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标题: 在WA ,路考通过后L驾照，必须过半年才能红P吗 [打印本页]

作者: 深海2010 时间: 29-3-2015 02:28
标题: 在WA ,路考通过后L驾照，必须过半年才能红P吗
本帖最后由深海2010 于 29-3-2015 02:29 编辑

RT，家属路考一月通过的，咨询一下，是L牌半年后，才能红P。

而且还需要，五年FULL LICENSE司机签字 25小时？

作者: 西澳海豚 时间: 29-3-2015 09:10
WA 路局为了让初学驾驶人拥有更多和更长在监督下驾驶的经验，推行两阶段 L 牌规定。
第一步：申请学习驾照，通过电脑交规测试，视力测试，领取Logbook。最低年龄16岁
第二步：学习驾驶。合格执照教练或持有FULL牌4年的驾驶人，签发25小时Logbook
第三步：Booking 路考（最低年龄16岁半）
第四步：路考通过之后，仍然继续悬挂L牌，另外25小时Logbook 纪录 + 6個月間隔。
第五步：Booking HPT （最低年龄17岁）
第六步：此时可以悬挂红P并独自驾驶，悬挂六个月后自动转为绿P，继续悬挂18个月。

作者: 西澳海豚 时间: 29-3-2015 09:14
还要再回路局考一次 HPT(Hazard Perception Test)，通过之後才可悬挂红P 单独驾驶！

http://www.transport.wa.gov.au/l ... y-first-licence.asp

作者: bluceyu 时间: 29-3-2015 15:16
是的，这政策对新移民非常不利。

作者: sieben 时间: 29-3-2015 16:31
是这样的，不过最受影响的应该是本地的teen，新移民们很多使用了淘宝香港驾照的秘籍

作者: 西澳海豚 时间: 9-4-2015 09:59

sieben 发表于 29-3-2015 13:31
是这样的，不过最受影响的应该是本地的teen，新移民们很多使用了淘宝香港驾照的秘籍

路局新规定为：持有香港驾照一年以上才可以换，多少阻止了一些临时起意的人。

作者: channel1016 时间: 9-4-2015 10:45
我希望路局以后改成没有本地驾照都不能开车
都得参加笔试路试机试过关后才能取得本地驾照
不能持别国的驾照直接换澳洲驾照，都要考试
留学生也一样，没有本地驾照就不能开车
当然我这也是做梦罢了～路局才不会这样规定
所以路上不会开车，开车坏习惯的人就越来越多

作者: 西澳海豚 时间: 9-4-2015 11:07

channel1016 发表于 9-4-2015 07:45
我希望路局以后改成没有本地驾照都不能开车
都得参加笔试路试机试过关后才能取得本地驾照
不能持别国的驾 ...

其实自己常在路上跑，真的感觉是本地考出来的驾驶人比较安全，新移民+学生+旅客+短期工作（背包客）的人开车实在是太危险了！

就说台湾背包客吧！今年才四个月，就三人意外身亡，多令人惋惜阿！年轻美好的生命就这样消失了！
他们父母亲养了二十几年，大学毕了业，正是旭日初升的黄金年纪-------------

同时我认为三险应该也强制放入牌照税里面，才不会有撞了宝马就跑回国的事情发生！

作者: 深海2010 时间: 9-4-2015 12:01
本帖最后由深海2010 于 9-4-2015 11:29 编辑

说个实际例子，就是我老婆的一次通过，在CANINGTON。我自己在国内就已经是老司机。有些国内老司机有些坏毛病，但不是所有老司机都是如此。

以前我在别的论坛陷入过类似争论，这次说完，就不争论了。

不少人和我说过，CANINGTON 考场不容易一次通过，所以俺媳妇在那儿一次通过，应该不能算水的或者混过的。

1 我老婆考完后，实际达不到完全能安全开车的水平，虽然好了很多，还需要我继续陪练。

2  实际感受了，澳洲这边学车开车考试的过程，不认为这边学车，比我所经历的内地驾驶考试严格，尤其对这边学车教练过程，觉得很一般。内地是师父带徒弟（我所经历的），这边是按次收费，真正能系统用心教学的教练，反正俺家几乎没遇到。起码可以讲，澳洲和内地，学车没有完全的谁好谁差。LD和教练学车的时候，去看过几次。

3  安全问题，很多人把在这儿考过了，当作是安全的代名词。可以肯定，很多不在这儿考试通过的，驾驶是不安全的。但反过来，很多不在这儿考试，在澳洲本地驾驶水平，特别是安全意识，起码比那些新手在这儿考试通过的强得多。
安全驾车，和实际驾驶能力是分不开的，有些人喜欢割裂看问题。
俺老婆在这儿考交规得了100分，也得到了几位当地教练的悉心教学。但和我自己考交规100分的，实际对交规的理解和熟练运用程度，差得很远。表面上都是满分。

家里LD，能一次通过，和我后来将近40小时的陪练是分不开的。请的一位口碑不错的教练头十几个小时完了，LD的速度感和转弯都有问题，GIVEWAY有时不知道摆头看。见着个体大的车，就停车。。。。很多就不举例了。当然我家LD也笨点，很多女TZ学车都如此？有朋友老婆学车，把家里车撞报废了，听说我家LD要学车，自告奋勇要来介绍血泪经验。
LP已经考完了，交规满分，难考的考场一次通过，经过口碑不错的教练悉心教学。一切听着很完美吧？
可惜我真的感觉，比一个FAIL了两次的东北大姐的驾驶水平，差得很远。
特别是安全意识，当然驾驶水平，就更不用提了。声明，我不认为那位东北大姐开车没其他小毛病。

所以在这儿路考通过，只是一个能勉强安全的开车的基础，实际要看个人的实际水平。而不是单纯在这儿路考了，就是安全开车的保证。

相信不少天朝老司机，认真自学了交规。一样可以很好地在澳洲开车。

同理，在澳洲路考通过的，马路杀手也不见得少。当然天朝直接换驾照的，特别是假驾照的留学生，马路杀手也不少。

其实，无论在澳洲学的，还是内地学的，都不能自称完美，更不能成为安全驾驶的代名词。更多是看自己实际学的东西的运用，光靠一个澳洲路考来包装安全，那肯定有问题。

后来那位东北大姐路考也通过了，和我家LD也通过了。谁开车更安全？一次通过的，不是天朝的老司机的？
反正，我全家都没有顾虑坐那位东北大姐开的车。  目前，敢做我老婆开的车的，只有我，因为我需要不断纠正她开车。

拿一个老司机，还学过交规，路考通过的，来对比一个新手似乎不公平。我自己考了这边交规后，直接换的驾照。

可以不脸红地说，没有我反复陪练，LD不可能一次通过。去个远地玩，澳洲老司机也坐过我车，主动问过自己开车有啥问题，人家说开的挺好，对澳洲规则熟悉。我不认为自己只是个例，很多天朝老司机开车没有问题。

作者: channel1016 时间: 9-4-2015 12:31
嗯～凡事都是相对的，木有绝对
并不是说只要在这边考的就一定好，没考的一定不好
但综合起来说，没在本地系统学习过的相对要差很多
容易出事故

作者: sieben 时间: 9-4-2015 18:14
本帖最后由 sieben 于 9-4-2015 18:35 编辑

西澳瓶鼻海豚发表于 9-4-2015 08:59
路局新规定为：持有香港驾照一年以上才可以换，多少阻止了一些临时起意的人。

问题是，据持有香港驾照的朋友说，那货没有发证日期的。。。。放狗看了一下图片，原来是只有到期日，没有发证日

作者: 西澳海豚 时间: 9-4-2015 19:27

sieben 发表于 9-4-2015 15:14
问题是，据持有香港驾照的朋友说，那货没有发证日期的。。。。

因為法令新公布，我也还不清楚路局如何执法？

香港驾照没签发日期倒是很-------奇怪！很少国家驾照不写发照日期的

那路局可能要求提供居住香港一年以上的证明文件？我猜想～

作者: 西澳海豚 时间: 10-4-2015 00:14

sieben 发表于 9-4-2015 15:14
问题是，据持有香港驾照的朋友说，那货没有发证日期的。。。。放狗看了一下图片，原来是只有到期日，没 ...

就这个问题，我线上向路局发了个提问，一般 2-4周後会有回覆！

作者: 学车教练 时间: 10-4-2015 01:46

深海2010 发表于 9-4-2015 11:01
说个实际例子，就是我老婆的一次通过，在CANINGTON。我自己在国内就已经是老司机。有些国内老司机有些坏毛 ...

我支持你的话，因为我也曾在中国学过车，曾有过中国驾照。不管中国还是澳州，教练都一样，有好的也有不怎么样的。考出来的学生有技术过硬的，也有勉强过关的。不过，仅说考试系统，我相信澳州的系统比中国的系统完善些，至少作弊的情况没有中国那么严重。澳洲的监管制度可能会比中国完善些，仅此而已。我教过中国驾照的学生，也教过本地驾照的（补钟）学生，情况正好支持你的观点。

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