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标题: 城市SUV 三年后的残值 + 保养 + 油费 [打印本页]

作者: 西澳海豚 时间: 7-6-2014 14:27
标题: 城市SUV 三年后的残值 + 保养 + 油费
这个也是一个热门的级距，除了森林人之外，其他都是二驱车型。

以下计算条件为油价 143C，一年行驶 15,000 km

Mazda CX-5 FWD: （三年花费：$19,597）[attach]309399[/attach]

售价： $29,880
油耗 @ 6.4L/100km = $1368.96 p/a = $4106.88 over 3 yrs
Residual value after 3 yrs 54 per cent ：＄16135
Servicing: $394 first yr; $1745 over 3 yrs/60,000km

Toyota RAV4 CVT: （三年花费：$21,264）[attach]309401[/attach]

Fuel use @ 7.4L/100km = $1582.86 p/a = $4748.50 over 3 yrs
Cost $30,990. Residual value after 3 yrs 50 per cent
Servicing: $340/yr; $1020 over 3 yrs/60,000km

Hyundai ix35 Active:（三年花费：$20,726）[attach]309398[/attach]

Fuel use @ 8.5L/100km = $1818.15 p/a = $5454.45 over 3 yrs
Cost $28,990. Residual value after 3 yrs 50 per cent
Servicing: $259/yr; $777 over 3 yrs/45,000km

Subaru Forester 2.5i :（三年花费：$22,357）[attach]309400[/attach]

Fuel use @ 8.1L/100km = $1732.59 p/a = $5197.77 over 3 yrs
Cost $32,990. Residual value after 3 yrs 54 per cent
Servicing: $542.72 first yr; $1983.70 over 3 yrs/75,000km

Honda CR-V VTi:（三年花费：$21,015）[attach]309397[/attach]

Fuel use @ 7.7L/100km = $1647.03 p/a = $4941.09 over 3 yrs
Cost $31,790. Residual value after 3 yrs 54 per cent
Servicing: $483.64 first yr; $1450.92 over 3 yrs/60,000km

作者: pig2pig 时间: 7-6-2014 22:24
3年折旧一半

作者: 西澳海豚 时间: 8-6-2014 01:03

pig2pig 发表于 7-6-2014 20:24

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3年折旧一半

这个是再正常不过的折旧了！

不过不会是六年之后车子免费----------

作者: Pacific0092 时间: 8-6-2014 03:01
怎么没有看到Volkswagon的啊？

作者: kevinwei2005 时间: 8-6-2014 06:28
三年花费很接近呀

作者: QWERTYASDFG 时间: 8-6-2014 07:40
以性价比来看.3年的车公里数不高,不需要更多的维护.车况没有90%也85%.但是价钱只有新车的一半.如果不是对新车有特殊情结的人.选购3年新的车应该是最合算的了.如果再开三年.损失肯定比新车要少的多.

作者: 西澳海豚 时间: 8-6-2014 08:09

Pacific0092 发表于 8-6-2014 01:01

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怎么没有看到Volkswagon的啊？

持有价钱差不多，不会特别贵！

另外一个小车残值帖子就有 vw 厂牌

你如果真的有兴趣也可以自己推算出来～

作者: 西澳海豚 时间: 8-6-2014 08:27

QWERTYASDFG 发表于 8-6-2014 05:40

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以性价比来看.3年的车公里数不高,不需要更多的维护.车况没有90%也85%.但是价钱只有新车的一半.如果不是对新 ...

这个就要看情形了！

有的租赁车辆和政府车辆，三年后的里程数都比一般私人车辆高，平均 5-7万公里

同时因为是公用车，耗损的也比较厉害，同时也失去（过）了原厂保固，就现在新的corolla来说，新车约22k，二～三年租赁车（5-7w公里数）仍约 16-17k，仅仅差5-6k，如果是我会直接购买新车。

作者: QWERTYASDFG 时间: 8-6-2014 09:56
本帖最后由 QWERTYASDFG 于 8-6-2014 09:57 编辑

西澳瓶鼻海豚发表于 8-6-2014 08:27

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这个就要看情形了！

有的租赁车辆和政府车辆，三年后的里程数都比一般私人车辆高，平均 5-7万公里

嗯.我是指想买哪些价格三年的残值只有一半的新车价.如果只差几千块,这就不一定有吸引力了.公里数自然挑平均值或者很少开的那种.

作者: timebirds 时间: 9-6-2014 01:49
一般不止。三年车在市场上大部分有六成甚至接近七成的残值。五折很难找。拍卖上基本都拍出六成到六五成残值，如果车况好的话。

作者: 西澳海豚 时间: 9-6-2014 08:13

timebirds 发表于 8-6-2014 23:49

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一般不止。三年车在市场上大部分有六成甚至接近七成的残值。五折很难找。拍卖上基本都拍出六成到六五成残值 ...

我想他是指 trade-in 的价钱，不是指二手车价。

作者: liuym77 时间: 9-6-2014 21:15
一般是trade-in 价格比较高还是直接卖车行价格比较高?

作者: ubuntuhk 时间: 9-6-2014 21:36

liuym77 发表于 9-6-2014 21:15

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一般是trade-in 价格比较高还是直接卖车行价格比较高?

trade-in=卖给车行，快，价格差。

要想卖个好价，就得自己到carsales、gumtree、各个论坛等网站登广告慢慢卖。

作者: nicoleflopy 时间: 13-6-2014 14:33
本帖最后由 nicoleflopy 于 13-6-2014 12:36 编辑

看到多数人都是私人卖啦，身边没什么富豪trade in的。而且这个数据水分很高，首先买车的时候没几个人按照rrp买来的，都要砍上一个大刀的，就去掉几千了，其次三年后再私人卖掉，又高出trade in价格不少，所以买三年新的旧车性价比没有想象中那么高。

作者: 西澳海豚 时间: 13-6-2014 15:47
不大可能以半价买到三年新的车，无论是哪一种车！

三年车市场价钱大概是新车价 6-7折，参照 redbook 就知道了！

油钱 + 保养 + 保险 + 路费 + 折旧，杂七杂八加起来一年的养车费用破万，这是肯定的。

作者: pzhero 时间: 13-6-2014 23:00

Pacific0092 发表于 8-6-2014 03:01

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怎么没有看到Volkswagon的啊？

那是因为他通常扛不过三年

作者: Pacific0092 时间: 14-6-2014 02:59

pzhero 发表于 13-6-2014 23:00

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那是因为他通常扛不过三年

不会吧。德国货啊，总不会太差吧

作者: soulfly 时间: 14-6-2014 11:27
Why only JP & KR cars? There are some good urban SUV from US &Europe.

Holden Captiva; Ford Escape; VW Tiguan,Yeti;

作者: 京昆家具家政 时间: 14-6-2014 12:26
三年折一半不少

作者: pzhero 时间: 14-6-2014 22:40

Pacific0092 发表于 14-6-2014 02:59

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不会吧。德国货啊，总不会太差吧

谁用谁知道，别人，我还不告诉他。

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