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标题: Patrol的发电机和A股一起挂了，求指点（发电机） [打印本页]

作者: 蓝山夜妖 时间: 6-7-2015 11:44
标题: Patrol的发电机和A股一起挂了，求指点（发电机）
Nissan Patrol Y61 2003 ZD30，18万公里左右，打火后发现subtank，a/t oil temp，handbrake，battery四盏灯不灭，上网一查，patrol论坛说要么发电机挂了，要么相关熔丝断了，检查一下熔丝，个个完好。量电池电压，打火前12.4V，打火后降到11.2V，以前量过应该14V左右，看来只能是发电机挂了，RIP。

现在问题是为什么发电机挂了，这东西寿命不应该和乌龟一样长么？前车主告诉我10万公里左右换过一个发电机，不到20万公里换两个发电机好像太夸张了点，如果不找出症结，下个发电机大概也撑不了多久。仔细回想一下有关现象，大概有两个：

1，一个月前摘掉了副电池，REDARC隔离器还在
2，一星期前闻到橡胶烧糊的味道，集中在右前轮附近，打开车盖却未发现任何异常，熔丝全部正常，而且很快气味就消散了，后来没再闻到类似气味。

不知道这两个事件和发电机有没有相关性，求分析。

另一个问题是换发电机的话
1，副厂发电机质量如何？还是说一定要原厂？
2，自己买发电机去车厂，还是车厂连买带换合适？
3，买clutch pulley的，还是fixed pulley的？论坛上有人建议fixed pulley，说clutch pulley容易坏，不过配件商店大都是clutch pulley的

（郑重声明：本贴与A股暴跌无直接和间接联系）

作者: Serin 时间: 6-7-2015 11:56
猿粪啊，我上周六camry的发电机也挂了。我是发动起来以后量发电机输出那一头，只有11.9V，所以不可能是连线和接头上接触不良的原因。我的应该是原装的发电机，死在12万公里左右。

我查网上说一般寿命在5万到20万之间。

因为只有一辆车，而且几天后要去机场接人，所以只能直接开进修车铺换，不敢自己开着去买配件。

作者: 蓝山夜妖 时间: 6-7-2015 12:07

Serin 发表于 6-7-2015 11:56
猿粪啊，我上周六camry的发电机也挂了。我是发动起来以后量发电机输出那一头，只有11.9V，所以不可能是连线 ...

你换了什么型号，原装还是副厂？

作者: Serin 时间: 6-7-2015 12:11

蓝山夜妖发表于 6-7-2015 12:07
你换了什么型号，原装还是副厂？

肯定不是原装的，让修车铺去买的。

作者: 蓝山夜妖 时间: 6-7-2015 12:14

Serin 发表于 6-7-2015 12:11
肯定不是原装的，让修车铺去买的。

连配件带人工一共多少刀？

作者: erni 时间: 6-7-2015 12:23
每个修车行都这样跟你说，你也这样认为吗？换一个regulator, 自己换吧 20刀

作者: 蓝山夜妖 时间: 6-7-2015 14:15

erni 发表于 6-7-2015 12:23
每个修车行都这样跟你说，你也这样认为吗？换一个regulator, 自己换吧 20刀

兄弟你太有才了！regulator不在电机里面么，那不就要大卸八块了

作者: erni 时间: 6-7-2015 14:22
不要，打开前盖，看见电机就见螺丝拧着的regulator，拧下，拿去配一个，通用件。

作者: erni 时间: 6-7-2015 14:29
第一次，不认识，可能找不到。先去买一个，报车型号，即可。知道长的咋样，在电机旁就容易找了。

作者: 蓝山夜妖 时间: 6-7-2015 15:31

erni 发表于 6-7-2015 14:22
不要，打开前盖，看见电机就见螺丝拧着的regulator，拧下，拿去配一个，通用件。

这样也可以有

我要试试

作者: QWERTYASDFG 时间: 6-7-2015 15:57
也可能是电刷坏了。最好直接换一套。价钱不贵。寿命到了，不只是整流器，还有电刷和轴承都会有问题。动手能力好的，都可以换。我在淘宝上买过电刷和轴承。

作者: 蓝山夜妖 时间: 6-7-2015 17:27

QWERTYASDFG 发表于 6-7-2015 15:57
也可能是电刷坏了。最好直接换一套。价钱不贵。寿命到了，不只是整流器，还有电刷和轴承都会有问题。动手能 ...

基本上发电机被你拆的差不多了

作者: pzhero 时间: 6-7-2015 20:48
等A股涨上去，你的发电机自然就好了。

作者: 伊宁 时间: 6-7-2015 21:15

erni 发表于 6-7-2015 14:29
第一次，不认识，可能找不到。先去买一个，报车型号，即可。知道长的咋样，在电机旁就容易找了。

太牛了，这个方法好

作者: erni 时间: 7-7-2015 09:52

QWERTYASDFG 发表于 6-7-2015 15:57
也可能是电刷坏了。最好直接换一套。价钱不贵。寿命到了，不只是整流器，还有电刷和轴承都会有问题。动手能 ...

你这个方法在澳洲不适用，

作者: 蓝山夜妖 时间: 7-7-2015 10:59

pzhero 发表于 6-7-2015 20:48
等A股涨上去，你的发电机自然就好了。

大哥指点一下吧，别这么诅咒俺的发电机啊，您的意思是李克强加肖钢也救不了这个发电机么

如果能撑到肯思就开过去找你了

作者: 蓝山夜妖 时间: 7-7-2015 11:01

erni 发表于 7-7-2015 09:52
你这个方法在澳洲不适用，

看上去和你的方法差不多啊，都是扒了自己修

作者: 小名 时间: 7-7-2015 14:11
DIY是需要知识的呀，如果不是太懂，不建议DIY。直接拿去车厂整个换吧。

原则上发电机的任何部分都可以单独维修，轴承可换，电刷可换甚至绕组都可以更换。但是你不懂的话光听别人的指点是没法DIY的。而且，你判断发电机损坏的方法太简单了，虽然发电机损坏的可能性很高，但是也不排除其他因素造成。

作者: pzhero 时间: 8-7-2015 21:52

蓝山夜妖发表于 7-7-2015 11:01
看上去和你的方法差不多啊，都是扒了自己修

买一个RECONDITION的发电机装上去就没事了。自己修估计有困难，而且零件到哪里买都不知道。

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