FreeOZ论坛

标题: 2011 Camry准备DIY换机油（感谢retirement、海豚兄的指教，保养完毕） [打印本页]

作者: ubuntuhk 时间: 1-1-2015 21:13
标题: 2011 Camry准备DIY换机油（感谢retirement、海豚兄的指教，保养完毕）
上一次去Dealer那里保养，花了330刀，感觉有点贵，现在车子已经过保了，又到需要保养的时间了，准备自己换机油。

在论坛做了一些功课，还看了一些youtube视频学习一下：
[youtube]FeopeK3J93o[/youtube]

论坛换机油、汽车保养相关的帖子：
http://www.freeoz.org/ibbs/forum ... ead&tid=1105921
http://www.freeoz.org/ibbs/forum ... ead&tid=1109780
http://www.freeoz.org/ibbs/forum ... ead&tid=1054866
http://www.freeoz.org/ibbs/thread-1102953-1-1.html

需要购买的工具、装备：
1. 支架&千斤顶
2. 机油，准备到super cheap auto买Nulon 全合成10W-40机油（有更好的建议吗？）
http://www.supercheapauto.com.au ... 751#Recommendations

3. 机油过滤器（好像大部分车型都通用？）

4. 套筒和拆卸机滤的工具

废弃机油可以送到Super Cheap Auto的机油回收捅。

作者: 大叶树 时间: 1-1-2015 22:07
1）千斤顶应该不用买，一般车上随车都自带的吧，你找找看，免得买重复了
3）机油过滤器，你说的是过滤网和什么格吗？不同车型还是有区别的。
我已经尽我所能了。。。

帮顶希望有高手帮你

作者: retirement 时间: 1-1-2015 22:16
可以用随车剪式千斤顶，无非速度慢一点，卧式的买一个2000kg的也不便宜，没有后续保养计划我也觉得就累人算了

机油嘛，看什么年纪的车了，因为自己动手，我个人习惯半年一换，不需要太好的油，你想一年一换用全合成也行，其实价钱总体差不多，全合成省一次事，但是年龄太老的车不适合。机油滤清器肯定是不一样的，具体请查对应品牌年代车型，sca都有目录的，一般就几块钱一个，买菜车也用不着什么high performance的。有套筒最好，没有的话如果不很紧手就能拧下来，很紧那就螺丝刀直接斜着锤进去

最后，保养不等于光换机油机滤，你最好查查所有的液体，轮胎，电池，刹车片。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不过真的所有这些你都买工具做全了最后你会发现，其实人家收的也不贵

作者: 蓝山夜妖 时间: 1-1-2015 22:46
机滤要买机滤钳子，看在U版份上教你高招，用砂纸包住手拧即可，别人我不告诉这个秘密，你就不用太感谢我啦，我只想安静的做个美男子

作者: 西澳海豚 时间: 1-1-2015 23:14
需要购买的工具、装备：
1. 支架&千斤顶（两块砖头搞定，费用零）

2. 机油，准备到super cheap auto买Nulon 全合成10W-40机油（有更好的建议吗？）
找特价的买，基本上只要是机油，都适合佳美，要不去麦当劳要一些废薯条油也成，排气还会有薯条香味---

3. 机油过滤器（好像大部分车型都通用？）
sca 或 repco 找合适的型号，特价的时候，买油送油滤，一个大概10-15刀

4. 套筒和拆卸机滤的工具
这个就得买了，去bunnings 或 master 弄一套，不能算在保养费用内

（估计材料费约 50刀 - 单独就机油+油心）

记得顺便检查三油三水，品质不好就换掉，如果你的火花塞不是白金的，大概五万公里换掉
你可以自己保养一次，送保养一次，这样子可以省一点钱，又不至於出太大问题。

作者: retirement 时间: 2-1-2015 00:22
作为车版版主的海豚居然建议用砖，这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。u版你一定u着点

作者: 西澳海豚 时间: 2-1-2015 00:44

retirement 发表于 1-1-2015 21:22
作为车版版主的海豚居然建议用砖，这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

当然是特别为 u 版设想的，看我多贴心阿！

连 stand 的钱都帮省下来了～～

好吧！我承认这是玩笑话 ------------还是乖乖买一副 stand 吧！

即使前轮上了stand，还是得後轮垫木块加手刹，避免车子滑动～会出意外的！

作者: retirement 时间: 2-1-2015 00:57
作为怕死鬼的我会告诉你我支架买了两对吗(⊙_⊙)diy不省钱，先期投入是很大的，算算卧式千斤顶，支架，套筒扳手工具一套，扭矩扳手，光这些至少大几百，完了还要另外买各种小工具，自己去找维修手册等等。如果不是家有两台以上车的，开不到5年做不了10次的，或者自己时薪很高的，都不划算。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 01:48

大叶树发表于 1-1-2015 22:07
1）千斤顶应该不用买，一般车上随车都自带的吧，你找找看，免得买重复了
3）机油过滤器，你说的是过滤网和 ...

车上的千斤顶看着实在太单薄，不到万不得已，不敢用；）

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 01:51

retirement 发表于 1-1-2015 22:16
可以用随车剪式千斤顶，无非速度慢一点，卧式的买一个2000kg的也不便宜，没有后续保养计划我也觉得就累人算 ...

retirement兄果然是万事通，木有什么难得倒你的，Jack&Stands我准备买下面这一套，应该够用了吧：
[attach]341150[/attach]

机油的话，我还是保险一点买全合成的，现在属于一知半解的状态，不过还是想慢慢对这台车子了解更多一些，所以通过自己做保养的方式来增进了解。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 01:53

蓝山夜妖发表于 1-1-2015 22:46
机滤要买机滤钳子，看在U版份上教你高招，用砂纸包住手拧即可，别人我不告诉这个秘密，你就不用太感谢我啦 ...

嗯，是打算买个机滤专用的扳手/钳子，砂纸的高招我也悄悄记住了，不到关键时刻不露这一手

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 02:04

西澳瓶鼻海豚发表于 1-1-2015 23:14
需要购买的工具、装备：
1. 支架&千斤顶（两块砖头搞定，费用零）

废薯条油也能用啊？这个开眼界了

不过为了避免半路开锅，我还是用好点的机油吧，我看了合成和半合成的机油也就差个20刀左右，用好点的机油就是买个心安，更何况可以自己选择，已经好过保养店提供的不知名机油了，今天看了一下我的油尺，机油已经很脏了，可见官方保养店也未必会给很好的机油。

油滤看来不选选择特别高价的，从sca选择合适的型号买就可以了。

就是套筒我摸不清要买什么样的才不会太浪费，我看到这个网页说要买这些工具：
http://www.paulstravelpictures.c ... e-Oil-Change-Guide/

... a 14mm socket with 3/8 drive ratcheting wrench, a 3/8" drive extension bar, a 64mm 14 flute cap type oil filter wrench
...

SCA有适合的吗？

火花塞不知道原来什么样的，这个看看要不要这次也一起换了，我的车现在是8万多km，可能之前换过一次，不过保养手册上看不到之前的具体保养项目，看来还得继续多坐一点功课。

刹车油、方向机油是充足的，变速箱油我是无能为力了，一般多少公里要换？

冷却水也是充足的，雨刷水我加满了，电池水我看不出来，不过目前车子的启动还算顺利，电池应该还好，我可以用万用表测量一下电压看看。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 02:05

西澳瓶鼻海豚发表于 2-1-2015 00:44
当然是特别为 u 版设想的，看我多贴心阿！

连 stand 的钱都帮省下来了～～

嗯，这个钱不能省，小命要紧

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 02:06

retirement 发表于 2-1-2015 00:57
作为怕死鬼的我会告诉你我支架买了两对吗(⊙_⊙)diy不省钱，先期投入是很大的，算算卧式千斤顶，支架，套筒 ...

其实不光是省钱，更多的是想对这个日常工具能有更多了解，这样日常或者跑长途的时候，遇到什么状况也不那么慌，再加上男人对机械的天性喜好。。。。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 02:14

说了半天，其实主要还是为了省钱，别的都是借口，哈哈

作者: retirement 时间: 2-1-2015 03:20
本帖最后由 retirement 于 2-1-2015 03:44 编辑

这个千斤顶可以扔掉

主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话勉强凑合，毕竟后轮还在地上，支起来以后重心主要在后面，记得整两块厚砖顶着

当然专业点那就要买专门的chocks。支架我不喜欢这种平板底座，更喜欢4条腿的。所以我说为什么贵就是这样，买太便宜的没用白浪费钱，稍微好点就贵了。我自己的是3000kg支架2对，2000kg千斤顶，都半价买的，套筒是帮宁寺里面那个129的Crescent套装，含了两个换火花塞的筒了，你不用另外买。仅仅只是换油不是很需要扭矩扳手，当然拧放油螺丝还是有点用，将来如果拆装刹车，换刹车油等等那最好是有一个，按照手册进行，毕竟刹车是人命关天的事，换火花塞也要有，要不上太紧断掉要开缸你就哭不出来了。我买了个三爪拆机滤，6-12.5cm可调的，3/4接口的，套筒里有转换头，延长杆，家里的烤肉和falcon我都是自己整。所有这些消耗配件基本sca都能查到，这个你不用担心。建议你再送一次保养，这半年时间慢慢攒工具，看手册，看视频，如果能找到谁自己动手你观摩一两次那是最好。机油黑不代表就完全不行了，你这车比较新用好油无所谓，年纪大的别用太好的，万一漏油还不够上火的。这玩意其实就前期准备麻烦，真要换个油，10分钟撑死了。电池去sca让店员给你测一下就知道，现在都是免维护的多，你想加蒸馏水都不太可能。火花塞你暂时最好别去动，车都是修坏的，没啥事你就老实开行了，真要搞一定注意角度，扭矩，不能用蛮力，另外别选错型号，sca有专门涂火花塞接口的，很便宜，一小袋一小袋的，可以买了涂上，免得锈住下次不好拆装。再多就等你碰到再说吧，说多了都是泪

我那falcon我还换过高压点火线，喷油嘴，调刹车活塞顶杆。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。放心，佳美应该没这些事

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 11:52

retirement 发表于 2-1-2015 03:20
这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话 ...

果然还是有不少门道在里面，再研究一下看看，火花塞这次就不动它了。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 13:02

retirement 发表于 2-1-2015 03:20
这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话 ...

千斤顶和支架听你的建议，买个好点的，也打算买3000kg的支架，为了买更大的车以后能用。

作者: retirement 时间: 2-1-2015 13:09

ubuntuhk 发表于 2-1-2015 13:02
千斤顶和支架听你的建议，买个好点的，也打算买3000kg的支架，为了买更大的车以后能用。

其实随车的千斤顶不是不能用，就是太慢，而且一次只能一边。卧式的可以直接一次性顶起来，两边同时放支架，省了一多半的人工，所以这几十块钱我个人觉得值。工具无上限，不过最好有下限，有些工具实在太差，特别套筒，不够精确将来就容易出各种问题，我就拧圆过螺丝，最后整个活塞卡钳拆下来，单独买拆烂螺丝的工具又是好几十

作者: 西澳海豚 时间: 2-1-2015 13:17

retirement 发表于 2-1-2015 00:20
这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话 ...

看来要学修车要买 falcon，烤肉拉啥都学不到----------

作者: retirement 时间: 2-1-2015 17:05

西澳瓶鼻海豚发表于 2-1-2015 13:17
看来要学修车要买 falcon，烤肉拉啥都学不到----------

修车进修哪家强，澳洲福特买肥康

作者: jianxin1024 时间: 2-1-2015 18:50
不知道commodore自己换机油容易不

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 22:10

jianxin1024 发表于 2-1-2015 18:50
不知道commodore自己换机油容易不

应该不难，这里有视频可以参考：
[youtube]qTWDmemFeFM[/youtube]

不过确实如retirement所说的，第一次DIY换油，最好有个懂得换的朋友帮忙，否则换到半路出什么问题就麻烦了，车子都无法发动。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 22:14

retirement 发表于 2-1-2015 13:09
其实随车的千斤顶不是不能用，就是太慢，而且一次只能一边。卧式的可以直接一次性顶起来，两边同时放支架 ...

今天大热天的，我终于给车子换好机油了，满身汗+一手废机油。。。

工具+材料，一共花了340刀，其中机油+机滤72刀，别的都是工具费用，有点小成就感

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 22:24
先上图。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 22:44
材料费用清单（共计340刀）：

1. Penrite 5W-40 机油，5L，57.99刀

2. 油滤 Oil filter，15.99刀，这个2.4L引擎的油滤是一体的，把原来的拆下来，直接换上新的即可，还比较简单

这是换下来的旧油滤：

3. 3/8英寸扳手+14mm的转换头，放油嘴的螺丝用，14.99+8.99刀

3.1 后来还买了3/8扳手延长管(socket extention)，没拍上照片，9.99刀
有3个不同长度的extension，拆油滤的时候有用

[img]

[/img]

4. 拆油滤（Oil Filter）的转换头（配合3/8英寸的扳手使用），15.99刀

实际使用的时候，发现这个转换头是灵活大小的，不好用，勉强能把油滤拆下来，但是装油滤的时候，套不牢，最后只好先用手把油滤先装上去，明天还要买个新的固定大小的转换头，把油滤上紧一点，避免漏油。

5. Garage Jack（2000kg）， 159刀
为了保险起见，买了这个店员推荐的大号的2吨Jack，发现也不太好用，太大了一点，伸到我的车底，进不去中间位置，只能架到车子的大梁

6. Jack Stand（3000kg），49.99刀
这个还行，也没什么特别的，今天只用了一边，架在车子大梁那里了：

7. 漏斗，1.99刀
加机油的时候使用，刚才看到youtube视频里，老外用1L的可乐瓶，剪掉瓶子底部，倒过来当漏斗，也不错：

8. 接机油的盆子，7.99刀
有点小贵，本来打算用脸盆的，不过看到它的设计很贴心，就买了一个，它有一个小嘴可以将废机油倒入瓶子再回收，用起来很方便：

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 23:00
因为第一次换机油，经验还是不足，搞得满手都是废机油，所以没有拍很多照片，只好用文字解释了，大家可以看网上的youtueb获得更多经验。

更换机油的过程不复杂，基本上这个帖子一楼的youtube视频包含了完整过程，要注意的是，如果车子刚刚熄火不久，机油可能会很烫，需要熄火一阵子（1个小时或以上）再换机油比较好，如果是冷车状态下，就先发动车子，让引擎运作5分钟左右，机油热了才容易流干净。

1. 听了海豚兄的建议，我把后轮垫了两块转头固定一下：

2. 然后把车子架起来，用Jack+Stand，高度足够一个人卧着钻进车底就好，注意千万不能只用Jack顶着，那样非常危险，有的网友建议车子地下放一个旧轮胎，更安全一些

3. 地上铺一张垫子，接油的盘子放在放油嘴下方，用扳手+14mm的套子，把机油的放油嘴的螺丝松掉，机油就喷出来了（注意，机油可能比较热）

4. 然后用扳手+开油滤的套子，把油滤松开，这时候也有机油流出，要注意接油盘也在油滤下方，避免废机油流到地上

这是收集旧机油的盆子，油滤也比较热，我也放盆子里了：

捞出来的旧油滤，注意这个油滤和Camry 2.5L引擎的油滤不太一样，它是一体的，换起来还比较方便：

5. 待旧机油流干净之后，把新油滤先安装上去，然后再安装放油嘴的螺丝

6. 打开车子引擎盖，找到机油注入口，放上漏斗就可以把机油灌进去了，Camry 2.4L的引擎需要4.5L左右机油，快加满的时候，可以通过油尺查看机油是否已经加满

7. 加满之后，盖上加机油口的盖子，发动引擎，运转5分钟左右熄火，再检查一下油尺，同时也观察一下车底是否有漏油，如果没有问题，就可以清理杂物，大功告成了。

8. 将剩下的机油转入可乐瓶，放到阴凉处，废机油导入空机油瓶，等收集几个旧机油瓶再一次性运到指定的废油收集处（SuperCheapAuto的很多分店有大的废油收集捅，也可以送到那里回首）。

作者: bluceyu 时间: 2-1-2015 23:34
看你，多浪费，
千斤顶我买的是REPCO半价的1800KG的50刀，大小正好；
接机油的桶就买那种最便宜1刀的普通塑料桶就可以了；
漏斗，随便拿个矿泉水瓶子中间剪开即可，0刀
stand, SCA半价的30刀，绰绰有余。
机油其实不需要5W-40的，因为现在是夏天，10W-40或者15W-40足矣，到冬天了你的机油也该换了，我的车是老家伙，我买的是20W-40 矿物油。

作者: bluceyu 时间: 2-1-2015 23:36
其实头又大的车只要基本的维护做到，一般不会出什么问题。

作者: ubuntuhk 时间: 2-1-2015 23:44

bluceyu 发表于 2-1-2015 23:34
看你，多浪费，
千斤顶我买的是REPCO半价的1800KG的50刀，大小正好；
接机油的桶就买那种最便宜1刀的普通 ...

嗯，是有点浪费，总想着一部到位，将来（其实不知道什么时候呢

）有大点的车子可以继续用。

不过算下来也就相当于送去dealer做一次保养的费用，初次的投资会大一点，以后就好了，所以也接受了。

关于机油，我还真是吃不准这些不同标号的机油有什么区别，所以先买个保险一点的机油，下次再买经济一点的。

作者: retirement 时间: 2-1-2015 23:49
真奢侈,不过考虑到u版米多,这点实在毛毛雨,嘿嘿。几个问题,一,放油螺丝要有垫片,不能使劲拧,但太松也不行,会漏,所以为啥我说要扭矩扳手。二,油滤不需要太紧,一般拧到接触后再转四分之三圈就足够,你可以第二天看看有漏没。三,松放油螺丝要用手顶住,所有螺纹松完只要螺丝还顶着不会搞到手上,然后迅速闪开,这样就没问题了。四,先松放油螺丝再开上面加油的盖子。五,支架放得不对,应该一边一个,两侧门下有专门顶的位置,以防万一,安全总是最重要的。六,这只换了油,有空记得查别的项目。值得表扬的是说做就做,真男人,哈哈。最后恭喜一次成功不需救场。

作者: bluceyu 时间: 2-1-2015 23:54

ubuntuhk 发表于 2-1-2015 23:44
嗯，是有点浪费，总想着一部到位，将来（其实不知道什么时候呢）有大点的车子可以继续用。

不过 ...

机油标号，你的汽车手册上就会列明，一般前面部分指的是环境温度相关，数字越小表明适宜温度越低，一般也就越贵；一般手册上会有推荐标号，不过那都是往高处推荐，个人觉得根据实际需要来买。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 00:50

retirement 发表于 2-1-2015 23:49
真奢侈,不过考虑到u版米多,这点实在毛毛雨,嘿嘿。几个问题,一,放油螺丝要有垫片,不能使劲拧,但太松也不行, ...

长见识了，不过没发现原来的螺丝有垫片（出油的时候太热了，没抓住，掉机油收集盘里了），希望不会漏，否则这瓶机油就要白瞎了

拆油滤的时候感觉挺紧的，所以我也使劲上紧了，上太紧会有什么不良后果吗？

另外一边没放支架主要是车停得太靠车库边缘了，而且Jack深入不到车架中间，所以车子有点升得有点歪呢，下次要留意这个问题。

我平时是有拖延症的，这次行动快主要是因为过两天要去自驾游，所以想把机油先换了。

（其实还是有个懂换机油的朋友帮我救场，我开始的时候不确定该把Jack放在什么位置来升起车子，怕放错地方顶坏车子，所以不敢动

）

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 00:52

bluceyu 发表于 2-1-2015 23:54
机油标号，你的汽车手册上就会列明，一般前面部分指的是环境温度相关，数字越小表明适宜温度越低，一般也 ...

嗯，我看了手册，推荐10W-40，夏天是可以用标号更高一点，但我觉得机油至少可以用半年，即便贵点均摊下来也没多少，而且心里有个小算盘不好意思说，用好点的机油是不是会对发动机寿命好一点，油耗省一点？

在吃不准的情况下，就挑好的先上吧，主要是过两天要和朋友自驾去南澳，车子可千万别出漏子，万一坏在半路可就麻烦了。

作者: 西澳海豚 时间: 3-1-2015 01:06

ubuntuhk 发表于 2-1-2015 21:50
长见识了，不过没发现原来的螺丝有垫片（出油的时候太热了，没抓住，掉机油收集盘里了），希望不会漏 ...

泄油螺丝的垫片是一次性，拆下之後要换新的，不然可能会渗油出来，地上会有一滩油渍。

油滤上紧前，o-ring 要先抹一层机油，然後 hand-tight 三根手指的力道就好，要不然下一次会很难拆下来。

如果下次真的卸不下来，用一根长的螺丝起子，把油芯直接打穿，螺丝起子当杠杆，就可以转下来了！

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 01:10

西澳瓶鼻海豚发表于 3-1-2015 01:06
泄油螺丝的垫片是一次性，拆下之後要换新的，不然可能会渗油出来，地上会有一滩油渍。

油滤上紧前，o- ...

看来我的功课还是不到位

那搞不好我要再搞一次了，能把油放出来再加回去吗？想省钱地说

这次我只发动引擎运转了5分钟就熄火了。

作者: retirement 时间: 3-1-2015 01:43
过一夜,不漏就行。有的螺丝是一体设计,也就是每次换油都要换螺丝。有的只需要换垫片。铸铁壳容错性强,铝的你要拧大劲了很容易滑丝,那就真的哭不出来了。油滤太紧没别的毛病,下次不好下就是了。当然,太过的话你会搞坏螺纹,估计你没那么大劲。就一个佳美,油真不用这么好,当然有钱可以任性,哈哈。

作者: 西澳海豚 时间: 3-1-2015 01:50

retirement 发表于 2-1-2015 22:43
过一夜,不漏就行。有的螺丝是一体设计,也就是每次换油都要换螺丝。有的只需要换垫片。铸铁壳容错性强,铝的 ...

记得好像是 GM 还是 OPEL 的车，油底壳是铝制的，然後就有人把螺丝锁断在里面 ---------

真的会哭出来！

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 02:05

retirement 发表于 3-1-2015 01:43
过一夜,不漏就行。有的螺丝是一体设计,也就是每次换油都要换螺丝。有的只需要换垫片。铸铁壳容错性强,铝的 ...

好，明天去看看漏不漏。Camry是铸铁的壳体吧？原来不要拧大劲的原因是因为有铝壳容易滑丝，长知识了

油滤看来可以不用担心，大不了下次用海豚兄教授的办法。

关于机油，半合成够用不？下次可以再省点，我看不少人推荐10W-40，下次换油估计是墨尔本的冬天，最低温度也会在0度以上，适合换什么油，推荐一个吧

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 02:06

西澳瓶鼻海豚发表于 3-1-2015 01:50
记得好像是 GM 还是 OPEL 的车，油底壳是铝制的，然後就有人把螺丝锁断在里面 ---------

真的会哭出来 ...

这确实是很悲剧，这种情况最后不会要换引擎了吧

，还是不漏的话，以后换油就只能抽油出来，对付用了？

作者: retirement 时间: 3-1-2015 02:28
螺丝上太紧,小麻烦是拆不下来,拧圆了,大麻烦是断掉,滑丝等,那起步就上千,我屌丝胆小,所以用扭矩扳手。至于拆油滤的绝招,我之前就说了,你没仔细看。10w 40 足够了,哪个特价买哪个,万盛,家事多,蓝贝壳都行,一瓶不超过二十块。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 14:26

retirement 发表于 3-1-2015 02:28
螺丝上太紧,小麻烦是拆不下来,拧圆了,大麻烦是断掉,滑丝等,那起步就上千,我屌丝胆小,所以用扭矩扳手。至于 ...

今天早上去看了一下机油没有滴漏，钻到车底看了一下，泄油螺丝的垫片貌似还在（看起来是铝或铁的垫片）。

今天开出去跑了30KM，感觉换完油后发动机噪声低沉了不少，路上感觉也比较平顺，一会再看看是否有漏液。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 14:28
早上的照片，看起来没有漏液。

作者: jianxin1024 时间: 3-1-2015 14:29

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 14:26
今天早上去看了一下机油没有滴漏，钻到车底看了一下，泄油螺丝的垫片貌似还在（看起来是铝或铁的垫片） ...

要是漏了就用玻璃胶封住

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 14:31
接下来是检查其它油液，可以看手册或者直接看这个youtube视频，Camry的油液保养真是直观方便啊，怪不得大家说这个车保养便宜呢，完全可以DIY：
[youtube]SlD5SWmVyzg[/youtube]

检查了其它油液，看起来都正常，电池平时12.8v，车子发动的时候13.8v，应该还算正常：
[attach]341308[/attach]

变速箱油也还比较干净，短时间内不用换
[attach]341309[/attach]

皮带有些破损，这次南澳自驾游回来要找修车场换一下
[attach]341310[/attach]

看了一下车胎，纹路正在变浅之中，再开半年应该要换了，刹车皮厚度还行，这次不用换，检查了胎压，前胎32，后胎30，后胎要打点气了。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 14:33

jianxin1024 发表于 3-1-2015 14:29
要是漏了就用玻璃胶封住

玻璃胶估计不行，发动机工作的时候温度很高的，玻璃胶粘不住。

要是真漏了，我是打算用防水胶带缠一下，不过也不知道防水胶带耐不耐得住高温。

作者: retirement 时间: 3-1-2015 14:34
看得出来机油搞得到处都是

不漏就行，至于垫片，理论上说是一次性的，本质是软质金属通过自身形变达到密封目的。估计佳美比较抗造，不用你太担心

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 14:37

retirement 发表于 3-1-2015 14:34
看得出来机油搞得到处都是不漏就行，至于垫片，理论上说是一次性的，本质是软质金属通过自身形变达到密封 ...

可不是，没想到机油那么热（算有点烫手，刚去买完配件回来，研究了半个小时左右开始动手），下次应该有经验了

作者: retirement 时间: 3-1-2015 14:42

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 14:37
可不是，没想到机油那么热（算有点烫手，刚去买完配件回来，研究了半个小时左右开始动手），下次应该 ...

热才放得干净嘛

估计你干活也不带手套不戴护目镜的，所以还确实要小心点。熟练了以后基本不会搞到手上。真要漏了看什么地方漏的，一次性弄好才是对的，千万别想着对付，车和人有时候差不多意思，没病别乱吃药，有了小毛病别拖别忍。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 14:45

retirement 发表于 3-1-2015 14:42
热才放得干净嘛估计你干活也不带手套不戴护目镜的，所以还确实要小心点。熟练了以后基本不 ...

手套和护目镜都准备了，不过这次有点手忙脚乱，都没怎么用。

感谢你和海豚兄，通过这次保养，我对自己的车子熟悉了不少，至少各种油液都比较清楚了，刹车、轮胎这些打算还是交给修车厂处理。

作者: retirement 时间: 3-1-2015 14:50

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 14:45
手套和护目镜都准备了，不过这次有点手忙脚乱，都没怎么用。

感谢你和海豚兄，通过这次保养，我对自 ...

尼玛，有钱就是任性，几百块的千斤顶和支架就这么扔水里了，纯换油你把一边开马路牙子上拉好手刹塞好砖就完事了，费这个牛劲

作者: 西澳海豚 时间: 3-1-2015 15:08

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 11:31
接下来是检查其它油液，可以看手册或者直接看这个youtube视频，Camry的油液保养真是直观方便啊，怪不得大家 ...

这条皮带已经严重毁损，出门之前就先去换掉吧！

以免有後顾之忧----------

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 15:09

retirement 发表于 3-1-2015 14:50
尼玛，有钱就是任性，几百块的千斤顶和支架就这么扔水里了，纯换油你把一边开马路牙子上拉好手刹塞好砖就 ...

这不是受了您老的感召，入了贵价千斤顶和支架嘛

不过我想以后应该会用得着，老在马路边换机油也不太雅观不是。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 15:13

西澳瓶鼻海豚发表于 3-1-2015 15:08
这条皮带已经严重毁损，出门之前就先去换掉吧！

以免有後顾之忧----------

皮带一般寿命多长时间，这条皮带是我买车的时候换的，当时损毁比这个还严重，才一年半怎么就这个糟糕了，不知道是不是皮带不是原厂的（当时找的华人修车厂帮忙验车兼做RWC）

作者: retirement 时间: 3-1-2015 15:17

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 15:09
这不是受了您老的感召，入了贵价千斤顶和支架嘛

不过我想以后应该会用得着，老在马路边换机油也 ...

我这种拖延症患者其实也有个好处，买东西慢，不半价不下手

不过考虑到你米多，就不差这点了。之前爪机看图不便，其实我买了个一样的接油盆，1刀，当然重点不在这，而是你没发现那货长了一根。。。。。。。。。。。。。。。。。。你的油滤拆下来套那上面就能把里面的废油都滴干净，扔盆里是个神马意思

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 15:21

retirement 发表于 3-1-2015 15:17
我这种拖延症患者其实也有个好处，买东西慢，不半价不下手不过考虑到你米多，就不差这点了。之前 ...

你观察得真细心，拆完油滤之后，热油就滚下来了，hold不住油滤就掉进盆里了。

我也是重度拖延症，不过到最后关头了，执行力就高一些

作者: retirement 时间: 3-1-2015 15:28

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 15:21
你观察得真细心，拆完油滤之后，热油就滚下来了，hold不住油滤就掉进盆里了。

我也是重度拖延症，不 ...

掉

那不是激起热油无数

下次记得带手套，不会觉得这么烫，另外稍微拧松油滤油就会开始往外出，这时候不要着急拧下来，让油滴一会儿，抽烟呢你就起身点一支，喝酒呢你就去冰箱开一瓶，我这种严重慢性咽炎+酒精过敏患者就顺便看看各种油水

等差不多滴干净了再整个拧下来插那杆上。。。。。。。。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 16:12

retirement 发表于 3-1-2015 15:28
掉那不是激起热油无数下次记得带手套，不会觉得这么烫，另外稍微拧松油滤油就会开始往外出 ...

幸好油很稠，再加上努力控制了一下自由落体的高度，所以没有激起浪花

这次准备的是透明的薄手套，不给力，下次要搞厚一点的塑料手套，应该好很多。

虽然这次有点狼狈，不过还是从你和海豚身上涨了很多经验值，下次应该会比较淡定一些。

作者: retirement 时间: 3-1-2015 16:27

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 16:12
幸好油很稠，再加上努力控制了一下自由落体的高度，所以没有激起浪花

这次准备的是透明的薄 ...

我会建议用花园工作的手套，说不定还有惊喜哦（一般都能增大摩擦力，不需要砂纸也能拧下油滤来）。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 19:27

retirement 发表于 3-1-2015 16:27
我会建议用花园工作的手套，说不定还有惊喜哦（一般都能增大摩擦力，不需要砂纸也能拧下油滤来）。

我是装备党，今天上淘宝讨了这个工具，下次不怕抓不牢油滤了：
[attach]341320[/attach]

还顺便淘了一个放油螺丝和一些垫片，上京东淘了Toyota原装的油滤，应该可以顶2-3年了

[attach]341321[/attach]

作者: retirement 时间: 3-1-2015 22:22
可怜的三爪就这样被抛弃了。cap的都是单独的,你在这一样可以买到,油滤按目前澳币价格这里也不贵。我从国内买的都是些小玩意,这里太贵。不过如果你只准备换油,我觉得现在这些足够了,耗材也没必要折腾,换到你买新车还不值你个千斤顶钱,哈哈。

作者: ubuntuhk 时间: 3-1-2015 22:36

retirement 发表于 3-1-2015 22:22
可怜的三爪就这样被抛弃了。cap的都是单独的,你在这一样可以买到,油滤按目前澳币价格这里也不贵。我从国内 ...

感觉三爪着实不好用啊，是不是我没用对？

主要是最近正好要运一个包裹过来，所以就顺带买点小东西。

作者: retirement 时间: 3-1-2015 23:13
是你没用对,哈哈。它其实就是松最开始那一下,一旦松动了剩下用手拧就行。上的时候完全不需要工具。我家两台车,一个三爪就解决问题。我会告诉你辣酱瓶盖太紧拧不开也能用它吗?哦活活活。

作者: ubuntuhk 时间: 4-1-2015 00:52

retirement 发表于 3-1-2015 23:13
是你没用对,哈哈。它其实就是松最开始那一下,一旦松动了剩下用手拧就行。上的时候完全不需要工具。我家两台 ...

我是用它松开油滤，就是嫌它怎么也上不了油滤，对，忘了不用上太紧。

作者: retirement 时间: 4-1-2015 02:19
其实可以上,尽管不需要,但它是双向活动的,技巧说穿了很简单,先用手拧,加力那一下用一个手先固定住工具避免回退就行,你想多紧就可以多紧,然后我就可以恭喜你终于把自己整坑里了,哈哈哈。

作者: leozhou1385 时间: 4-1-2015 14:08

ubuntuhk 发表于 3-1-2015 00:50
长见识了，不过没发现原来的螺丝有垫片（出油的时候太热了，没抓住，掉机油收集盘里了），希望不会漏 ...

去自驾游?
I think better to send your car to service centre this time to guarantee a good trip.

作者: ubuntuhk 时间: 4-1-2015 18:08

retirement 发表于 4-1-2015 02:19
其实可以上,尽管不需要,但它是双向活动的,技巧说穿了很简单,先用手拧,加力那一下用一个手先固定住工具避免 ...

回头再玩玩看，我想也应该是有窍门，只不过没掌握。

作者: ubuntuhk 时间: 4-1-2015 18:09

leozhou1385 发表于 4-1-2015 14:08
去自驾游?
I think better to send your car to service centre this time to guarantee a good trip.

谢谢提醒，明天去车场换皮带，顺便再让机师看看整体车况。

作者: ausdream 时间: 7-1-2015 15:48
随车的千斤顶用来换胎还凑合，换机油这种中等活还是用专业点的千斤顶吧

作者: ubuntuhk 时间: 15-1-2015 09:57
南澳自驾归来，对这次的换机油效果表示满意，走内陆从袋鼠岛回墨尔本的油耗开到了8.21L/100公里，车子的发动机噪音也小了不少，回来之后，看了油尺，机油还是满格，说明没有漏油现象。

走之前找修车厂换了皮带，一共花了160刀，技师说有个传动部件有点缺欠，导致皮带磨损，换这个部件要250刀，看来还得再出一把血

。

作者: leozhou1385 时间: 15-1-2015 14:38

ubuntuhk 发表于 15-1-2015 09:57
南澳自驾归来，对这次的换机油效果表示满意，走内陆从袋鼠岛回墨尔本的油耗开到了8.21L/100公里，车子的发 ...

I think you are right.
my auctioned car 'sBelt is still in good condition.
I just serviced my car at 105, 000km.--you saved $200 service fee this time!
Waitng for your travel pics?

作者: johnnycao 时间: 18-1-2015 19:39
机油其实可以去costco买Shell全合成的 60刀左右比super cheaper便宜

作者: ubuntuhk 时间: 18-1-2015 21:30

johnnycao 发表于 18-1-2015 19:39
机油其实可以去costco买Shell全合成的 60刀左右比super cheaper便宜

我这次在autobarn买的Penrite 5W40全合成56刀/5L，感觉还不错。

作者: johnnycao 时间: 18-1-2015 22:41

ubuntuhk 发表于 15-1-2015 08:57
南澳自驾归来，对这次的换机油效果表示满意，走内陆从袋鼠岛回墨尔本的油耗开到了8.21L/100公里，车子的发 ...

Camry2.4？走高速油耗8.2有点高你空滤换过吗？

作者: ubuntuhk 时间: 18-1-2015 22:45

johnnycao 发表于 18-1-2015 22:41
Camry2.4？走高速油耗8.2有点高你空滤换过吗？

空滤还没换，看来得换一下。

一般高速多少正常？我自己感觉算低的了呢，哈。

作者: johnnycao 时间: 18-1-2015 23:25
本帖最后由 johnnycao 于 18-1-2015 22:26 编辑

ubuntuhk 发表于 18-1-2015 21:45
空滤还没换，看来得换一下。

一般高速多少正常？我自己感觉算低的了呢，哈。

我这次跑Syd-Mel-大洋路一圈下来基本油耗在6-7之间 2.3排量手波

另外再检查下空调滤如果没换过的话会很脏空调有异味制冷效果不佳间接也影响油耗

作者: littleharry 时间: 19-1-2015 01:58
哈哈哈，我也去super cheap auto买了一条屌丝启蒙工具，打算自己换，千斤顶啥的都备齐了
机油也买好了
钱都花了，扳手扳断三根，完败。。。。。

作者: 西澳海豚 时间: 19-1-2015 09:01

littleharry 发表于 18-1-2015 22:58
哈哈哈，我也去super cheap auto买了一条屌丝启蒙工具，打算自己换，千斤顶啥的都备齐了
机油也买好了
钱 ...

我一直以为你是个妹纸------------

原來是能把板手扳断的猛男？

失敬～失敬～

作者: ubuntuhk 时间: 19-1-2015 11:20

littleharry 发表于 19-1-2015 01:58
哈哈哈，我也去super cheap auto买了一条屌丝启蒙工具，打算自己换，千斤顶啥的都备齐了
机油也买好了
钱 ...

是女汉子吗？真的把扳手都扳断了啊？

作者: ubuntuhk 时间: 19-1-2015 11:22

johnnycao 发表于 18-1-2015 23:25
我这次跑Syd-Mel-大洋路一圈下来基本油耗在6-7之间 2.3排量手波

另外再检查下空调滤如果没换过的 ...

估计是手波比较省油，官方的油耗是7.8估计很难超越吧

不过我会检查一下空滤和空调滤，空调好像制冷效果是有点不明显。

作者: littleharry 时间: 19-1-2015 17:25

ubuntuhk 发表于 19-1-2015 11:20
是女汉子吗？真的把扳手都扳断了啊？

那个螺丝，据后来的修理工告诉我，打滑了，所以我的那个扳手，根本扣不住棱角，打不开是必然的。。。

作者: ubuntuhk 时间: 19-1-2015 17:54

littleharry 发表于 19-1-2015 17:25
那个螺丝，据后来的修理工告诉我，打滑了，所以我的那个扳手，根本扣不住棱角，打不开是必然的。。。

...

应该用套筒，否则确实很容易把螺丝拧坏。

作者: littleharry 时间: 19-1-2015 17:54

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2015 09:01
我一直以为你是个妹纸------------

原來是能把板手扳断的猛男？

完败以后我把车送去做service，那个老头子告诉我，螺丝已经滑丝了。
不可能用扳手再转开，

估计给我换了一个新螺丝，哇哈哈

下次我再试试。。。

作者: 西澳海豚 时间: 19-1-2015 19:06

littleharry 发表于 19-1-2015 14:54
完败以后我把车送去做service，那个老头子告诉我，螺丝已经滑丝了。
不可能用扳手再转开，

你用的是那一种板手？开口板手很容易把螺丝拧坏，眼镜板手或是套筒才是正确的工具。

可以调整大小的那种活动板手，只能够用在不吃力的地方-----

作者: littleharry 时间: 19-1-2015 19:42

ubuntuhk 发表于 19-1-2015 17:54
应该用套筒，否则确实很容易把螺丝拧坏。

多谢分享~~~~

我觉的我那个应该是一个套筒，我头晕了，我要去查看一下。。。

作者: littleharry 时间: 19-1-2015 19:43

西澳瓶鼻海豚发表于 19-1-2015 19:06
你用的是那一种板手？开口板手很容易把螺丝拧坏，眼镜板手或是套筒才是正确的工具。

可以调整大小的那 ...

我查了一下套筒，感觉应该就是我买的那个~~~~我彻底迷茫了

不过没关系，我的螺丝已经被换了，我打算要再试试，不然我的工具都白买了，哈哈

作者: ubuntuhk 时间: 20-1-2015 13:03

littleharry 发表于 19-1-2015 19:43
我查了一下套筒，感觉应该就是我买的那个~~~~我彻底迷茫了

不过没关系，我的螺丝已经被换了，我打算要 ...

上个图看看你的套筒，用套筒能把螺丝搞滑丝也很厉害的

作者: littleharry 时间: 20-1-2015 14:29

ubuntuhk 发表于 20-1-2015 13:03
上个图看看你的套筒，用套筒能把螺丝搞滑丝也很厉害的

其实是我那个螺丝，已经不能再转的动了！！

导致了我这个什么所谓的套筒，套上去根本转不动，打滑，结果还让我掰坏了

我去找一下哦

作者: ubuntuhk 时间: 20-1-2015 14:34

littleharry 发表于 20-1-2015 14:29
其实是我那个螺丝，已经不能再转的动了！！

导致了我这个什么所谓的套筒，套上去根本转不动， ...

果然是女汉子哦，还好只是螺丝拧坏了，不过这次应该让你长了不少见识，下次更有经验了。

作者: 妞爸 时间: 20-1-2015 16:32

ubuntuhk 发表于 15-1-2015 09:57
南澳自驾归来，对这次的换机油效果表示满意，走内陆从袋鼠岛回墨尔本的油耗开到了8.21L/100公里，车子的发 ...

2.4排量高速8.2油耗确实稍高，俺4.0的，高速8.7，结合johnny说的，空滤自己换吧，简单

作者: littleharry 时间: 20-1-2015 17:23

ubuntuhk 发表于 20-1-2015 14:34
果然是女汉子哦，还好只是螺丝拧坏了，不过这次应该让你长了不少见识，下次更有经验了。

是啊！！吸取教训，我一定要成功一次！！

我装备都花钱买了，不成功一次，我就！！！我就！！！

！！！！

！！！

半价卖掉！

作者: johnnycao 时间: 20-1-2015 22:38

ubuntuhk 发表于 18-1-2015 21:45
空滤还没换，看来得换一下。

一般高速多少正常？我自己感觉算低的了呢，哈。

另外再检查下节气门和空气流量计估计你那个车的节气门和空气流量计都很脏了需要清洗

作者: ubuntuhk 时间: 21-1-2015 11:21

johnnycao 发表于 20-1-2015 22:38
另外再检查下节气门和空气流量计估计你那个车的节气门和空气流量计都很脏了需要清洗

这个我真不懂在哪儿啊，有youtube视频可以学习的吗？

作者: johnnycao 时间: 21-1-2015 20:40
本帖最后由 johnnycao 于 21-1-2015 19:55 编辑

ubuntuhk 发表于 21-1-2015 10:21
这个我真不懂在哪儿啊，有youtube视频可以学习的吗？

清洗Throttle
[youtube]XrcaDh4xDLs[/youtube]
我买的是这款

清洗Air Flow
[youtube]_TO7ZC5N-aA[/youtube]

作者: retirement 时间: 21-1-2015 23:08
u版,送你一句老大的名言,不折腾。天朝经验在这里很多用不上,佳美这种买菜车你就开到不想开卖掉为止就行。至于油耗,路况,车况,轮胎情况,载重多少,驾驶习惯,计算方法等都不一样,没必要纠结那零点几个油的差别。

作者: ubuntuhk 时间: 21-1-2015 23:44

johnnycao 发表于 21-1-2015 20:40
清洗Throttle

我买的是这款

好，学习一下，有什么注意事项记得告诉我。

作者: ubuntuhk 时间: 21-1-2015 23:47

retirement 发表于 21-1-2015 23:08
u版,送你一句老大的名言,不折腾。天朝经验在这里很多用不上,佳美这种买菜车你就开到不想开卖掉为止就行。至 ...

对自己每天开的车多了解一点挺好，更何况有些工具已经买了，尽量最大化利用。

不过你说得对，我的车因为轮胎还没换（前轮轮胎需要尽快换了），所以胎压只打了30，估计这个也是导致油耗略高的原因之一。

作者: johnnycao 时间: 26-1-2015 20:56

ubuntuhk 发表于 21-1-2015 22:44
好，学习一下，有什么注意事项记得告诉我。

清洗的时候地下多垫几块布或报纸

作者: ubuntuhk 时间: 27-1-2015 10:53

johnnycao 发表于 26-1-2015 20:56
清洗的时候地下多垫几块布或报纸

欢迎光临 FreeOZ论坛 (https://www.freeoz.org/ibbs/)