辜负了landover的盛名.
所以 freelander 2基本是 brand new model了,而且二手 freelander 1也不好卖,我是基本放弃这款了.

作者: kobees 时间: 16-7-2007 22:45
谢谢分享,呵呵

作者: cello 时间: 17-7-2007 09:59

原帖由 bicer 于 16-7-2007 22:12 发表

 登录/注册后可看大图

恩恩，我来说两句吧，我现在开的就是1.8的freelander。
很多人都认为freelander不是land rover亲生的，当初我开discovery的时候参加了澳洲陆虎协会，后来实在不想开这么大的车了换了个freelander,会友们打击了 ...

好文，可以单独发一贴，“land rover freelander 与我”了

作者: bicer 时间: 17-7-2007 19:42
cello
嘿嘿，虽然耽误了我很多时间花了不少银子，我对这小东西还是挺有感情的。不过话说回来，我拥有过的每部车都挺有感情的

欢迎光临 FreeOZ论坛 (https://www.freeoz.org/ibbs/)